本实用新型属于公交上辅助设备，尤其是一种涉及一种带扶手的公交座椅。
背景技术：
公交车上的扶手大多是悬挂在支撑架上的，站立的乘客使用时需要抬高手臂，长时间的抬立手臂会酸痛。
申请公布号为CN104442480A发明专利，公开了一种“方便侧抓扶的公交车椅”，该技术方案是在公交座椅的侧沿设置了一个扶手，大大地方便了站立乘客抓扶，可解决由于长时间抬立手臂导致的手臂酸痛问题。但是该扶手是固定在公交椅子侧沿的，不可移动，乘客无法根距自身条件调节位置，灵活性差。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种带扶手的公交座椅，解决了现有固定设置在公交座椅上的扶手，由于不可移动，乘客无法根据自身条件调节位置，灵活性差的问题。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案予以实现。
一种带扶手的公交座椅，包括座椅，其特征在于：所述座椅的侧沿设置有燕尾槽，燕尾槽的槽底均布有多个定位盲孔，所述燕尾槽中滑动设置有扶手，所述扶手的内侧设置有定位销，所述定位销的下端伸入所述燕尾槽中，定位销下移时下端伸入所述定位盲孔中。
扶手滑动安装在燕尾槽中，使用时乘客根据自身的情况，先将扶手滑动至合适位置，然后按下定位销使其伸入到定位盲孔中，进而固定在座椅上。该带有扶手的公交座椅与现有技术相比，具有可实时调节位置、结构简单以及安全可靠等优点。
作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述定位销下端的最大直径大于所述燕尾槽槽口的宽度。
定位销下端的最大直径大于燕尾槽槽口的宽度，可对定位销下端限位，使其不能从燕尾槽中拉出。
作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述扶手为半环形扶手，所述半环形扶手的两端分别连接有滑块，所述滑块滑动设置在所述燕尾槽中。
扶手的形状优选半环形，便于人手抓扶；该半环形的扶手通过两端设置的滑块滑动安装在燕尾槽中，稳定性更好。
作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述扶手上设置有橡胶套。
扶手上设置一层橡胶套，可防止手出汗抓扶时打滑。
附图说明
图1是本实用新型的一种带扶手的公交座椅的结构示意图。
图中：座椅1；燕尾槽2；定位盲孔3；扶手4；定位销5。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明。
参照图1，本实用新型的一种带扶手的公交座椅的结构示意图，座椅1的侧沿设置有燕尾槽2，燕尾槽2的槽底均布有多个定位盲孔3，扶手4的形状优选半环形，便于人手抓扶，扶手4的两端分别连接有滑块，所述滑块滑动设置在燕尾槽2中，可使扶手4在燕尾槽2中滑动，扶手4的内侧设置有定位销5，定位销5的下端伸入所述燕尾槽2中，定位销5下移时其下端伸入定位盲孔3中。
扶手4为弹性扶手，使用时乘客根据自身的情况，先将扶手4上拉使定位销5从定位盲孔3中拉出，然后将扶手4滑动至合适位置松开，此时定位销5下端伸入到对应的定位盲孔3中，进而固定在座椅1上。该带扶手4的公交座椅与现有技术相比，具有可实时调节位置、结构简单以及安全可靠等优点。
定位销5下端的最大直径大于燕尾槽槽口的宽度，可对定位销5下端限位，使其不能从燕尾槽2中拉出。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些改动和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术范围之内，则本实用新型也包含这些改动和变型在内。