一种自行车应急充气装置的制作方法

本实用新型是一种自行车应急充气装置，属于自行车配件领域。

背景技术：

打气筒是空气泵,通过抽拉方式，将空气吸入储藏部位，然后通过推进方式注入或补充各种轮胎和一些球类所需的空气。现在最常见的打气筒是以不锈钢材质，主要是因为不锈钢具有抗氧化性强，使用寿命长，不易生锈，防腐蚀，不易变形，无铅安全，硬度高，耐磨损等优点，耐用，广泛应用于各种球类、自行车、摩托车等。

现有技术中，因打气筒结构不规整，占用空间大以及携带不方便，所以现有的自行车上基本上不会配备打气筒，但自行车在长时间骑行后，难免会出现胎压不足的问题，不仅影响了自行车的骑行速度，而且大量消耗了骑行人员的体力，疲劳感增加。当遇到在偏远地方难以找到维修点时，使骑行人员处于进退两难的境地，所以现有的自行车充气装置已不能满足人们的需要，急需一种自行车应急充气装置来解决上述出现的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种自行车应急充气装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，操作简单，携带方便，可靠性高，体积轻便。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种自行车应急充气装置，包括装置主体、充气连接机构以及按压放气机构，所述装置主体由储气瓶、护套以及瓶口组成，所述瓶口装配在储气瓶上端，所述护套包裹在储气瓶环形侧面上，所述充气连接机构安装在阀体环形侧面上，所述充气连接机构由充气接口、充气管、活动螺母以及固定丝杆组成，所述固定丝杆安装在阀体环形侧面上，所述活动螺母装配在充气管右端，所述充气接口安装在充气管左端面上，所述活动螺母与固定丝杆相啮合，所述按压放气机构由按压罩、挤压板、弹簧、球体、阀体以及阀杆组成，所述按压罩装配在阀体上端，所述球体装配在瓶口内部，所述挤压板和弹簧均装配在阀体内部，所述挤压板安装在阀杆中部位置，所述弹簧上端安装在挤压板下端面，所述弹簧下端安装在阀体内部下端面，所述阀杆上端固定在按压罩内部上端面，所述阀杆下端设置在球体上侧。

进一步地，所述瓶口上加工有外螺纹，所述阀体内部下端面加工有内螺纹。

进一步地，所述活动螺母内装配有密封圈。

进一步地，所述阀体环形侧面下端和活动螺母上均加工有防滑纹。

进一步地，所述按压罩环形侧面上加工有条纹。

进一步地，所述固定丝杆为中空结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种自行车应急充气装置，因本实用新型添加了充气接口、充气管、活动螺母以及固定丝杆，该设计解决了原有自行车充气装置与自行车连接不灵活，经常出现漏气以及结构不美观等问题，提高了本实用新型在连接时的灵活性，增强了本实用新型结构的紧凑感，便于对本实用新型的携带，提高了本实用新型的气密性。

因本实用新型添加了按压罩、挤压板、弹簧、球体、阀体以及阀杆，该设计实现了快速充气的目的，简化了本实用新型的操作，解决了原有自行车充气装置不能及时补充胎压的问题，避免了因自行车胎压不足造成骑行人员消耗大量体力情况的发生。

因本实用新型添加了外螺纹和内螺纹，该设计增强了本实用新型的稳定性，另添加了密封圈，该设计提高了本实用新型的密封性，避免了在充气过程中出现漏气的情况，另添加了防滑纹和条纹，该设计增大了本实用新型的摩擦系数，本实用新型使用方便，操作简单，携带方便，可靠性高，体积轻便。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种自行车应急充气装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种自行车应急充气装置中充气连接机构的结构示意图；

图3为本实用新型一种自行车应急充气装置中按压放气机构的结构示意图；

图中：1-充气连接机构、2-按压放气机构、3-储气瓶、4-护套、5-瓶口、11-充气接口、12-充气管、13-活动螺母、14-固定丝杆、21-按压罩、22-挤压板、23-弹簧、24-球体、25-阀体、26-阀杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种自行车应急充气装置，包括装置主体、充气连接机构1以及按压放气机构2，装置主体由储气瓶3、护套4以及瓶口5组成，瓶口5装配在储气瓶3上端，护套4包裹在储气瓶3环形侧面上。

充气连接机构1安装在阀体25环形侧面上，充气连接机构1由充气接口11、充气管12、活动螺母13以及固定丝杆14组成，固定丝杆14安装在阀体25环形侧面上，活动螺母13装配在充气管12右端，充气接口11安装在充气管12左端面上，活动螺母13与固定丝杆14相啮合，该设计解决了原有自行车充气装置与自行车连接不灵活，经常出现漏气以及结构不美观等问题，提高了本实用新型在连接时的灵活性，增强了本实用新型结构的紧凑感，便于对本实用新型的携带。

按压放气机构2由按压罩21、挤压板22、弹簧23、球体24、阀体25以及阀杆26组成，按压罩21装配在阀体25上端，球体24装配在瓶口5内部，挤压板22和弹簧23均装配在阀体25内部，挤压板22安装在阀杆26中部位置，弹簧23上端安装在挤压板22下端面，弹簧23下端安装在阀体25内部下端面，阀杆26上端固定在按压罩21内部上端面，阀杆26下端设置在球体24上侧，该设计实现了快速充气的目的，简化了本实用新型的操作，解决了原有自行车充气装置不能及时补充胎压的问题。

瓶口5上加工有外螺纹，阀体25内部下端面加工有内螺纹，活动螺母13内装配有密封圈，阀体25环形侧面下端和活动螺母13上均加工有防滑纹，按压罩21环形侧面上加工有条纹，固定丝杆14为中空结构。

具体实施方式：首先，使用人员检查本实用新型有无损坏，如无损坏可继续使用，使用前，使用人员将活动螺母13安装在固定丝杆14上，然后将充气接口11与自行车胎相连接，以此实现了充气管12与储气瓶3分开储存的目的，便于本实用新型的携带，以及组装快速便捷。

当使用人员将充气连接机构1安装好以后，使用人员按动按压罩21，按压罩21沿阀体25向下滑动，按压罩21带动阀杆26向下运动，阀杆26带动挤压板22向下运动，同时挤压板22挤压弹簧23，使弹簧23发生弹性形变，当阀杆26运动到与球体24相接触时，阀杆26挤压球体24向储气瓶3内运动，进而瓶口5被打开，储气瓶3内的压缩气体从瓶口5进入阀体25内部，经固定丝杆14进入充气管12内，最终经过充气接口11充进自行车胎内，当胎压补充完毕后，使用人员停止按动按压罩21，弹簧23恢复原形，迫使挤压板22向上运动，挤压板22向上运动带动阀杆26向上运动，进而阀杆26与球体24分离，球体24受储气瓶3内气体的挤压将瓶口5关闭，以此实现关闭储气瓶3的目的。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。