本实用新型属于生活用品技术领域，涉及一种牵引轮胎罩，尤其涉及一种弹性牵引轮胎罩。
背景技术：
现有的轮椅在户外使用时，如果户外环境恶劣，如遇到雨雪天气，容易打滑。
为了在恶劣环境的条件下使用，目前部分产品设置雪链结构(类似于汽车上使用的防滑链)，但是这些产品存在缺陷，因为它们不能在门内或在砾石路面上使用，并且不能轻松地安装或拆除。此外，用于轮椅的现有替换冬季轮胎是昂贵的，并且对于轮椅使用者来说非常困难，或者需要在他人帮助下安装。
有鉴于此，如今迫切需要设计一种新的轮椅轮胎罩，以便克服现有轮椅轮胎罩存在的上述缺陷。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种弹性牵引轮胎罩，为用户提供了在冬季和室内环境中活动的灵活性，同时可以安全、高效和有效地抵抗冰雪上的打滑。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种弹性牵引轮胎罩，所述牵引轮胎罩包括轮胎外盖套，轮胎外盖套能套在轮椅轮胎上，轮胎外盖套的外表面分布若干牵引脊，各个牵引脊平行设置；
所述轮胎外盖套的边缘设置弹性机构，调整所述轮胎外盖套边缘的开口大小；弹性机构缝合到轮胎外盖套的两个边缘，或者，在外盖套边缘设置锁紧机构，弹性机构的部分穿过锁紧机构，通过锁紧机构调整弹性机构的开口大小；
所述轮胎外盖套为膨胀PVC织物或尼龙编织物或聚酯编织物制成，或三者的任意组合制成；
所述轮胎外盖套内设有防滑层，防滑层与轮胎外盖套固定设置，防滑层与轮椅轮胎接触；
所述轮椅轮胎外设有第一粘合机构，轮胎外盖套内设有与所述第一粘合机构配合的第二粘合机构；或者，所述轮胎外盖套的外侧设有至少一第一粘合机构，靠近第一粘贴机构处设置与所述第一粘合机构配合的第二粘合机构。
一种弹性牵引轮胎罩，所述牵引轮胎罩包括轮胎外盖套，轮胎外盖套能套在轮椅轮胎上；
所述轮胎外盖套的边缘设置弹性机构，调整所述轮胎外盖套边缘的开口大小。
作为本实用新型的一种优选方案，所述轮椅轮胎外设有至少一第一粘合机构，轮胎外盖套内设有与所述第一粘合机构配合的第二粘合机构。
作为本实用新型的一种优选方案，所述轮胎外盖套的外侧设有至少一第一粘合机构，靠近第一粘贴机构处设置与所述第一粘合机构配合的第二粘合机构，第一粘合机构与第二粘合机构粘合后，能套在轮椅轮胎上。
作为本实用新型的一种优选方案，所述第一粘合机构、第二粘合机构为魔术贴，或者通过胶带、胶水、双锁紧固件、连接绳的方式将轮胎外盖套固定于轮椅轮胎。
作为本实用新型的一种优选方案，所述轮胎外盖套的外表面分布若干牵引脊。
作为本实用新型的一种优选方案，各个牵引脊平行设置。
作为本实用新型的一种优选方案，所述牵引脊沿轮胎外盖套的宽度方向设置。
作为本实用新型的一种优选方案，所述轮胎外盖套为膨胀PVC织物或尼龙编织物或聚酯编织物制成，或三者的任意组合制成。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型提出的弹性牵引轮胎罩，为用户提供了在冬季和室内环境中活动的灵活性，安装、拆卸方便，坐在轮椅上即可安装、拆卸；同时可以安全、高效和有效地抵抗冰雪上的打滑。
附图说明
图1为本实用新型弹性牵引轮胎罩的结构示意图。
图2为轮椅轮胎的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
实施例一
请参阅图1、图2，本实用新型揭示了一种弹性牵引轮胎罩，所述牵引轮胎罩包括轮胎外盖套1，轮胎外盖套1能套在轮椅轮胎2上，所述轮胎外盖套1为膨胀PVC织物或尼龙编织物或聚酯编织物制成，或三者的任意组合制成。
轮胎外盖套1的外表面分布若干牵引脊11，各牵引脊11沿轮胎外盖套1的宽度方向设置；各个牵引脊11之间平行设置。牵引脊11可以由膨胀PVC织物，聚酯织物或三者的任意组合制成；通过设置牵引脊11增大轮胎与地面的摩擦力。
所述轮胎外盖套1的边缘设置弹性机构12，弹性机构12可以为弹性带或弹性绳；弹性带或弹性绳用来调整所述轮胎外盖套边缘的开口大小。弹性机构12可以缝合到轮胎外盖套的两个边缘。或者，在外盖套边缘设置锁紧机构，弹性带或弹性绳的部分穿过锁紧机构，通过锁紧机构调整弹性带位于锁紧机构一侧的长度，从而调整轮胎外盖套边缘的开口大小。或者，弹性带或弹性绳可以穿过按钮，该按钮将允许用户随时收紧弹性件。通过设置弹性机构12，使得轮胎外盖套1可以容易地滑过轮椅轮并保持在适当的位置。
为了防止盖子在轮子上滑动，轮胎外盖套1内还设有防滑层，防滑层与轮椅轮胎接触。防滑层的材料可以为膨胀的PVC织物或一种防滑材料胎。
本实用新型为用户提供了在冬季和室内环境中进行导航的灵活性，同时可以安全，高效和有效地抵抗冰雪上的打滑。该装置显着增强了轮胎的牵引力和冰上的摩擦。
本实用新型易于安装和拆卸。如果设备具有魔术贴，则盖子内侧的魔术贴小条带会附着到粘贴在轮缘上的魔术贴上，作为锚定点，当使用者拉动其余部分时，将盖子保持在轮子上的轮子上的盖子。如果装置没有魔术贴，则盖子的内部必须具有被牵引的材料，以防止盖子在轮子本身上滑动。在任一种情况下，使用者用一只手向前拉动车轮，并用另一只手拉动车轮上的材料。
在整个过程中，使用者可以留在椅子上并且从不必弯曲以到达车轮的底部。移除过程甚至更简单。用户将盖子的顶部从轮子上滑下，并拉动直到整个盖子被移除。
实施例二
本实施例与实施例一的区别在于，本实施例中，如图1所示，所述轮椅轮胎2外设有第一粘合机构21，轮胎外盖套内设有与所述第一粘合机构配合的第二粘合机构；或者，所述轮胎外盖套1的外侧设有至少一第一粘合机构(如魔术贴)，靠近第一粘贴机构处设置与所述第一粘合机构配合的第二粘合机构。
实施例三
本实施例与实施例一的区别在于，本实施例中，在轮椅轮胎旁可以设置至少一粘合机构，与轮胎外盖套内的相应粘合机构配合。如，轮椅轮胎旁设置2-3个粘合机构(如魔术贴)，轮胎外盖套内的相应位置设有与所述粘合机构配合的粘合机构。
实施例四
一种弹性牵引轮胎罩，所述牵引轮胎罩包括轮胎外盖套，所述轮胎外盖套的边缘设置弹性机构，调整所述轮胎外盖套边缘的开口大小。
综上所述，本实用新型提出的弹性牵引轮胎罩，为用户提供了在冬季和室内环境中活动的灵活性，安装、拆卸方便，坐在轮椅上即可安装、拆卸；同时可以安全、高效和有效地抵抗冰雪上的打滑。本实用新型提供了整个轮胎表面覆盖，并因此确保始终最佳的表面接触。
与现有技术不同，本实用新型设备可在室内和室外工作。由于它是弹性和魔术贴组合，它也是快速和容易安装由轮椅使用者，当他们坐在轮椅上，不需要额外的工具或人来安装。轮胎外盖套的PVC材料不会收集太多的灰尘，并且容易洗掉，因此使其容易保持清洁。
织物和脊设计允许在装饰设计中的极大的灵活性。可以使用不同的有色织物和图案来吸引不同用户的口味。
这里本实用新型的描述和应用是说明性的，并非想将本实用新型的范围限制在上述实施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的，对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是，在不脱离本实用新型的精神或本质特征的情况下，本实用新型可以以其它形式、结构、布置、比例，以及用其它组件、材料和部件来实现。在不脱离本实用新型范围和精神的情况下，可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。