本实用新型涉及汽车油箱，特别是一种双重防盗汽车油箱。
背景技术：
随着汽车工业的发展，尤其是货运行业的迅速发展。国际油价的日益攀升，货车司机必须面度在休息、疲劳驾驶的时候，油箱被盗的风险。而现在的油箱防盗性能差，特别是一些盗油分子，采用破拆工具直接刺穿油箱外壁进行偷油；虽然很多车主加装有防盗系统，但是依旧不理想。而且现有油箱由于结构上存在的问题，导致油箱被盗后司机不仅完全丢失了油箱中的油，而且会对货车司机的正常运行和下一步行动会造成更大的影响，因此油箱上的改进和创新势在必行。
技术实现要素：
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种双重防盗汽车油箱，可有效解决油箱中的油被盗，以及被盗后影响车辆正常行驶的问题。
本实用新型解决的技术方案是，包括外油箱和内油箱，内油箱置于外油箱内的中间，外油箱四角内部经弹簧与内油箱四角外部连接在一起，构成内油箱的弹性连接结构，外油箱上部有第一进油口，内油箱上部有与第一进油口相连通的第二进油口，外油箱下部有外油箱出油口，内油箱下部有与外油箱相连通的内油箱出油口，内油箱出油口上装有定量阀，内油箱外壁上均置有用于防止内油箱、外油箱相撞击的橡皮垫，第一进油口与第二进油口连通的管道内装有防盗阀。
本实用新型结构简单，新颖独特，易生产制造，安装使用方便，防盗效果好，能保证汽车的正常行驶，经济和社会效益显著。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖面主视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
由图1所示，本实用新型包括外油箱和内油箱，内油箱9置于外油箱5内的中间，外油箱5四角内部经弹簧4与内油箱9四角外部连接在一起，构成内油箱的弹性连接结构，外油箱上部有第一进油口8，内油箱上部有与第一进油口相连通的第二进油口6，外油箱下部有外油箱出油口1，内油箱下部有与外油箱相连通的内油箱出油口，内油箱出油口上装有定量阀2，内油箱外壁上均置有用于防止内油箱、外油箱相撞击的橡皮垫3，第一进油口与第二进油口连通的管道内装有防盗阀7。弹簧4为金属弹簧，以消除油箱内的静电。弹簧的设置还可以防止偷油者用利器直接损坏內油箱。
优选的，所述的外油箱和内油箱均为长方体；外油箱和内油箱均为长方体时，内油箱9“四角”为矩形上表面和下表面总计的八个角，；所述的橡皮垫3为橡胶制成的半球形橡皮垫；橡皮垫可以防止车辆运行过程中，内外油箱碰撞引起的安全隐患。
所述的外油箱上部经隔板10隔置成进油管存放室11，与第二进油口6连通的横向进油管置于油管存放室11内，与第一进油口8相连通。
本实用新型的工作情况是，加油时，开启外油箱入口从而带动防盗阀转动，使防盗阀处于开启状态。油经进油管道、第二进油口进入内油箱，当内邮箱加满油后，溢出油填充外部的外油箱。防盗阀可以防止偷盗者从入口直接伸入油箱内部；如果偷盗者进行破坏性质的偷盗，弹簧连接可以防止外部力量直接的破坏，从而保护内部小油箱。从而实现对油箱的二次保护。定量阀可根据汽车最大耗油量而设定，使用非常方便、安全，有效防止从入口破坏加油口（或加油口锁芯），直接插入而盗取油箱内部的油。当被强制性破坏盗取，小油箱可以防止外部油箱的油被盗后，货车司机还可以用内油箱的油解决正常行驶的问题，经济和社会效益显著。