本发明涉及玻璃窗,特别是车辆玻璃窗,其包括层叠玻璃窗元件,层叠玻璃窗元件包括外部玻璃片材、内部玻璃片材和位于所述两个玻璃片材之间的层间塑料片材。
就像任何层叠玻璃窗元件:
-外部玻璃片材具有外部面、边缘面和定向成朝向层间塑料片材的层间面,
-内部玻璃片材具有定向成朝向层间塑料片材的层间面、边缘面和内部面。
根据本发明的玻璃窗沿着至少一个边缘的至少一部分包括成型卷边,其包括凹槽,以将盖件通过夹子紧固到所述成型卷边上,当在横截面中看时,所述盖件包括倒刺钩,其在通过夹子紧固时进入所述凹槽。
背景技术:
实际上,为了将盖件定位和/或紧固到玻璃窗元件上,已知的实践是使用带凹槽的成型卷边,诸如这个。
这个成型卷边大体使用内部凸缘固定到玻璃窗元件的内部面上,内部凸缘结合在这内部面上。
为了这内部凸缘良好地粘附到玻璃窗元件上以允许有力地通过夹子紧固到凹槽中,这内部凸缘需要较宽(当在横截面中观察到成型卷边时,这是现有技术中大多数文献的情况)。
现有技术认识到两个类型的情况:
-在盖件至少覆盖凹槽且突起在玻璃窗元件的外部面的顶部上时,如例如在专利申请EP 945 296和DE 3606566中那样;和
-在盖件至少覆盖凹槽而不突起在玻璃窗元件的外部面的顶部上时,如例如在专利申请WO 2001/045974和WO2001/85481中那样。
在第一种情况,盖件需要足够宽,以至少覆盖内部凸缘,使得其将从外部不可见,且/或在外部比在内部凸缘上更多地产生掩蔽条。
在第二种情况,在外部比在内部凸缘上更多地产生掩蔽条,以至少覆盖内部凸缘,使得其将从外部不可见。
这两个情况共有的是,盖件和/或掩蔽条自己或共同至少与内部凸缘一样宽且大体上宽于内部凸缘;因此,通过玻璃窗元件的视野被减小。
此外,因为内部凸缘存在于内部玻璃片材的边缘面和其内部面之间的拐角处,用来将玻璃窗结合到相邻车体上的粘合剂压条需要定位成进一步朝向玻璃窗的中心;现在,这个粘合剂压条同样需要隐藏,而从外部不可见。
因此,普遍的实践是考虑,沿着配备有带凹槽的成型卷边的玻璃窗的边缘,30到35毫米宽的条不能用来允许光线进入,因而减小视野。
本发明的目标是通过提供一种玻璃窗来克服这些缺点,玻璃窗包括成型卷边,其允许有力地通过夹子紧固,并且因此稳固地附连到玻璃窗元件上,同时使得能够增加通过玻璃窗元件的视野。
技术实现要素:
本发明因而涉及玻璃窗,特别是车辆玻璃窗。这玻璃窗包括层叠玻璃窗元件,其包括外部玻璃片材、内部玻璃片材和位于所述两个玻璃片材之间的层间塑料片材(直接接触,或插入另一个塑料片材)
- 所述外部玻璃片材具有外部面、边缘面和定向成朝向所述层间塑料片材的层间面,
- 所述内部玻璃片材具有定向成朝向所述层间塑料片材的层间面、边缘面和内部面,
- 所述玻璃窗沿着至少一个边缘的至少一部分包括成型卷边,其包括凹槽,凹槽用于将盖件通过夹子紧固到所述成型卷边上,当在横截面中看时,所述盖件包括倒刺钩,其在通过夹子紧固时进入所述凹槽。
这个玻璃窗的特征在于,当在横截面中看时,所述成型卷边包括层间凸缘,其位于所述外部玻璃片材的所述层间面和所述内部玻璃片材的所述层间面之间。
表达“层间凸缘位于所述外部玻璃片材的所述层间面和所述内部玻璃片材的所述层间面之间”要理解为意味着层间凸缘跨越其横向宽度延伸在所述外部玻璃片材的所述层间面和所述内部玻璃片材的所述层间面。
所述层间凸缘直接或间接接触(在后一种情况下,通过粘合剂物质)所述外部玻璃片材的所述层间面和直接或间接接触(在后一种情况下,通过粘合剂物质)所述内部玻璃片材的所述层间面。
因而非常惊喜地发现,可行的是,使用留在这层叠玻璃窗元件的外部玻璃片材和内部玻璃片材之间的空间将带凹槽的成型卷边附连到层叠玻璃窗元件上,并且凹槽然后可用来实现可靠的夹子紧固,即其中,将倒刺钩插入凹槽中不会毁坏成型卷边和层叠玻璃窗元件之间的这个连接。
留在外部玻璃片材和内部玻璃片材之间的空间优选地通过使用层间塑料片材产生,沿着至少配备有成型卷边的玻璃窗元件的边缘,层间塑料片材具有边缘面,其相对于玻璃片材的自己彼此垂直的边缘面后移。
层叠玻璃窗元件的粘合因而大于倒刺钩通过夹子紧固到这种成型卷边的凹槽中所可能引起的损害,其中层间凸缘置于层叠玻璃窗元件的外部玻璃片材和内部玻璃片材之间。
为了通过夹子紧固的机械可靠性,优选的是所述层间凸缘具有的宽度包括在2.0和10.0毫米之间,或甚至包括在2.0和6.0毫米之间,或甚至包括在3.0和5.0毫米之间。这宽度对应于层间凸缘的宽度,层间凸缘延伸在玻璃片材的所述层间面之间,即从玻璃片材的边缘面延伸且沿向心方向延伸。
存在层间凸缘使得能够无需使用内部凸缘或外部凸缘或两者;至少,其使得能够减小这种内部凸缘和/或外部凸缘的宽度和使得能够减小沿着玻璃窗的边缘的掩蔽的宽度。
在独立备选形式中,所述层间凸缘可形成为所述凹槽的组成部分且优选地包括扁平凸榫,扁平凸榫在层间凸缘的内侧上且不接触所述外部玻璃片材的所述层间面,也不接触所述内部玻璃片材的所述层间面。
在独立于前述形式的备选形式中,所述层间凸缘由波纹状凸榫制成,所述波纹状凸榫优选地延伸到制成所述凹槽的材料中。优选地,这波纹状凸榫接触所述外部玻璃片材的所述层间面和所述内部玻璃片材的所述层间面。
在独立于前述形式的备选形式中,所述层间凸缘不接触所述层间塑料片材的所述边缘面,使得在通过夹子紧固时的内部张力不损害叠层。
在独立于前述形式的备选形式中,所述成型卷边定位成抵靠着所述外部玻璃片材的所述边缘面。
在独立于前述形式的备选形式中,所述成型卷边定位成抵靠着所述内部玻璃片材的所述边缘面。
在独立于前述形式的备选形式中,所述成型卷边沿着所述玻璃窗元件的两个侧向边缘和/或沿着所述玻璃窗元件的上边缘定位。在另一个独立备选形式中,所述成型卷边仅沿着所述玻璃窗元件的下边缘定位。
在独立于前述形式的备选形式中,所述凹槽定位成面向所述外部玻璃片材的边缘面和/或面向所述内部玻璃片材的边缘面。
所述层间凸缘优选地具有的厚度等于所述外部玻璃片材和所述内部玻璃片材之间的厚度,并且特别是,等于所述层间塑料片材的厚度,并且特别是等于0.76毫米。优选地,层间凸缘因而仅通过楔入而保持在外部玻璃片材的层间面和内部玻璃片材的层间面之间,优选地不在层间凸缘和层间片材之间使用任何粘合剂物质;但是,可行的是层间凸缘和层间片材的边缘面之间的空间被填充粘合剂物质,诸如粘合剂。
在这备选形式中,所述层间凸缘一方面接触所述外部玻璃片材的所述层间面且另一方面接触所述内部玻璃片材的所述层间面。
在备选于前述形式的备选形式中,所述层间凸缘具有的厚度小于所述外部玻璃片材和所述内部玻璃片材之间的厚度。
在这备选形式中,所述层间凸缘不直接接触所述外部玻璃片材的所述层间面和/或不直接接触所述内部玻璃片材的所述层间面:诸如粘合剂压条的粘合剂物质可位于所述层间凸缘和所述外部玻璃片材的所述层间面之间和/或所述层间凸缘和所述内部玻璃片材的所述层间面之间。
在一个特定实施例中,所述凹槽位于所述外部玻璃片材的所述外部面上方;所述凹槽然后优选地形成为外部凸缘的组成部分。
在非常特定的备选形式中,所述成型卷边在横截面中具有旋转90°的m的形状,m的第一腔体容纳所述盖件的倒刺钩而m的第二腔体跨骑所述外部玻璃片材。
当在横截面中看时,所述成型卷边可包括外部凸缘,其位于所述外部玻璃片材的所述外部面上方(直接在其上或间接在其上,并且插入了由粘合剂层或粘合剂带形成的粘合剂条)。
当在横截面中看时,所述成型卷边可此外包括内部凸缘,其位于所述内部玻璃片材的所述内部面下方(直接在其下或间接在其下,并且插入由粘合剂层或粘合剂带形成的粘合剂条)。
在后面两种情况下,所述外部凸缘和/或所述内部凸缘优选地包括:
-铰接部分,其由柔性聚合物材料制成,诸如例如TPE,优选地其具有的宽度包括在0.5和2.0毫米之间,或
-收窄区段,优选地具有的厚度为承载它的所述外部凸缘和/或所述内部凸缘的厚度的大约一半,这在优选地包括在0.5和2.0毫米之间的宽度上。
这两个元件允许凸缘升离相邻玻璃片材的面,以便使得成型卷边更容易定位和附连。
优选地,所述外部凸缘和/或所述内部凸缘进一步包括粘合剂条,其由粘合剂层或双面粘合剂带形成并且位于凸缘的向心部分和相邻玻璃片材的面之间,以便允许这个凸缘固定到相邻玻璃片材上。
在其相对于玻璃窗元件的位置潜在地被调节之后,这个粘合剂条允许成型卷边永久地固定到玻璃窗元件上。
所述外部凸缘可包括上端止挡,其以直角延伸,以允许定位和参照所述盖件。
在另一个备选形式中,当在横截面中看时,所述外部玻璃片材的所述外部面相对于所述凹槽是自由的而所述内部玻璃片材的所述内部面相对于所述凹槽是自由的,并且所述层间凸缘具有的厚度小于所述层间塑料片材的厚度。所述成型卷边因此不具有外部凸缘或内部凸缘。
在本发明的非常特定备选形式中,或独立于本发明,所述玻璃窗沿着至少一个边缘的至少一部分包括成型卷边,其包括凹槽,用于将盖件通过夹子紧固到所述成型卷边上,当在横截面中看时,所述盖件包括倒刺钩,其在通过夹子紧固期间进入所述凹槽,并且当在横截面中看时,所述倒刺钩包括唇缘,其定向成朝向所述凹槽的外部,所述唇缘优选地由不同于所述倒刺钩的材料的材料制成。
当在横截面中看时,所述倒刺钩可包括前端止挡,其位于所述凹槽的外部,以便限制倒刺钩在其上进入凹槽的高度。
在本发明的非常特定备选形式中,或独立于本发明,所述玻璃窗沿着至少一个边缘的至少一部分包括成型卷边,其包括凹槽,用于将盖件通过夹子紧固到所述成型卷边上,当在横截面中看时,所述盖件包括倒刺钩,其在通过夹子紧固期间进入所述凹槽,并且所述凹槽包括形成不对称U的底部,其在一侧具有较大曲率半径:
-在凹槽面向玻璃片材的边缘面时,在靠近槽口(rebate)的侧,或
-在凹槽位于这个外部面上方时,在远离玻璃窗元件的外部面的侧。
因而,底部的具有较大曲率半径的这部分使得能够减小凹槽和相邻槽口之间的空间且进一步增加夹子紧固系统的紧凑性。
优选地,包括凹槽和层间凸缘并且潜在地包括外部凸缘和/或内部凸缘的成型卷边被预先制造:其例如独立于玻璃窗元件的制造(独立于层叠),通过模具借助于挤制而制造,且然后固定到玻璃窗元件上。
盖件为意图在外部比在成型卷边上定位得更多的构件。
有利地,本发明使得能够提供具有可靠的成型夹子紧固卷边的玻璃窗,而同时减小隐藏这个卷边的固定所需要的不透明区域,这意思是说能够减小盖件的宽度和/或使得能够减小掩蔽条的宽度。
本发明因而使得能够实现夹子紧固系统,其紧凑同时仍然可靠。
对于本发明,沿着根据本发明的配备有带凹槽的成型卷边的玻璃窗的边缘,仅为20到25毫米宽的条不可用来允许管穿过且因此减小视野。
附图说明
参照附图,借助于非限制性示例,将在下面描述本发明的实施例的若干形式,其中:
-图1为根据本发明的成型卷边上的盖件的在车体槽口附近的组件的第一实施例的截面图,其具有侧向凹槽和包括铰接部分的外部凸缘;
-图2为图1的实施例的备选形式的截面图,其具有扁平凸榫,在不具有车体槽口而仅具有盖件的倒刺钩的情况下示出这备选形式;
-图3为图1的实施例的备选形式的截面图,其具有波纹状凸榫,在不具有车体槽口而仅具有盖件的倒刺钩的情况下示出这备选形式;
-图4为图3的备选形式的透视图,其在不具有玻璃窗元件的情况下示出;
-图5为图1的实施例的备选形式的截面图,其具有包括收窄区段的外部凸缘,在没有车体槽口而仅具有盖件的倒刺钩的情况下示出这备选形式;
-图6为图1的实施例的备选形式的截面图,其具有延伸离心喉部,在没有车体槽口而仅具有盖件的倒刺钩的情况下示出这备选形式;
-图7为图1的实施例的备选形式的截面图,其具有与玻璃窗元件的边缘面间隔开的侧向凹槽,在没有车体槽口而仅具有盖件的倒刺钩的情况下示出这备选形式;
-图8为图1的实施例的备选形式的截面图,其具有包括唇缘的倒刺钩,在没有车体槽口而仅具有盖件的倒刺钩的情况下示出这备选形式;
-图9为图1的实施例的备选形式的截面图,其具有结合的层间凸缘,没有铰接部分且没有外部凸缘或内部凸缘,在没有车体槽口而仅具有盖件的倒刺钩的情况下示出这备选形式;
-图10为图1的实施例的备选形式的截面图,其具有包括前端止挡的倒刺钩以及包括上端止挡的外部凸缘;
-图11为类似于图1的截面图的截面图,其没有盖件,示出槽口的底部处的具有在槽口的侧较大的曲率半径的拐角,并且对应地减小距离;
-图12为根据本发明的卷边成型盖片(flashing)上的盖件的组件的第二实施例的截面图,其具有向心上凹槽和包括铰接部分的外部凸缘,在没有车体槽口而仅具有盖件的倒刺钩的情况下示出这实施例;
-图13为图1的实施例2的备选形式的截面图,其具有离心上凹槽;
-图14为根据本发明的成型卷边上的盖件的组件的第三实施例的截面图,其具有侧向凹槽,没有外部凸缘且具有包括铰接部分的内部凸缘;
-图15为图12和13的备选形式的截面图,其具有位于外部玻璃片材的外部面上方的上凹槽和包括铰接部分的外部凸缘,在具有车体槽口和具有完整的盖件的情况下示出这实施例;和
-图16为图9的备选形式的截面图,因为其没有铰接部分,而是具有结合在外部玻璃片材的外部面上的外部凸缘。
在各个图内,按比例绘制各种元件,并且大体未描绘背景中的元件,以便使图更容易阅读。在不同的图之间,相同标号表示相同元件。
具体实施方式
本发明涉及诸如图1中部分可见的玻璃窗1,其包括层叠玻璃窗元件2,层叠玻璃窗元件2包括外部玻璃片材3、内部玻璃片材5和位于所述两个玻璃片材之间的层间塑料片材4。
在作为车辆玻璃窗的应用的背景下借助于示例描述本发明,这个玻璃窗实现了车辆外部的外部空间E和车辆内部的内部空间I之间的分开。因此相应地相对于这外部空间E和这内部空间I而考虑“外部”和“内部”的想法。
在图中,玻璃片材各自示出为具有圆化边缘面;但是,这些边缘面可为笔直的,边缘面和面之间的拐角然后为直角。
特别是在车辆挡风玻璃的应用中描述本发明,并且更具体而言,在车辆挡风玻璃的左侧边缘的应用的背景下描述本发明,如图1中可见,图1为安装在车体开口中的玻璃窗1的水平截面的部分视图。
在这文献的背景下,相对于借助于挡风玻璃配备有根据本发明的玻璃窗的车辆的向前行进的中心纵向轴线来考虑“向心”的想法和“离心”的想法,这意思是说轴线大体表示车辆的轴线XX',如图1中可见;离心方向垂直于这个轴线且朝向这个轴线定向,而向心方向垂直于这个轴线并且在远离这个轴线的另一个方向上。
玻璃窗1意图封闭开口,在这情况下,开口形成在车辆车体中;这开口的一个边缘(在这特定情况下,左侧侧向边缘)在图1中示出为槽口9。
玻璃窗1的玻璃窗元件2必须是层叠玻璃窗,其从外部朝向内部至少包括:外部玻璃片材3、层间塑料片材4和内部玻璃片材5;但是,可行的是至少一个其它片材置于外部玻璃片材3和层间塑料片材4之间或层间塑料片材4和内部玻璃片材5之间。
外部玻璃片材3具有定向成朝向外部E的外部面30、定向成朝向层间塑料片材4的层间面32和位于这两个面之间的边缘面31。
内部玻璃片材5具有定向成朝向层间塑料片材4的层间面50、定向成朝向内部I的内部面52和位于这两个面之间的边缘面51。
层间塑料片材4具有:外部层间面40,其定向成朝向层间面32且在这情况下接触这层间面32;内部层间面42,其定向成朝向层间面50且在这情况下接触这层间面50;和位于这两个层间面32,42之间的边缘面41。
玻璃窗元件2因而具有:外部面,其由外部玻璃片材3的外部面30形成;内部面,其由内部玻璃片材5的内部面52形成;和位于这两个面之间的边缘面,其对应于外部玻璃片材3的边缘面31和内部玻璃片材5的边缘面51,这两个边缘面在这情况下彼此连续,但是被对应于塑料片材4的厚度的空间分开。
玻璃窗1意图使用粘合剂压条(这未示出)结合到槽口9上,粘合剂压条位于内部玻璃片材的内部面52和槽口9的相邻部分之间。
除了玻璃窗元件2,玻璃窗1还沿着至少一个边缘成型卷边6的至少一部分包括凹槽60,其用于将盖件7通过夹子紧固到所述成型卷边6上,当在横截面中看时,所述盖件7包括倒刺钩70,其在通过夹子紧固时进入所述凹槽60。
凹槽60具有口部和底部:在通过夹子紧固盖件7时,倒刺钩70通过口部进入凹槽60且朝向底部前进;大体上,在夹子紧固位置,倒刺钩70不接触凹槽的底部。
通过凹槽的口部引入倒刺钩70,凹槽的口部由两个喉部形成:位于图1的倒刺钩70的左侧的离心喉部67和位于该图中的倒刺钩70的右侧的向心喉部68。在通过夹子紧固倒刺钩70期间,这两个喉部在这里精确地引导倒刺钩70朝向凹槽60的底部。
盖件7意图在外部比在成型卷边6上定位得更多,并且在从外部E观察玻璃窗1时,至少部分地覆盖成型卷边6。在这情况中,在应用于挡风玻璃的侧向边缘的情况下,这是意图限制水的进入和通过存在定位成抵靠着槽口9的向心唇缘75和定位成抵靠着外部面30的离心唇缘76增强玻璃窗的侧部的外观的部件。这可为装饰元件。
当在图1中的横截面中看时,成型卷边6包括层间凸缘61,其位于外部玻璃片材3的层间面32和内部玻璃片材5的层间面50之间。
层间凸缘61首先接触所述外部玻璃片材3的层间面32且其次接触内部玻璃片材5的层间面50,且延伸在这两个面之间。
沿着玻璃窗元件的包括成型卷边6的边缘,层间塑料片材4的边缘面41因此相应地相对于外部玻璃片材和内部玻璃片材的边缘面31,51向心地后移。
图1示出本发明的第一实施例,其中凹槽60为侧向的:成型卷边的凹槽60沿着玻璃窗元件的左侧边缘延伸,在玻璃窗元件2的边缘面旁边。
此外,在这第一实施例中,凹槽的口部定向成朝向外部。
在这第一实施例中,此外,两个喉部朝向外部比朝向外部玻璃的外部面30定位得更多;当考虑这个面超过边缘面31的继续部时,它们位于这外部面30上方。
凹槽60的底部可朝向内部比朝向内部面52定位得更多;那不阻碍玻璃窗在车体开口中的定位,因为在内部面52和槽口9之间存在空间,用于粘合剂压条(未示出)。
凹槽的口部的两个喉部各自为锤子的形式,其头部实际上面向彼此,离心喉部67朝向外部比朝向向心喉部68定位得略微更多。
倒刺钩为双钩:当在横截面中看时,其由两个定向成远离彼此且偏移的凸出部轴承,意图位于离心喉部67下方的离心凸出部定位成比意图位于向心喉部68下方的向心凸出部略微更向外。
通过夹子紧固因而在于使倒刺钩70进入凹槽60,并且更精确地说,使倒刺钩的两个凸出部进入凹槽60和位于两个喉部下方。
为了正确的固持,口部的在两个喉部之间的最短处的宽度小于两个凸出部在最宽处的宽度。
在图1中,层间凸缘61为简单凸缘,其由与凹槽60相同的材料制成,并且形成为凹槽60的组成部分,而没有增强部。
如在这图1中可看到的那样,层间凸缘61的整个外部面接触所述外部玻璃片材3的层间面32,并且层间凸缘61的整个内部面接触内部玻璃片材5的层间面50。
层间凸缘61因而占据定位成从在外部玻璃片材的边缘面31下方和内部玻璃片材的边缘面52上方齐平开始并且朝向层间塑料片材4的空间;层间凸缘因而具有的厚度与层间塑料片材4的厚度相同(在这特定情况下,厚度为0.76毫米)。但是,其不接触层间塑料片材4,使得其不干扰这层间塑料片材4和两个玻璃片材实现的粘附,那就是说使得其不干扰层叠。
层间凸缘61具有宽度l,其示出在图2中,包括在2.0和6.0毫米之间,或甚至包括在3.0和5.0毫米之间。这宽度足以使层间凸缘稳固保持在外部玻璃片材和内部玻璃片材之间,而没有干扰层间塑料片材4和两个玻璃片材的粘附的风险。
玻璃窗元件2在成型卷边6附连到玻璃窗元件2上之前制造,即在成型卷边6附连到玻璃窗元件2上之前,使玻璃片材3,5与塑料片材层叠以形成层叠玻璃窗。
为了将成型卷边6附连到玻璃窗元件2上,必须:
-将层间凸缘61插入外部玻璃片材的层间面32和内部玻璃片材的层间面50之间的空间,
-然后使成型卷边粘附到玻璃窗元件2上。
这个粘附可使用粘合剂条实现,其由粘合剂层或粘合剂带形成,特别是双面粘合剂带形成。
当在横截面中看时,成型卷边6包括外部凸缘63,其位于外部玻璃片材3的外部面30上方;外部凸缘63因而朝向外部比朝向外部面30更多。
由粘合剂层或双面粘合剂带形成的粘合剂条8位于外部凸缘63的向心部分和外部面30之间。
这个粘合剂条允许这外部凸缘63固定到下面的外部面30上。
在图1中,凹槽60具有大约7.8毫米的高度和大约5.5毫米的宽度;层间凸缘61具有大约5.0毫米的宽度l,外部凸缘63具有大约12毫米的宽度而粘合剂条8具有大约6毫米的宽度。
在图1中,所需要的是盖件7在外部面30的顶部上在大约25毫米的从玻璃窗元件的边缘面测量的宽度l7上突起,并且其将同时掩蔽外部凸缘63、层间凸缘61和用来将玻璃窗附连到车体上的粘合剂压条(未示出)。
为了在将层间凸缘61插入两个玻璃片材之间的空间时能够使外部凸缘63保持远离外部面30,外部凸缘63包括由柔性聚合物材料制成的铰接部分64,优选地其具有在0.5和2.0毫米之间的宽度l64,这在图2中可见。
这铰接部分允许外部凸缘63提升,使得可定位粘合剂条8(在粘合剂层的情况下)或使得可启用粘合剂条8(在双面粘合剂带的情况下,其具有可剥离的临时保护膜),并且允许外部凸缘63固定到下面的外部面30上。这个提升运动由图2中的箭头S示出。
图2还示出独立于图1的备选形式,其中层间凸缘61包括扁平凸榫62,其完全结合到层间凸缘61中且不接触外部玻璃片材3的层间面32,也不接触内部玻璃片材5的层间面50,以便强化层间凸缘31。
这凸榫在位于层间面32和层间面50之间的空间中是扁平的,但是具有垂直于外部玻璃片材3的边缘面31的肘部,并且在这凹槽的抵靠着这边缘面31的那个部分中继续到制成凹槽60的材料,以便更进一步强化层间凸缘61。
在示出在图3和4中的且独立于图1和2的形式的另一个备选形式中,层间凸缘61由波纹状凸榫62'制成。这波纹状凸榫通过其纵向波纹部接触外部玻璃片材3的层间面32和内部玻璃片材5的层间面50,以便将层间凸缘稳固地保持在这两个面之间。
这个波纹状凸榫具有垂直于外部玻璃片材3的边缘面31的肘部且朝向外部在这凹槽的抵靠着这边缘面31的那个部分中延伸到制成凹槽60的材料中,以便强化层间凸缘61。
图5示出独立于前述形式的备选形式,外部凸缘63包括收窄区段66,其优选地具有的厚度为所述外部凸缘63的厚度的大约一半。这收窄区段66使得能够替代铰接部分64,以箭头S示出的提升运动来提升外部凸缘63。
就像收窄区段66,铰接部分64使得能够产生弹性变形区域,在这里,凹槽60遇到外部凸缘63。
虽然这未示出,但是对于这第一备选形式,当在横截面中看时,成型卷边6可包括内部凸缘,其位于所述内部玻璃片材5的内部面52 下方(直接或间接在其下方,并且插进/插入粘合剂层或粘合剂带)。在那个情况下,这内部凸缘优选地包括铰接部分或收窄区段。
图6示出独立于前述形式的备选形式,其中,比前述备选形式的离心喉部67更长的伸长离心喉部67'将倒刺钩70引导向凹槽60的口部。
在示出在图1到11中的备选形式中,凹槽60定位成面向所述外部玻璃片材3的边缘面31和面向所述内部玻璃片材5的边缘面51。
在示出在图1到6中的备选形式中,成型卷边6定位成抵靠着所述外部玻璃片材3的边缘面31。
在这些备选形式中,成型卷边6定位成抵靠着所述内部玻璃片材5的边缘面51。
但是,可行的是成型卷边6不定位成抵靠着外部玻璃片材3的边缘面31和/或不定位成抵靠着所述内部玻璃片材5的片材的边缘面51,如图7中可见。
在这备选形式中,凹槽60因而相对于玻璃窗元件2且更具体而言,相对于层间凸缘61展现柔性:
-不接触边缘面31允许凹槽在通过夹子紧固期间相对于层间凸缘且朝向这边缘面旋转,和
-不接触边缘面51允许凹槽在通过夹子紧固期间相对于层间凸缘且朝向这边缘面旋转。
图8示出独立于前述形式的备选形式,其中当在横截面中看时,倒刺钩70在其位于凹槽60的内部的部分中包括唇缘71,其定向成朝向所述凹槽60的外部。这唇缘71位于倒刺钩的向心凸起部上方,并且在通过夹子紧固期间在向心喉部68下卡住。
这个唇缘71可由与倒刺钩70的材料不同的材料制成,并且特别是由较软材料制成。
这个唇缘使得能够减小在将倒刺钩70引入凹槽60时通过夹子紧固所需要的力量,而同时增加夹子松开所需要的力量。
图9示出独立于前述形式的备选形式,其中当在横截面中看时,外部玻璃片材3的外部面30相对于凹槽60是自由的:成型卷边不具有外部凸缘。
此外,内部玻璃片材5的内部面52相对于凹槽60是自由的:成型卷边不具有内部凸缘。
此外,在这备选形式中,凹槽60与图5到8中相同,但是层间凸缘61不同:其厚度小于外部玻璃片材和内部玻璃片材之间的厚度,即小于层间塑料片材4的厚度。
在这备选形式中,层间凸缘61不直接接触外部玻璃片材的层间面32且不直接接触0内部玻璃片材的层间面5:诸如粘合剂压条的粘合剂物质8'位于层间凸缘和外部玻璃片材的层间面32之间和层间凸缘和内部玻璃片材的层间面50之间。
层间凸缘61因而间接接触外部玻璃片材的层间面32且间接接触内部玻璃片材的层间面50。
因而,层间凸缘61结合到玻璃片材上;虽然这未示出,但是其还可结合到层间塑料片材4的边缘面41上。
此外可行的是层间凸缘直接接触一个层间面32,52,并且通过粘合剂物质间接接触其它层间面(相应地,52或32)。
图10示出独立于前述形式的备选形式,其中当在横截面中看时,倒刺钩70包括前端止挡72,其位于所述凹槽60的外部。
前端止挡72在这情况下为离心的,并且在通过夹子紧固时抵靠着离心喉部67,但是可为向心的且在通过夹子紧固时抵靠着向心喉部68;其目的是限制倒刺钩70穿透凹槽60的内部的程度。
图10还显示外部凸缘63可包括上端止挡67,其以直角延伸,以定位和参照盖件7。
优选地,如图1到11中可见,凹槽60的底部不形成对称U,而是不对称U,其在槽口9的侧具有较大曲率半径,因此使得可行的是减小面向相邻槽口的凹槽的体积。
更具体而言,使用具有在槽口的侧具有较大曲率半径的不对称底部的凹槽,使得能够使槽口在其靠近玻璃窗元件的边缘面的部分的倾斜角度增加达大约20°的角度α,并且因此使槽口9和凹槽的离心底部之间的距离d从大约9毫米的值减小到大约4.5毫米的较小的值。这代表显著的空间节约,并且因而使得能够使夹子紧固系统更紧凑和增加玻璃窗的大小。
图12示出本发明的第二实施例,其中凹槽不再为侧向凹槽而是上凹槽:成型卷边的凹槽60不再位于玻璃窗元件2的边缘面的旁边,如在第一实施例和图1到11中那样,而是位于外部玻璃片材3的外部面30上方,即在玻璃窗元件2的外部面上方。
当然,就像在第一实施例中,在这第二实施例中,成型卷边6包括层间凸缘61,其位于外部玻璃片材3的层间面32和所述内部玻璃片材5的所述层间面50之间。
这个层间凸缘61首先接触所述外部玻璃片材3的层间面32且其次接触内部玻璃片材5的层间面50。
因为,凹槽60形成为外部凸缘63的组成部分;外部凸缘63承载凹槽60,凹槽60的口部可为向心的,如图12中可见,或离心,如图13中可见。
为了在将层间凸缘61插入两个玻璃片材之间的空间中时,能够将外部凸缘63保持远离外部面30,外部凸缘63包括铰接部分64,其由柔性聚合物材料制成,优选地具有在0.5和2.0毫米之间的宽度l64,如图2中可见。
这个铰接部分允许外部凸缘63被提升,使得可定位粘合剂条8(在粘合剂层的情况下)或使得可启用粘合剂条8(在双面粘合剂带的情况下,其具有可剥离的临时保护膜),并且允许外部凸缘63固定到下面的外部面30上。这个提升动作以图12和13中的箭头S示出。
在图12中,成型卷边6在横截面中具有旋转90°的m的形状(这意思是说相对于玻璃窗元件的外部和内部面不是水平的,而是竖向的)。M的第一腔体形成凹槽60,以容纳盖件7的倒刺钩70而m的第二腔体跨骑外部玻璃片材3,优选地抵靠着外部玻璃片材3的边缘面31。
在图13中,在横截面中,成型卷边6具有倒S形状,如在竖向镜面中看到的那样(即顶部环不朝右侧开口,而是朝左侧开口,而底部环因此朝右侧开口)。在顶部腔体朝左侧开口的情况下,倒S的第一腔体形成凹槽60以容纳盖件7的倒刺钩70而S的第二腔体跨骑外部玻璃片材3,优选地抵靠着外部玻璃片材3的边缘面31。
在图12和13中,层间凸缘61为简单凸缘,类似于图1的凸缘,而没有增强部。其不接触层间塑料片材4。
第二实施例的这个层间凸缘61可包括扁平凸榫,如图2中示出,以增强它,或可包括波纹状凸榫,如图3和4中示出。
在这第二实施例中,此外可行的是外部凸缘63包括收窄区段66,如图5中示出。
虽然这未示出,但是对于这第二实施例,当在横截面中看时,成型卷边6可具有内部凸缘,其位于所述内部玻璃片材5的内部面52 下方(直接或间接在其下方,插进/插入粘合剂层或粘合剂带)。在那个情况下,这个内部凸缘优选地包括铰接部分或收窄区段。
在这第二实施例中,可行的是凹槽60包括延伸的上喉部,类似于图6的延伸的离心喉部。
在这第二实施例中,可行的是成型卷边6与玻璃窗元件的边缘面间隔开,如图7中示出,成型卷边6不接触所述外部玻璃片材3的边缘面31和/或所述内部玻璃片材5的边缘面51,以便使成型卷边6有更大的柔性。
在这第二实施例中,备选或组合地:
- 倒刺钩70可包括唇缘71,如图8中示出;
- 可结合层间凸缘61,如图9中示出;
- 倒刺钩70可包括前端止挡72,和/或内部凸缘65可包括端止挡,其类似于图10中示出的上端止挡67;
- 虽然这未示出,但是底部凹槽60可不形成对称U,而是不对称U,其在与外部面30相反的侧具有较大曲率半径,使得能够相对于盖件减小凹槽的体积。
图14示出本发明的第三实施例,其中凹槽为侧向,但是不延伸超过被看作定位在外部玻璃片材30的外部表面30的继续部中的假想平面:成型卷边定位与外部玻璃片材30的外部表面30的继续部齐平;其是齐平的。
在本发明的这第三实施例中,成型卷边不向外部延伸超过外部玻璃片材3的外部面30。
在这第三备选形式中,因而可行的是盖件存在于凹槽60上,但是不沿向心方向突起超过外部面30上方的边缘面31,或甚至不沿向心方向突起超过向心喉部67。
可行的是向心喉部67朝向外部比朝向离心喉部68定位在更短距离处,使得在盖件7夹到凹槽60中时,盖件7的外部面定位在外部玻璃片材3的外部表面30的继续部中;盖件然后与外部玻璃片材30齐平。
当然,如在第一实施例中,在这第三实施例中,成型卷边6包括层间凸缘61,其位于外部玻璃片材3的层间面32和所述内部玻璃片材5的层间面50之间。
层间凸缘61首先接触所述外部玻璃片材3的层间面32且其次接触内部玻璃片材5的层间面50。
层间凸缘61具有宽度l,其包括在2.0和6.0毫米之间,或甚至包括在3.0和5.0毫米之间。这个宽度足以允许层间凸缘牢固地固持在外部玻璃片材和内部玻璃片材之间,而没有干扰层间塑料片材4的粘附的风险。
当在横截面中看时,成型卷边6具有内部凸缘65,其位于内部玻璃片材5的内部面52下方;内部凸缘65因而朝向内部比朝向内部面52更多。
由粘合剂层或粘合剂带形成的粘合剂条8位于内部凸缘65的向心部分和内部面52之间。
这个粘合剂条允许这内部凸缘65固定到内部面52上,在内部面52的顶部上。
为了在将层间凸缘61插入两个玻璃片材之间的空间时,能够使内部凸缘65保持远离内部面52,内部凸缘65包括铰接部分64,其由柔性聚合物材料制成。
这个铰接部分允许内部凸缘65被提升,使得可定位粘合剂条8(在粘合剂层的情况下)或使得可启用粘合剂条8(在双面粘合剂带的情况下,其具有可剥离的临时保护膜),并且允许内部凸缘65固定到位于其上方的内部面52。这个提升运动由图14中的箭头S示出。
在图14中,层间凸缘61为简单的凸缘,其类似于图1的凸缘,没有增强部。其不接触层间塑料片材4。
第三实施例的层间凸缘61可包括扁平凸榫,如图2中示出,以增强它,或可包括波纹状凸榫,如图3和4中示出。
在这第三实施例中,此外可行的是内部凸缘65包括收窄区段66,如图5中示出;正如铰接部分,收窄区段使得能够产生弹性变形的区域,在那里,凹槽60遇到内部凸缘65。
在这第三实施例中,可行的是凹槽60包括伸长离心喉部,其类似于图6的伸长离心喉部。
在这第三实施例中,可行的是成型卷边6与玻璃窗元件的边缘面间隔开,如图7中示出,成型卷边6不接触所述外部玻璃片材3的边缘面31和/或所述内部玻璃片材5的边缘面51,以便使成型卷边6更加柔性。
在这第三实施例中,备选或组合地:
- 倒刺钩70可包括唇缘71,如图8中示出;
- 可结合层间凸缘61,如图9中示出;
- 倒刺钩70可包括前端止挡72,和/或内部凸缘65可包括端止挡,其类似于图10中示出的上端止挡67;
- 虽然这在图14中不可见,但是凹槽60的底部可不形成对称U,而是不对称U,其在槽口侧具有较大曲率半径,因而使得能够相对于相邻槽口减小凹槽的体积,如图11中示出,关于那个图描绘了优点。
在图14中,凹槽60具有的高度h60为大约6.8毫米而宽度l60为大约5.5毫米;层间凸缘61具有的宽度l为5.0毫米,内部凸缘65具有的宽度l65为大约12毫米,并且粘合剂条8具有的宽度l8为大约6毫米。
在这个图中,掩蔽条(未示出)朝向外部比朝向层间凸缘定位得更多,并且从玻璃窗元件的边缘面开始的宽度为20毫米,掩蔽条将足以掩蔽层间凸缘和用来将玻璃窗固定到车体上的粘合剂压条(未示出)。
图15示出产生成型卷边6的可行性,成型卷边6具有上凹槽60,其位于外部凸缘63上,外部凸缘63本身使用粘合剂条8结合到外部玻璃片材3的外部面30上。
如图10中,盖件7为装饰元件,其包括抵靠着槽口9延伸的向心唇缘75和抵靠着外部面30延伸的离心唇缘76 (当在没有玻璃窗元件和没有槽口的情况下观察卷边本身时,这两个唇缘示出为在对应于根据这备选形式的成型卷边6的形状的虚拟位置)。
在这图15中,此外,深灰色示出诸如聚丙烯的刚性塑料的使用,而浅灰色示出诸如TPE的柔性塑料的使用;两个唇缘和定位成面向外部玻璃片材3的外部面30和边缘面31形成的拐角的铰接部分64各自由软塑料制成。
图16示出用于产生成型卷边6的一个选择,成型卷边6具有侧向凹槽60和不具有铰接部分的外部凸缘63。为此,外部凸缘63使用外部粘合剂压条8''结合在外部玻璃片材3的外部面30上,外部粘合剂压条8''至少部分地穿透在一方面的外部凸缘的向心部分(相对于外部凸缘的其余部分为较薄)以及另一方面的外部面30之间。在成型卷边6相对于玻璃窗元件的边缘面定位之后(这个定位步骤包括将层间凸缘41引入外部玻璃片材和内部玻璃片材之间)应用这个外部粘合剂压条8''。
虽然这未描绘,但是在第一实施例或第三实施例的备选形式中,外部玻璃片材3的外部面30可相对于凹槽60是自由的,并且内部玻璃片材5的内部面52可相对于凹槽60是自由的;在那个情况下,成型卷边6不具有外部凸缘或内部凸缘。为了层间凸缘61使成型卷边保持正确定位,其因此具有的厚度小于层间塑料片材4的厚度,并且结合在层间面32和层间面50之间,正如在图9中。
不管哪个实施例,制造凹槽60的材料可通过在内侧上存在插件69(诸如例如金属插件)而增强,插件69增大凹槽的刚性。这个插件可例如为铝型件,其厚度为0.4毫米。
本发明可应用于任何玻璃窗,特别是,任何车辆玻璃窗。其可应用于这玻璃窗的任何边缘,左边、右边、顶部或底部,特别是,同时应用于这些边缘中的若干个,或甚至同时应用于所有这些边缘。其可特别是应用于在车辆挡风玻璃的底部处通过夹子紧固塑料盖件,塑料盖件有时称为“天窗面板”或“整流罩”。
成型卷边6可沿着玻璃窗元件2的两个侧向边缘和/或沿着玻璃窗元件的顶部边缘定位。可行的是其不沿着底部边缘定位,特别是在玻璃窗为车辆挡风玻璃时,并且玻璃窗包括沿着这底部边缘的另一个类型的成型卷边。