技术特征：
技术总结
本发明涉及一种用于车辆的车辆控制装置，该装置具有：一定数量的、相互独立的第一控制装置，这些第一控制装置被设置在第一逻辑层面中并且被设计用于计算预设的第一车辆控制功能以及输出第一计算结果；一定数量的、相互独立的其他控制装置，这些其他控制装置被布置在一定数量的、在第一逻辑层面上位的并且相互分层级布置的逻辑层面中，用于计算预设的其他车辆控制功能并输出其他计算结果；其中，所述其他控制装置被设计成，仅将布置在比相应的控制装置所在的逻辑层面层级低的逻辑层面中的那些控制装置的计算结果用作相应车辆控制功能的输入变量。
技术研发人员：R·格雷韦
受保护的技术使用者：大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
技术研发日：2016.01.28
技术公布日：2017.08.01