具有警报的约束装置和方法与流程

相关申请

本申请要求2015年3月17日提交的题为“restraintapparatusandmethodwithalert”的美国专利申请14/660,631的优先权。

本公开涉及约束设备的领域，更具体地涉及至少部分地基于设备上的约束器是否被固定以及该设备是否与车辆耦合来提供警报。

背景技术：

本文提供的背景描述是为了大体上呈现本公开的上下文的目的。除非本文中另有说明，否则本节中描述的材料不是本申请中的权利要求的现有技术，并且不是通过被包含在本节中而被认为是现有技术。

照料者的注意力疏忽可能会使得婴儿或儿童被遗留在车内，除了可能由于被单独留下而引起的任何情绪创伤之外，还可能会将他们暴露于可能使他们处于受到人身伤害的险境的极高的或降低的温度中。现有设备可以是基于重量传感器和婴儿座椅与汽车点火钥匙的距离的。这些解决方案在要求改变汽车钥匙或重量感知机构的不适当的校准方面可能是有问题的。

附图说明

通过以下详细描述结合附图将容易理解实施例。为了便于描述，类似的附图标记表示类似的结构元件。在附图的图示中，通过示例而非限制的方式示出了实施例。

图1是根据各种实施例的具有照料者警报系统的设备的框图。

图2是根据各种实施例的车辆警告设备的框图。

图3是根据各种实施例的车辆控制系统的框图。

图4是根据各种实施例的可以在本文描述的各种计算设备上实现的示例性过程的流程图。

图5是根据各种实施例的可以在本文描述的各种计算设备上实现的示例性过程的流程图。

图6示出了根据各种实施例的适于实施本公开的各方面的示例性计算环境。

图7示出了根据各种实施例的具有被配置为使得装置能够实施本公开的各方面的指令的示例性存储介质。

具体实施方式

在下面的详细描述中，参考形成其部分的附图，其中类似的附图标记始终表示类似的部分，并且其中以说明的方式示出了可以实施的实施例。应当理解，在不背离本公开的范围的情况下，可以使用其他实施例并且可以进行结构或逻辑的改变。因此，以下详细描述不应被认为是限制性的含义，并且实施例的范围是由所附权利要求及其等同物限定的。

可以以最有助于理解所要求保护的主题的方式依次将各种操作描述为多个离散动作或操作。然而，描述的次序不应该被解释为暗示这些操作必然是依赖于次序的。特别地，这些操作可以不按照呈现的次序来执行。所描述的操作可以以与所描述的实施例不同的次序来执行。在附加的实施例中，可以执行各种附加的操作和/或省略所描述的操作。

为了本公开的目的，短语“a和/或b”表示(a)、(b)或(a和b)。为了本公开的目的，短语“a、b和/或c”表示(a)、(b)、(c)、(a和b)、(a和c)、(b和c)或(a、b和c)。

该描述可以使用短语“在实施例中”或“在多个实施例中”，其各自可以指代相同或不同的实施例中的一个或多个。此外，关于本公开的实施例所使用的术语“包括”、“包含”、“具有”等是同义的。

如本文所使用的，术语“逻辑”和“模块”可以指代、是其一部分或包括：专用集成电路(asic)、电子电路、执行一个或多个软件或固件程序的(共享、专用或分组)处理器和/或(共享、专用或分组)存储器、组合逻辑电路、和/或提供所述功能的其它适合的组件。术语“模块”可以指代被配置为执行符合本公开的一个或多个操作或使得执行符合本公开的一个或多个操作的软件、固件和/或电路。软件可以被体现为记录在非暂时性计算机可读存储介质上的软件包、代码、指令、指令集和/或数据。固件可以被体现为在存储器设备中被硬编码(例如，非易失性)的代码、指令或指令集和/或数据。如本文任何实施例中所使用的，“电路”可以包括例如单一或任意组合的硬连线电路、可编程电路(例如包括一个或多个单独的指令处理核心的计算机处理器)、状态机电路、存储由可编程电路执行的指令的软件和/或固件。模块可以共同地或单独地被体现为形成计算设备的部分的电路。如本文所使用的，术语“处理器”可以是处理器核心。

现在参考图1，示出了根据各种实施例的含有本公开的照料者警报教导的设备100。如图所示，设备100可以包括多个组件102-138，其包括处理器102、系统存储器104、执行环境106、约束传感器108、附接传感器110和收发机112，这些组件可以耦合在一起并被配置为彼此协作以至少部分地基于约束器114是否处于约束位置以及固定组件116是否被接合以将设备100耦合到车辆来发送警报信号。在实施例中，设备100可以被配置为物联网(iot)设备，其可以与被配置为在iot环境中工作的各种其他设备和系统进行通信和交互操作。在各种实施例中，设备100可以是儿童汽车座椅或便携式婴儿提篮，其包括用于将儿童或婴儿牢固地保持在汽车座椅中的约束器114以及用于将汽车座椅牢固地附接到车辆上的固定组件116。例如，约束器114可以是五点式扣紧安全带(fivepointbucklingharness)。在其他实施例中，约束器114可以以不同的方式被配置。在实施例中，固定组件116可以是汽车座椅的一部分，其被构造成接纳车辆安全带和/或具有固定扣的一个或多个带子，以用于附接到车辆中的锚点(anchorpoint)或系绳点(tetherpoint)。

在各种实施例中，收发机112可以包括发射机118和接收机120。收发机112可以是低功率蓝牙射频设备，其可以根据例如由蓝牙特别兴趣小组定义的标准中的至少一个来进行操作。在一些实施例中，设备100可以仅包括发射机118，而不是具有包括接收组件和发送组件两者的收发机。电池122可用于向设备100供电，并且端口124可以用于在需要时对电池122进行充电和/或在电池122处于低电荷电平时向设备100供电。端口124可以是通用串行总线(usb)端口，其接受可以被连接到标准usb充电设备的电缆，标准usb充电设备可集成到车辆中或者通过使用具有车辆中的电源插座的标准适配器来提供。在实施例中，设备100还可以包括输入机构126，其可以是手动激活组件，例如在各种实施例中的按钮开关。在实施例中，输入机构126还可以被构造为由照料者而不是坐在设备100中的儿童或婴儿可操作的。设备100可以包括各种输出组件，例如第一led128，其用于指示设备100何时是活动的；以及第二led130，其用于指示电池122何时具有足够的电荷电平以向设备100供电。设备100还可以包括诸如扬声器132之类的音频输出组件，其用于当电池122的电荷电平达到指示它将很快变得太低而不能向设备100供电的预定级别时，而发出周期性的嘟嘟声。

在实施例中，约束传感器108可以至少部分地基于约束器114是否处于约束位置来提供约束指示符。例如，如果五点式安全带被正确地扣住，则约束指示符可以指示约束器114处于约束位置。在实施例中，附接传感器110可以至少部分地基于固定组件116是否被接合以将设备100耦合到车辆来提供附接指示符。例如，当座椅安全带用固定组件116将设备100牢固地固定到车辆上时，或者当设备100被牢固地固定到车辆中的锚点和/或系绳点时，附接指示符可以指示固定组件116被接合以将设备100耦合到车辆上。在各种实施例中，附接传感器110可以通过感测一个或多个带子中的张力级别或由设备100上的座椅安全带所施加的压力来进行操作。在实施例中，附接传感器110可以是在预定压力级别下被激活的简单开关。在其它实施例中，附接传感器110可以提供取决于施加在固定组件116上的压力或应变级别而变化的输出。固定组件116可以包括：基底组件，其可以如上所述使用附接到锚点的座椅安全带或带子被附接到车辆上；以及闩锁，其用于将便携式婴儿提篮固定到基底组件上。在实施例中，附接传感器110可以感测多个固定组件，例如，附接到锚点的多个带子，或者附接到车辆的基底组件，以及利用闩锁牢固地附接到基底组件的便携式婴儿提篮。除了闩锁外的固定机构可以用于各种实施例中。

在实施例中，执行环境106可以包括警报模块134，所述警报模块134由处理器102操作以用于当约束传感器108提供指示约束器114处于约束位置的约束指示符，并且附接传感器110提供指示固定组件116被接合以将设备100耦合到车辆的附接指示符时，利用发射机118来无线地发送警报信号。在各种实施例中，警报模块134可以由处理器102操作以用于当约束指示符中的至少一个指示约束器114不在约束位置，或附接指示符指示固定组件116未被接合以将设备100耦合到车辆时，停止无线地发送警报信号。例如，如果五点式安全带的带扣被释放，则约束指示符可以指示约束器114不处于约束位置，或者如果便携式婴儿提篮从其基底组件被解锁，则附接指示符可以指示固定组件116未被接合以将设备100耦合到车辆。

在各种实施例中，执行环境106还可以包括其他模块136和/或存储装置138。执行环境106还可以包括由处理器102操作的操作系统(os)。在实施例中，os可以是嵌入式计算os，并且处理器102可以是嵌入式计算处理器。在实施例中，设备100可以与其他设备或系统(例如，便携式警告设备140、车辆控制系统142、或诸如智能电话或可穿戴计算设备之类的个人通信设备144)单向地或双向地进行无线通信。

一般而言，在将婴儿或儿童放置在车辆中时，照料者将婴儿或儿童固定在诸如设备100之类的汽车座椅中，并且在这样做时，照料者通常利用汽车座椅本身执行至少一个手动步骤，该步骤可以包括将已经被放置并约束在汽车座椅中的儿童与汽车座椅一起放置在车辆中，然后将汽车座椅固定在车辆上，或者替代地将儿童放置在已经存在并固定在车辆上的汽车座椅中，然后固定约束器。在实施例中，当儿童被固定在已经附加在车辆上的汽车座椅中时，或者当儿童首先被固定在汽车座椅中并随后将该汽车座椅固定在车辆上时，设备100可以被自动激活。在其他实施例中，设备100可以以不同的方式被激活，例如通过使用重量或压力传感器独自或与约束传感器108和/或附接传感器110进行组合来感测设备中儿童的存在。当将儿童从汽车座椅或固定组件中取出时，例如释放车辆的座椅安全带或设备的锚定带时，可以停用设备100。在实施例中，当儿童已经被约束在固定到车辆上的汽车座椅中时，第一led128可以点亮以向照料者保证设备100是活动的。在实施例中，输入机构126可以是按钮，其允许假如由于某些原因自动激活故障时，或者假如他们希望手动激活设备100，即使其未被附接到车辆上时，照料者手动激活设备100。

在实施例中，当设备100的电池电荷电平低并且应当重新充电或更换时，设备100可以发出周期性的大声的嘟嘟声。该设备还可以利用收发机112例如通过蓝牙或无线保真(wifi)来广播“电池需要重新充电”的消息，作为附加通知手段。wifi通信可以根据例如电气和电子工程师协会(ieee)802.11标准中的至少一个来操作。第二led130当关闭时也可以指示设备100需要被重新充电。使用端口124的基于车辆的充电和/或供电机构可以用于让照料者使用设备100，即使在其电池电荷电平低时。

现在参考图2，车辆警告设备200(例如，便携式警告设备140)可以包括多个组件202-226，包括处理器202、存储器204、执行环境206、振动传感器208和收发机210，以上多个组件可以耦合在一起并且被配置为彼此协作以根据各种实施例的至少部分地基于在车辆警告设备200处接收到的警报信号而向照料者呈现警告。在各种实施例中，振动传感器208可以包括加速度计或陀螺仪。在各种实施例中，设备200可以包括音频和/或视觉输出，例如扬声器212和led214。在各种实施例中，收发机210可以包括接收机216和发射机218。例如，收发机210可以是低功率蓝牙射频设备。在一些实施例中，设备200可以仅包括接收机216，而不是具有包括接收组件和发送组件的收发机。在各种实施例中，电池220可以用于向设备200供电，并且输入机构222可以提供开/关和/或音量控制。执行环境206可以包括警告模块224，其由处理器202操作以用于至少部分地基于在无线接收机216处从儿童汽车座椅接收到的指示儿童汽车座椅正在使用中的无线警报信号来激活输出设备(例如，led214和/或扬声器212)，例如，关于图1所述的设备100。在实施例中，由处理器202操作的警告模块224可以至少部分地基于无线警报信号和来自振动传感器208的信号来激活输出设备。在各种实施例中，执行环境206还可以包括其他模块226和/或存储装置。执行环境206还可以包括由处理器202操作的os。在实施例中，os可以是嵌入式计算os。在各种实施例中，车辆警告设备200可以是可选择地位于多个车辆中的便携式设备。

现在参考图3，根据各种实施例示出了车辆控制系统300(例如，车辆控制系统142)的框图。如图所示，车辆控制系统300可以包括多个组件302-350，包括处理器302、存储器304、执行环境306和收发机308、以及传感器和输出设备，根据各种实施例，以上多个组件可以耦合在一起并被配置为彼此协作以利用升级的方式来响应于从汽车座椅接收到的警报信号，例如，关于图1所述的设备100。在各种实施例中，系统300可以包括具有扬声器312和显示器314的信息娱乐系统310，显示器314可以是还可以用作输入设备的触敏显示器。系统300可以包括传感器316，其可以包括用于例如内部温度、外部温度、车辆是否关闭、车辆是否“停放”、以及前驾驶座椅或前排乘客座椅当前是否被占用的传感器。其他传感器316也可以被包括在各种实施例中。

系统300可以包括控制以下各种车辆设备和系统的能力：例如，气候控制系统318、车辆喇叭320、仪表板指示符322、扬声器324、门锁326、车辆内部灯328、车辆外部灯330(例如，前灯或尾灯)、和/或其他输出设备332。系统300可以包括一个或多个输入设备334和端口336。在各种实施例中，收发机308可以包括接收机338和发射机340。在实施例中，例如，收发机308可以是低功率蓝牙射频设备。在实施例中，系统300可以包括广域收发机342，其可以用于进行蜂窝电话语音和/或数据呼叫。在实施例中，系统300还可以包括诸如wifi收发机之类的其他通信设备。执行环境306可以包括警告模块344，其由处理器302操作以用于至少部分地基于在无线接收机338处从儿童汽车座椅接收到的指示儿童汽车座椅正在使用中的无线警报信号来激活输出设备和/或控制系统，例如，关于图1所述的设备100。在实施例中，由处理器302操作的警告模块344可以至少部分地基于来自车辆传感器316中的一个或多个传感器的数据来确定车辆状态，并且至少部分地基于车辆状态利用升级的警报信号激活输出设备或控制系统。在各种实施例中，由警告模块344激活的输出设备或控制系统可以包括车辆喇叭320、信息娱乐系统310、气候控制系统318、内部灯328、外部灯330、门锁326、仪表板指示符322或其他设备。在各种实施例中，执行环境306还可以包括网关346、其他模块348、存储装置和/或由处理器302操作的os。

还参考图1-图2，在各种实施例中，图1的设备100可以取决于便携式接收机设备或车辆控制系统与设备100交互的能力，来以基本模式进行单向通信，以高级模式进行双向通信，或以单向和双向模式的组合进行通信。例如，设备100可以以单向方式与仅具有接收机216而没有发射机218的简化版本的车辆警告设备200进行通信。高级模式能够与包括具有网关功能的电子控制系统的车辆一起工作，所述网关功能例如由网关346提供，允许与外部设备进行通信，和/或允许可以是应用程序形式的控制逻辑被加载到系统中。这可以例如通过使用收发机308或收发机342无线地将警告模块344形式的应用加载到系统300中，或者通过使用经由端口336的有线连接来执行。然而，在一些实施例中，当与具有能够进行双向通信的高级控制系统的车辆通信时，设备100仍然可以使用基本的、单向交互模式。在实施例中，设备100可以与车辆控制系统300建立自组织(ad-hoc)网络链接，并存储与车辆控制系统300相关联的设备标识符，使得如果设备100失去与车辆控制系统300的连接，则当设备100尝试重新建立连接时，即使其处于附近有许多其他车辆的拥挤环境中，设备100也将与和所存储的设备标识符相对应的车辆重新建立网络链接。

在基本的、单向交互模式中，设备100可以发送ping的周期性的流，直到设备100脱离(例如，从婴儿座椅中取出婴儿或从车辆中取出婴儿座椅)。在各种实施例中，ping可以被称为用于设备100的心跳信号。ping可以是数字数据的周期性广播流，其可以包括设备类型、设备标识符和/或警报级别。在各种实施例中，ping可以包括不同的、更多或更少的数据。在各种实施例中，当设备100脱离时，ping的流可以简单地停止，或者替代地，可以在预定时间段(例如大约两秒)广播停用信号。

一般而言，ping可以由接收设备或收听器(例如，车辆警告设备200或车辆控制系统300)来接收。接收设备可以包括但不限于独立的仪表板提醒器、集成的仪表板提醒器、智能电话或可穿戴提醒器(例如，个人通信设备144)，例如，具有振动传感器的设备、与紧急服务提供方相关联的设备、或门锁控制设备。在实施例中，独立的仪表板提醒器可以是便携式车辆警告设备，例如包括led214的设备200，所述led214可以安装在视平线或靠近仪表板处以像车辆的仪表板指示符系统的扩展一样工作。在实施例中，这可以是具有led和铃铛的非常基本的接收机，所述led和铃铛用于提供“婴儿在车上”的柔和的钟声和视平线非干扰性的提醒。以这种方式，照料者可以从视觉上并且通过即使当汽车发动机(和收音机等)熄火时也会持续存在的环境干扰性柔和的嘟嘟声而知道车上的婴儿状态。在各种实施例中，这种类型的接收机可以被改装到任何车辆上或在多个车辆之间移动。在一些实施例中，警告设备可以包括振动传感器，例如，振动传感器208。在实施例中，如果以下情况已经过去超过60秒：车辆被检测为非振动的并且未接收到设备100停用信号，则警告设备可以提高警报的更高级别。

在实施例中，可以使用诸如仪表板指示符322之类的集成的仪表板提醒器。来自设备100的警报信号以及使用仪表板指示符322显示的相对应的指示符和/或使用扬声器324播放一个或多个声音可以由收发机308拾取。在实施例中，输出可以被引导到信息娱乐系统310以在显示器314上显示指示符和/或使用扬声器312提供音频输出。

在实施例中，例如，设备100可以向照料者的诸如个人通信设备144(例如，支持蓝牙的智能电话或智能手表)之类的个人移动设备发送通知。在其他实施例中，通知可以是由车辆控制系统300至少部分地基于来自设备100的警报信号而发送的。在实施例中，由处理器102操作的警报模块134可以与个人通信设备(例如，照料者的个人移动设备)建立自组织网络链接，并且使无线发射机118通过所建立的自组织网络链接向个人通信设备无线地发送警报信号。设备100可以在每次激活时、每n分钟发送一次通知，其中提醒器流被个人移动设备捕获，并且被显示有可以由个人移动设备本身显示的其他活动通知。在实施例中，周期“n”可以由照料者设置，但是不能低于每次激活至少一次以及每30分钟至少一次。个人移动设备还可以配备有提供至少部分地基于设备100发送的通知的增强选项的逻辑。例如，如果个人移动设备不处于自动流模式，则一旦接收到来自设备100的通知的流中的任何通知时，个人移动设备将进入自动流模式并保持在该模式，直到照料者重置该模式。在实施例中，个人移动设备将在处于自动流模式时周期性地发出柔和钟声或振动，例如每分钟一次。在各种实施例中，如果照料者重置个人移动设备的模式，则可以将定时器设置为“t”分钟后执行，其中“t”是可配置的但不超过预定的最大值，例如10分钟。在时间“t”期间，如果接收到来自设备100的另一个ping，则个人移动设备可以重启自动流模式。在实施例中，如果个人移动设备处于自动流模式并且从设备100接收到设备脱离的ping(例如，已经从汽车或婴儿座椅中取出婴儿)，则自动终止自动流模式。

在实施例中，接收机可以重复从设备100接收到的警报信号，或者发送可以由位于诸如办公室、公共交通点或购物中心之类的场所的辅助接收机接收到的另一信号，所述诸如办公室、公共交通点或购物中心之类的场所然后可以将sos消息发送到紧急服务提供方或保安亭。在一些实施例中，接收机还可以与门锁致动器耦合，使得只要设备100继续发送警报信号，就能阻止车门从外部锁定；或者当照料者从内部或外部锁定汽车时，在设备100正在发送其警报信号时，生成关于婴儿在汽车座椅中的可听见的提醒(但不阻止锁定)。

在实施例中，设备100可以在可能的情况下以双向方式与接收机设备(例如，车辆控制系统300)进行通信。然后，设备100能够结合车辆电子设备和控制来监测门是否是打开/关闭的或锁定/解锁的、钥匙是否在点火、车辆是否正在行驶等。因此，设备100能够在车辆内部或外部实现升级的一系列柔和的、较大声的和最大声的警报/警告。设备100还能够考虑车辆的气候控制系统是否是活动的，并且例如如果他们不是活动的，则发出更紧急的警报。在实施例中，车辆可以将信号发送回到设备100，所述信号可以传达关于车辆状态的信息，例如点火是否被开启、车门是否被锁定等。在实施例中，该信号可以包括车辆状态指示符。在各种实施例中，可以以多种方式触发升级的一系列柔和警告和大声警告。例如，如果设备100被占用但是车辆是熄火的，则一旦车辆被熄火，就可以仅在车辆内部发出温和的警告。如果设备100被占用，车辆是熄火的，并且驾驶员座椅未被占用，则可以在车辆内部发出较强的警告。如果设备100被占用，车辆是熄火的，两个前排座椅都不被占用，并且所有的车门都已经关闭长达至少20秒，则可以发出在车辆外部可听见的非常强烈的警告，例如，每10秒重复一次的喇叭的单一的嘟嘟声。如果设备100被占用，车辆是熄火的，两个前排座椅都不被占用，并且车门被锁定，则一旦车门锁定就会发出有力的警告。

在实施例中，即使照料者已经离开车辆，如果儿童仍然在车上的设备100中，则设备100可以继续向车辆控制系统300发送。系统300可以周期性地发出汽车喇叭的声音，并且如果温度超出安全级别，则可以开启车辆中的加热或空调。如果车辆内部是热的，则系统300可以充分地摇下窗户，以允许车辆中的内部温度与外部温度相等。如果车辆具有内置gps或其他位置确定系统并且具有广域寻呼或呼叫能力，则系统300可以将警报以及诸如gps坐标之类的位置信息广播到一组预编程的紧急号码，包括紧急服务提供方，例如车辆在美国则拨打911或在其他地点时拨打其他相关的号码，只要设备100和系统300检测到车上有婴儿、车辆发动机是熄火的、车门关闭或其他决定因素。

图4描绘了根据各种实施例的用于发送可由设备100实现的警报信号的示例性过程400。在各种实施例中，过程400可以由警报模块134、约束传感器108、附接传感器110和/或收发机112来执行。在其他实施例中，过程400可以用更多或更少的模块和/或以不同次序的一些操作来执行。如图所示，针对实施例，过程400可以开始于框402，其中可以接收约束指示符。这可以通过以下操作而发生：例如处理器102操作警报模块134，并且至少部分地基于约束器114是否通过扣住五点式安全带以牢固地将儿童或婴儿固定在设备100中而被牢固地放在位置上，来从约束传感器108接收约束指示符。在操作404处，可以接收附接指示符。这可以通过以下操作而发生：例如处理器102操作警报模块134，并且至少部分地基于固定组件116是否被接合以将设备100牢固地附接到车辆上，来从附接传感器110接收附接指示符。在决策框406处，可以确定约束器114是否被固定，并且设备100是否被附接到车辆上。这可以通过以下操作被执行：例如处理器102至少部分地基于约束指示符和附接指示符来操作警报模块134。

在框408处如果约束器114被固定并且设备100被附接到车辆上，则车辆状态指示符可以被接收。在操作410处，可以至少部分地基于车辆状态指示符来发送警报信号。在实施例中，警报信号可以至少部分地基于车辆状态指示符来指示标准的警报状态或升级的警报状态的变化的级别。如果设备100与接收机或收听设备进行单向而不是双向通信，则过程400可以从决策框406直接进行到操作410，其中可以发送警报信号，但是可以不是至少部分地基于车辆状态指示符。例如，警报信号可以是通过处理器102操作警报模块134以利用发射机118进行发送从而被发送的。在决策框412处，可以确定约束器114是否已被释放或者设备100是否已经从车辆脱离。如果两者都没有发生，如果设备100进行的是双向通信，则该过程可以返回到框408。如果设备进行的是单向通信，则该过程可以返回到框410。图4中未示出用于单向通信的过程路径。如果在决策框412处，确定约束器114已经被释放或者设备100已经从车辆脱离，则在操作414处设备100可以停止发送警报信号。在实施例中，在操作414处也可以发送停用信号。然后，在各种实施例中，过程400可以返回到框402。

如果在决策框406处未确定约束器114被固定并且设备100被附接到车辆上，则过程40可以进行到框416，其中可以接收手动激活指示符。例如，手动激活指示符可以通过处理器102至少部分地基于输入机构126的激活状态来操作警报模块134从而被接收。在决策框418处，可以至少部分地基于手动激活指示符来确定设备100是否已被手动激活。如果确定设备100尚未被手动激活，则过程400可以返回到框402。如果在决策框418处确定设备100已经被手动激活，则在操作420处可以接收车辆状态指示符。在操作422处，可以至少部分地基于车辆状态指示符来发送警报信号。如果设备100与接收机或收听设备进行单向而不是双向通信，则过程400可以从决策框418直接进行到其中可以发送警报信号的操作422，但是可以不是至少部分地基于车辆状态指示符。在框424处，可以接收手动激活指示符。手动激活指示符可以是至少部分地基于输入机构126的激活状态的。在决策框426处，可以至少部分地基于在框424处接收到的手动激活指示符来确定设备100是否已被手动停用。在各种实施例中，如果确定设备100已经被手动停用，则过程400可以进行到操作414，其中设备100可以停止发送警报信号，并且可以发送停用信号。如果在决策框426处未确定设备100已经被手动停用，则过程400可以返回到框420，其中如果设备100进行的是双向通信，则接收车辆状态指示符。如果设备100进行单向通信，则过程400可以返回到框422而不是框420。

图5描绘了根据各种实施例的用于通过车辆警告设备200或车辆控制系统300来向照料者警报儿童可能存在于车辆中的示例性过程500。例如，过程500可以由例如先前所述的警告模块224或344、处理器202或302、振动传感器208、传感器316以及各种输出设备212、214、310-314、318-332来执行。在替代实施例中，过程500可由更多或更少的模块或组件和/或以不同的次序来执行。在操作502处，可以接收传感器信号。例如，这可以是在处理器202处接收到的来自振动传感器208的信号或在处理器302处接收到的来自一个或多个传感器316的信号。在框504处，车辆状态是至少部分地基于所接收到的传感器信号来确定的。在实施例中，针对不具有这样做的能力的警告设备，例如类似于车辆警告设备200但缺少振动传感器208的警告设备，车辆状态可能是不确定的。在决策框506处，可以确定是否正在使用双向通信来与设备(例如，设备100)进行通信。如果未使用双向通信，则在操作508处可以接收基本的警报信号。例如，在处理器202上操作的警告模块224可以经由接收机216从设备100接收基本的警报信号，该基本的警报信号指示儿童或婴儿被约束在设备100中并且设备100被附接到车辆上。类似地，由处理器302操作的警告模块344可以经由接收机338从设备100接收基本的警报信号。在框510处，可以至少部分地基于所接收到的基本的警报信号和所确定的车辆状态来激活以下输出设备：例如，扬声器214、led214、信息娱乐系统310、气候控制系统318、仪表板指示符322、扬声器324、门锁326、内部灯328、外部灯330或其他输出332。例如，当振动传感器208指示车辆正在行驶时，车辆警告设备200可以激活标准级别输出，并且当振动传感器208指示车辆在一段时间(例如一分钟)之前已经停止行使时，激活升级的级别的输出，以给予照料者时间例如通过从汽车座椅上移除儿童来停用设备100。在其他实施例中，可以在不同时间段之后，或在车辆被检测到停止行驶并且儿童或婴儿仍由基本的警报信号指示为被约束在车辆中之后立即开始升级的级别。例如，警告模块344还可以确定紧急服务提供方应当被通知以及使用广域收发机342来发送消息。针对不具有确定车辆状态的能力的警告设备，至少部分地基于车辆状态而可能不能激活输出设备。然后，过程500可以返回到操作502。

在决策框506处如果至少部分地基于在操作504处确定的车辆状态确定正在使用双向通信，则在操作512处车辆状态指示符可以被发送。在操作514处，可以从诸如设备100之类的约束设备处接收警报信号。在各种实施例中，警报信号可以包括指示保证升级的警报状态的信息内容。在操作516处警告模块224或344可以至少部分地基于警报信号来激活一个或多个输出设备。在一些实施例中，例如，针对支持这种控制的车辆，警报信号可以更直接地使用网关346来激活一个或多个输出设备。以类似的方式，在一些实施例中，通过从设备100接收针对支持这种请求的车辆的请求，可以将来自传感器316的信息通过网关346更直接地提供给设备100。然后，过程500可以返回到操作502。在实施例中，设备100的警报模块134可以包括车辆类型选择模块，其可以允许照料者选择车辆类型(例如，品牌、型号、年份)以允许通过网关346使得通信协议不同，并利用车辆所支持的单向和/或双向通信能力。在实施例中，警报模块134可以包括自动车辆类型选择模块，其可以至少部分地基于尝试与车辆建立无线连接来自动选择适当的车辆类型。

现在参考图6，根据各种实施例示出了适于实施先前参考图1-图3所述的本公开的示例性计算机600。如图所示，计算机600可以包括一个或多个处理器或处理器核心602，以及系统存储器604。出于包括权利要求的本申请的目的，术语“处理器”和“处理器核心”可以被认为是同义的，除非上下文另有明确要求。另外，计算机600可以包括一个或多个图形处理器605、大容量存储设备606，(例如，软盘、硬盘驱动器、压缩盘只读存储器(cd-rom)等)、输入/输出设备608(例如，显示器、键盘、光标控制、远程控制、游戏控制器、图像捕获设备等)、传感器集线器609、以及通信接口610(例如，网络接口卡、调制解调器、红外接收机、无线电接收机(例如，蓝牙)等)。元件可以经由系统总线612彼此耦合，所述系统总线612可以表示一条或多条总线。在多条总线的情况下，它们可以由一个或多个总线桥(未示出)来桥接。

这些元件中的每一个可以执行本领域已知的其常规功能。特别地，系统存储器604和大容量存储设备606可以被采用以用于存储实现与设备100、车辆警告设备200、车辆控制系统300或个人通信设备相关联的操作的编程指令的工作副本和永久副本，例如，针对图1-图3所示的模块134、136、224、226、344和348所述的操作、在图4的过程400或图5的过程500中示出的操作、或与由个人通信设备接收到的警报相关联的操作(例如，关于自动流模式所述的功能)，统称为计算逻辑622。系统存储器604和大容量存储设备606也可以用于存储实现与在设备100、车辆警告设备200或车辆控制系统300上运行的os相关联的操作的编程指令的工作副本和永久性副本。在各种实施例中，系统存储器604和大容量存储设备606也可以用于存储数据或本地资源。各种元件可以由处理器602支持的汇编器指令或可被编译成这种指令的高级语言(例如c)来实现。

可以在工厂或现场通过例如诸如压缩盘(cd)之类的分布式介质(未示出)或通过通信接口610(来自分布式服务器(未示出))将编程指令的永久性副本放置在大容量存储设备606中。也就是说，可以采用具有代理程序的实现方式的一个或多个分布式介质来分布各种代理和对各种计算设备进行编程。

这些元件608-612的数量、能力和/或容量可以取决于计算机600是否是固定计算设备(例如，机顶盒或桌上型计算机)、移动计算设备(例如，平板计算设备、膝上型计算机或智能电话)或嵌入式计算设备而变化。它们的结构是已知的，因此将不再进一步描述。在各种实施例中，可以使用图6所示的不同元件或元件的子集。例如，一些设备可以不包括图形处理器605、可以使用用作存储器和存储装置两者的统一存储器、或者可以在不使用传感器集线器的情况下耦合传感器。

图7示出了根据各种实施例的具有指令的示例性的至少一个非暂时性计算机可读存储介质702，所述指令被配置为实施与先前描述的设备100、车辆警告设备200或车辆控制系统300相关联的操作中的所有操作或所选操作。如图所示，至少一个非暂时性计算机可读存储介质702可以包括多个编程指令704。存储介质702可以表示本领域已知的广泛范围的持久存储介质，包括但不限于闪存、动态随机存取存储器、静态随机存取存储器、光盘、磁盘等。编程指令704可以被配置为使得设备(例如，计算机600、设备100、车辆警告设备200、车辆控制系统300或个人通信设备)能够响应于编程指令的执行而执行例如但不限于针对图1-图3所示的模块134、136、224、226、344和348所述的各种操作、图4的过程400或图5的过程500的操作、或者与由个人通信设备接收到的警报相关联的操作(例如，关于自动流模式所描述的功能)。在替代实施例中，编程指令704可以被设置在多个计算机可读存储介质702上。在替代实施例中，存储介质702可以是暂时性的，例如，用编程指令704编码的信号。

返回参考图6，针对实施例，处理器602中的至少一个可以与具有计算逻辑622的存储器封装在一起，所述计算逻辑622被配置为实施以下操作：针对图1-图3所示的模块134、136、224、226、344和348所描述的各方面、图4的过程400或图5的过程500的操作、或者与由个人通信设备接收到的警报相关联的操作(例如，关于自动流模式所描述的功能)。针对实施例，处理器602中的至少一个可以与具有计算逻辑622的存储器封装在一起以形成系统级封装(sip)，所述计算逻辑622被配置为实施以下操作：针对图1-图3所示的模块134、136、224、226、344和348所描述的各方面、图4的过程400或图5的过程500的操作、或者与由个人通信设备接收到的警报相关联的操作(例如，关于自动流模式描述的功能)。针对实施例，处理器602中的至少一个可以与具有计算逻辑622的存储器集成在同一管芯上，所述计算逻辑622被配置为实施以下操作：针对图1-图3所示的模块134、136、224、226、344和348所描述的各方面、图4的过程400或图5的过程500的操作、或者与由个人通信设备接收到的警报相关联的操作(例如，关于自动流模式描述的功能)。针对实施例，处理器602中的至少一个可以与具有计算逻辑622的存储器封装在一起以形成片上系统(soc)，所述计算逻辑622被配置为实施以下操作：针对图1-图3所示的模块134、136、224、226、344和348所描述的各方面、图4的过程400或图5的过程500的操作、或者与由个人通信设备接收到的警报相关联的操作(例如，关于自动流模式描述的功能)。针对至少一个实施例，soc可以用于例如但不限于诸如可穿戴设备和/或智能电话之类的移动计算设备中。

用于执行上述技术的机器可读介质(包括非暂时性机器可读介质，例如机器可读存储介质)、方法、系统和设备是本文公开的实施例的说明性示例。此外，上述交互中的其他设备可以被配置为执行各种公开的技术。

示例

示例1可以包括一种具有警报的约束装置，包括：一个或多个处理器；与所述一个或多个处理器耦合的无线发射机；约束器；固定组件；与所述约束器和所述一个或多个处理器耦合的第一传感器，所述第一传感器用于至少部分地基于所述约束器是否处于约束位置来提供约束指示符；与所述固定组件和所述一个或多个处理器耦合的第二传感器，所述第二传感器用于至少部分地基于所述固定组件是否被接合以将所述装置耦合到车辆上来提供附接指示符；警报模块，所述警报模块由所述一个或多个处理器操作用于至少部分地基于所述约束指示符和所述附接指示符，使得所述无线发射机无线地发送警报信号。

示例2可以包括示例1所述的主题，其中，所述警报模块被操作以用于当所述约束指示符指示所述约束器处于约束位置并且所述附接指示符指示所述固定组件被接合以将所述装置耦合到所述车辆时，无线地发送所述警报信号，并且其中，所述警报模块被操作以用于当所述约束指示符指示所述约束器不处于约束位置或者所述附接指示符指示所述固定组件未被接合以将所述装置耦合到所述车辆两者中的至少一个时，停止无线地发送所述警报信号。

示例3可以包括示例1-2中的任一项所述的主题，还包括手动激活组件，其中，所述警报模块用于至少部分地基于手动激活组件的激活状态来使得所述无线发射机无线地发送警报信号。

示例4可以包括示例1-3中的任一项所述的主题，还包括与所述一个或多个处理器耦合的无线接收机，其中，所述警报模块用于至少部分地基于由所述无线接收机接收到的指示车辆的车辆状态的信号来使得所述无线发射机无线地发送指示升级的警报状态的警报信号。

示例5可以包括示例1-4中的任一项所述的主题，其中，所述警报模块用于与个人通信设备建立自组织网络链接，并且使得所述无线发射机通过建立的自组织网络链接将所述警报信号无线地发送到所述个人通信设备。

示例6可以包括一种计算机实现的具有警报的约束方法，包括：在计算设备处接收约束指示符，所述约束指示符是至少部分地基于约束器是否处于约束位置而被发送的；在所述计算设备处接收附接指示符，所述附接指示符是至少部分地基于固定组件是否被接合以将具有所述约束器和所述固定组件的装置耦合到车辆而被发送的；以及由所述计算设备至少部分地基于所述约束指示符和所述附接指示符来发送警报信号或者使得警报信号被发送。

示例7可以包括示例6所述的主题，其中，使得包括由所述计算设备当所述约束指示符指示约束器处于约束位置，并且所述附接指示符指示固定组件被接合以将汽车座椅耦合到所述车辆时，使得无线发射机发送警报信号，其中所述方法还包括：由所述计算设备当所述约束指示符指示所述约束器不处于约束位置或者所述附接指示符指示所述固定组件未被接合以将所述汽车座椅耦合到所述车辆两者中的至少一个时，使得所述无线发射机停止无线地发送所述警报信号。

示例8可以包括示例6-7中的任一项所述的主题，还包括由所述计算设备确定手动激活组件的激活状态，其中，使得包括：由所述计算设备至少部分地基于所述手动激活组件的激活状态来使得无线发射机发送所述警报信号。

示例9可以包括示例6-8中的任一项所述的主题，还包括由所述计算设备接收指示所述车辆的车辆状态的车辆状态指示符，其中，使得包括：由所述计算设备至少部分地基于所述车辆状态指示符来使得无线发射机发送升级的警报信号。

示例10可以包括示例6-9中的任一项所述的主题，还包括：由所述计算设备与个人通信设备建立自组织网络链接，其中，使得包括：由所述计算设备使得无线发射机通过建立的自组织网络链接来将所述警报信号发送到所述个人通信设备。

示例11可以包括至少一种包括存储在其上的指令的非暂时性计算机可读介质，所述指令响应于由计算设备执行所述指令，使得所述计算设备用于：接收是至少部分地基于约束器是否处于约束位置而被发送的约束指示符；接收是至少部分地基于固定组件是否被接合以将具有所述约束器和所述固定组件的装置耦合到车辆而被发送的附接指示符；以及至少部分地基于所述约束指示符和所述附接指示符，来发送警报信号或者使得警报信号被发送。

示例12可以包括示例11所述的主题，其中，使得包括由所述计算设备当所述约束指示符指示约束器处于约束位置，并且所述附接指示符指示固定组件被接合以将汽车座椅耦合到所述车辆时，使得无线发射机发送警报信号，其中，所述指令还使得所述计算设备当所述约束指示符指示所述约束器不处于约束位置或者所述附接指示符指示所述固定组件未被接合以将所述汽车座椅耦合到所述车辆两者中的至少一个时，使得所述无线发射机停止无线地发送所述警报信号。

示例13可以包括示例11-12中的任一项所述的主题，其中，所述计算设备还被使得用于确定手动激活组件的激活状态，其中，所述计算设备用于至少部分地基于所述手动激活组件的激活状态，使得无线发射机发送警报信号。

示例14可以包括示例11-13中的任一项所述的主题，其中，所述计算设备还被使得用于接收指示所述车辆的车辆状态的车辆状态指示符，其中，所述计算设备用于至少部分地基于车辆状态指示符使得无线发射机发送升级的警报信号。

示例15可以包括示例11-14中的任一项所述的主题，其中，所述计算设备还被使得用于与个人通信设备建立自组织网络链接，其中，所述计算设备用于使得无线发射机通过建立的自组织网络链接来将警报信号发送到个人通信设备。

示例16可以包括一种车辆警告装置，包括：一个或多个处理器；与所述一个或多个处理器耦合的无线接收机；输出设备；以及由所述一个或多个处理器操作的警告模块，所述警告模块用于至少部分地基于在所述无线接收机处接收到的来自车辆中的儿童汽车座椅的指示所述儿童汽车座椅正在使用的无线警报信号来激活所述输出设备。

示例17可以包括示例16所述的主题，还包括与所述一个或多个处理器耦合的振动传感器，其中，所述警告模块用于至少部分地基于所述无线警报信号和来自所述振动传感器的信号来激活所述输出设备。

示例18可以包括示例16-17中的任一项所述的主题，其中，所述装置是选择性地能够位于第一车辆或第二车辆中的便携式设备。

示例19可以包括示例16-18中的任一项所述的主题，还包括与所述一个或多个处理器耦合的一个或多个车辆传感器，其中，所述警告模块用于至少部分地基于来自一个或多个测量传感器中的一个或多个的数据来确定车辆状态，并且至少部分地基于所述车辆状态利用升级的警报信号来激活输出设备。

示例20可以包括示例16-19中的任一项所述的主题，其中，所述输出设备包括以下中的至少一个：车辆喇叭、车辆信息娱乐系统、车辆气候控制系统、车灯、车门锁定机构、或车辆仪表板指示符。

示例21可以包括一种计算机实现的具有警报的约束方法，包括：由计算设备从车辆中的约束设备处接收指示所述约束设备正在使用的警报信号；以及由所述计算设备至少部分地基于所述警报信号来激活警告输出。

示例22可以包括示例21所述的主题，还包括：由所述计算设备向所述约束设备发送车辆状态信号；由所述计算设备从所述约束设备接收升级的警报信号；以及由所述计算设备至少部分地基于升级的警报信号来激活升级的警告输出。

示例23可以包括示例21-22中的任一项所述的主题，还包括：由所述计算设备至少部分地基于车辆状态来激活升级的警告输出。

示例24可以包括示例23的主题，其中，激活升级的警告输出包括将包括位置信息的紧急信号发送到紧急服务提供方。

示例25可以包括示例21-24中的任一项所述的主题，其中，由所述计算设备激活所述警告输出包括激活以下中的至少一个：车辆喇叭、车辆信息娱乐系统、车辆气候控制系统、车灯、车门锁定机构或车辆仪表板指示符。

示例26可以包括至少一种包括存储在其上的指令的非暂时性计算机可读介质，所述指令响应于由计算设备执行所述指令，使得所述计算设备用于：从车辆中的约束设备处接收指示所述约束设备正在使用的警报信号；以及至少部分地基于警报信号来激活警告输出。

示例27可以包括示例26所述的主题，其中，所述计算设备还被使得用于：向约束设备发送车辆状态信号；从约束设备接收升级的警报信号；以及至少部分地基于升级的警报信号来激活升级的警告输出。

示例28可以包括示例26-27中的任一项所述的主题，其中，所述计算设备还被使得用于：至少部分地基于车辆状态来激活升级的警告输出。

示例29可以包括示例28所述的主题，其中，激活升级的警告输出包括将包括位置信息的紧急信号发送到紧急服务提供方。

示例30可以包括示例26-29中的任一项所述的主题，其中，激活所述警告输出包括激活以下中的至少一个：车辆喇叭、车辆信息娱乐系统、车辆气候控制系统、车灯、车门锁定机构或车辆仪表板指示符。

示例31可以包括一种具有警报的约束装置，包括：用于接收约束指示符的单元，所述约束指示符是至少部分地基于约束器是否处于约束位置而被发送的；用于接收附接指示符的单元，所述附接指示符是至少部分地基于固定组件是否被接合以将具有所述约束器和所述固定组件的装置耦合到车辆而被发送的；以及用于至少部分地基于所述约束指示符和所述附接指示符来发送警报信号或者使得警报信号被发送的单元。

示例32可以包括示例31所述的主题，其中，使得包括当所述约束指示符指示约束器处于约束位置，并且所述附接指示符指示固定组件被接合以将汽车座椅和车辆进行耦合时，使得无线发射机发送警报信号，其中，所述约束装置还包括：用于当所述约束指示符指示所述约束器不处于约束位置或者所述附接指示符指示所述固定组件未被接合以将汽车座椅与车辆耦合的两者中的至少一个时，使得所述无线发射机停止无线地发送警报信号的单元。

示例33可以包括示例31-32中的任一项所述的主题，还包括用于确定手动激活组件的激活状态的单元，其中，用于使得的单元包括：用于至少部分地基于所述手动激活组件的激活状态使得无线发射机发送警报信号的单元。

示例34可以包括示例31-33中的任一项所述的主题，还包括用于接收指示所述车辆的车辆状态的车辆状态指示符的单元，其中，用于使得的单元包括：用于至少部分地基于车辆状态指示符使得无线发射机发送升级的警报信号的单元。

示例35可以包括示例31-34中的任一项所述的主题，还包括：用于与个人通信设备建立自组织网络链接的单元，其中，用于使得的单元包括：使得无线发射机通过建立的自组织网络链接将警报信号发送到个人通信设备。

示例36可以包括一种车辆警告装置，包括：用于从车辆中的约束设备处接收指示所述约束设备正在使用的警报信号的单元；以及用于至少部分地基于所述警报信号来激活警告输出的单元。

示例37可以包括示例36所述的主题，还包括：用于向所述约束设备发送车辆状态信号的单元；用于从所述约束设备接收升级的警报信号的单元；以及用于至少部分地基于升级的警报信号来激活升级的警告输出的单元。

示例38可以包括示例36-37中的任一项所述的主题，还包括：用于至少部分地基于车辆状态来激活升级的警告输出的单元。

示例39可以包括示例38所述的主题，其中，用于激活升级的警告输出的单元包括用于将包括位置信息的紧急信号发送到紧急服务提供方的单元。

示例40可以包括示例36-39中的任一项所述的主题，其中，用于激活所述警告输出的单元包括用于激活以下中的至少一个的单元：车辆喇叭、车辆信息娱乐系统、车辆气候控制系统、车灯、车门锁定机构或车辆仪表板指示符

示例41可以包括示例26-30中的任一项所述的主题，还包括存储于其上的指令，所述指令响应于由另一计算设备执行所述指令，使得其他计算设备用于：接收是至少部分地基于约束器是否处于约束位置而被发送的约束指示符；接收是至少部分地基于固定组件是否被接合以将具有所述约束器和所述固定组件的装置耦合到车辆而被发送的附接指示符；以及至少部分地基于所述约束指示符和所述附接指示符来发送警报信号或者使得警报信号被发送。

示例42可以包括示例41所述的主题，其中，使得包括由所述其他计算设备当所述约束指示符指示约束器处于约束位置，并且所述附接指示符指示固定组件被接合以将汽车座椅和车辆进行耦合时，使得无线发射机发送警报信号，其中，所述指令还使得其他计算设备用于：当所述约束指示符指示所述约束器不处于约束位置或者所述附接指示符指示所述固定组件未被接合以将汽车座椅和车辆进行耦合两者中的至少一个时，使得所述无线发射机停止无线地发送警报信号。

示例43可以包括示例41-42中的任一项所述的主题，其中，所述其他计算设备还被使得用于确定手动激活组件的激活状态，其中，所述其他计算设备用于：至少部分地基于手动激活组件的激活状态，使得无线发射机发送警报信号。

示例44可以包括示例41-43中的任一项所述的主题，其中，所述其他计算设备还被使得用于接收指示车辆的车辆状态的车辆状态指示符，其中，所述其他计算设备用于：至少部分地基于车辆状态指示符，使得无线发射机发送升级的警报信号。

示例45可以包括示例41-44中的任一项所述的主题，其中，所述其他计算设备还被使得用于与个人通信设备建立自组织网络链接，其中，所述其他计算设备用于：使得无线发射机通过建立的自组织网络链接将警报信号发送到所述个人通信设备。

虽然为了描述的目的已经在这里示出和描述了某些实施例，但是在不偏离本公开范围的情况下，计划实现相同目的的广泛各种替代和/或等同的实施例或实现方式可以代替所示出和描述的实施例。本申请旨在涵盖本文讨论的实施例的任何适应或变化。因此，明显地指出本文中所描述的实施例仅由权利要求书所限制。

当本公开内容列举了“一个”或“第一”元件或其等同物时，这样的公开包括一个或多个这样的元件，既不要求也不排除两个或更多个这样的元件。此外，用于经识别的元件的序数指示(例如，第一、第二或第三)被用于在元件之间进行区分，并且不指示或暗示这样的元件的要求或限制的数量，它们也不指示这样的元件的特定位置或顺序，除非另外特别声明。