汽车轮胎充气提示系统及汽车轮胎充气提示方法与流程

本发明涉及汽车胎压监测技术领域，具体地说，本发明涉及一种汽车轮胎充气提示系统及汽车轮胎充气提示方法。

背景技术：

人们对于车辆的安全性要求越来越高，而轮胎的气压对汽车行驶的安全性十分重要。如果轮胎气压不正常，很可能加速轮胎的损耗，更为严重导致爆胎等事故。驾驶员或者维修人员在维护轮胎气压时，十分需求知道轮胎的气压值是否维护好。

技术实现要素：

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种汽车轮胎充气提示系统及汽车轮胎充气提示方法，目的是驾驶员或者维修人员在进行轮胎充气时及时了解胎压大小。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：汽车轮胎充气提示系统，包括车身控制器、用于检测车轮轮胎内部气压的胎压传感器和用于给出提示信息的气压显示提示模块，车身控制器根据充气过程中胎压传感器检测的气压值，发送胎压信号至气压显示提示模块，气压显示提示模块给出提示信息。

所述气压显示提示模块包括仪表，仪表通过CAN总线与所述车身控制器连接，充气过程中通过仪表给出提示信息。

所述气压显示提示模块包括车载DVD或车载T-BOX，车载DVD或车载T-BOX通过CAN总线与所述车身控制器连接，充气过程中通过车载DVD或车载T-BOX给出提示信息。

所述气压显示提示模块还包括通过无线网络与所述车载DVD或车载T-BOX连接的手机，充气过程中通过手机给出提示信息。

所述气压显示提示模块还包括通过蓝牙与所述手机连接的智能穿戴设备，充气过程中通过智能穿戴设备给出提示信息。

所述提示信息为图形、文字、声音和震动提示中的一种或者四者的任意组合。

所述胎压信号包括更改气压的标识和充气状态，充气状态为欠压范围、标准气压、过压或标准气压的百分比。

本发明还提供了一种汽车轮胎充气提示方法，采用上述汽车轮胎充气提示系统，在充气模式下，车身控制器根据胎压传感器检测的气压值，发送胎压信号至气压显示提示模块，气压显示提示模块给出提示信息。

所述胎压传感器检测车轮的轮胎内部气压，如果检测到某个车轮的轮胎内部气压连续增加则认为该车轮正在充气；胎压传感器检测到车轮在充气时，发出该车轮对应的气压值，并且更改气压的标识。

在充气模式下，当车轮轮胎内部气压状态由欠压范围变换到标准状态时，气压显示提示模块可以给出提示信息，该提示信息为图形、文字、声音和震动提示中的一种或者四者的任意组合。

本发明的汽车轮胎充气提示系统，在汽车充气的过程中通过气压显示提示模块给出提示信息，使驾驶员或者维修人员及时知道目前轮胎的气压，以及气压是否合理。当达到标准气压时，提示驾驶员或者维修人员充气完成。

附图说明

图1为本发明汽车轮胎充气提示系统的原理示意图；

图2为本发明汽车轮胎充气提示方法的工作流程图；

上述图中的标记均为：1、车身控制器；2、左前胎压传感器；3、右前胎压传感器；4、左后胎压传感器；5、右后胎压传感器；6、仪表；7、车载DVD或车载T-BOX；8、手机；9、智能穿戴设备。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1所示，本发明提供了一种汽车轮胎充气提示系统，包括车身控制器、用于检测车轮轮胎内部气压的胎压传感器和用于给出提示信息的气压显示提示模块，车身控制器根据充气过程中胎压传感器检测的气压值，发送胎压信号至气压显示提示模块，气压显示提示模块给出提示信息。胎压传感器包括安装在左前轮上的左前胎压传感器、安装在右前轮上的右前胎压传感器、安装在左后轮上的左后胎压传感器和安装在右后轮上的右后胎压传感器，左前胎压传感器、右前胎压传感器、右前胎压传感器、右前胎压传感器通过RF信号(无线射频)相连，将左前轮、右前轮、左后轮、右后轮胎压信息(例如气压、温度、重力加速度、充气/漏气标识位等)发送给车身控制器(BCM)。

具体地说，如图1和图2所示，胎压传感器检测车轮轮胎内部的气压，如果检测到某个车轮的气压连续增加认为该车轮正在充气。胎压传感器认为车轮在充气时，快速的发出该车轮的气压值(例如车辆正常行驶时胎压传感器每16s发送一次气压值，充气时胎压传感器每1s发送一次气压值)，并且在无线信号中更改气压的标识(例如车辆正常行驶时为0，充气时变换为1)。

如图1和图2所示，车身控制器(BCM)检测整车速度，当车速满足要求(例如静止状态，车速为0Km/h)后，进入充气模式。车身控制器(BCM)在充气模式下，在CAN信号中，发送胎压信号，胎压信号包括更改气压的标识和充气状态。更改气压的标识是指，车辆正常行驶时气压标识为0，充气时气压标识变换为1。充气状态为欠压范围、标准气压、过压或标准气压的百分比，欠压范围是指轮胎气压低的状态，标准气压是指轮胎气压满足行驶要求的状态，过压是指轮胎气压高的状态，标准气压的百分比是指显示当前气压相对于标准气压的百分比的状态。

如图1和图2所示，气压显示提示模块包括仪表和车载DVD，仪表和车载DVD通过CAN总线(车载局域网络)与车身控制器连接，充气过程中车身控制器通过CAN总线将胎压信息发送给仪表和车载DVD，通过仪表和车载DVD给出提示信息。仪表和车载DVD根据车身控制器发出的胎压信号，进行信息显示，并且进行图形、文字、声音提示。根据充气状态区分显示气压的颜色，当标准气压范围为绿色，超差范围小为黄色，超差范围大为红色。当气压由欠压范围充气到标准状态可以进行图形、文字、声音提示提示。

如图1和图2所示，作为变形实施方案，可采用车载T-BOX(Telematics BOX)替换车载DVD，车载T-BOX通过CAN总线与车身控制器连接，充气过程中通过车载T-BOX给出提示信息。

如图1和图2所示，气压显示提示模块还包括通过4G等无线网络与车载DVD或者车载T-BOX连接的手机，充气过程中通过手机给出提示信息。车载DVD或者车载T-BOX，通过4G等无线网络，将胎压信号发送到手机，手机通过自带的APP应用软件(Application)进行车轮信息显示，并且进行图形、文字、声音提示。当气压状态由欠压范围充气到标准状态时，手机可以进行图形、文字、声音或者震动提示。

如图1和图2所示，气压显示提示模块还包括通过蓝牙无线网络与手机连接的智能穿戴设备，充气过程中通过智能穿戴设备给出提示信息。手机通过蓝牙无线网络，将胎压信号发送到智能穿戴设备，智能穿戴设备进行车轮信息显示，并且进行图形、文字、声音提示。当气压状态由欠压范围充气到标准状态时，智能穿戴设备可以进行图形、文字、声音或者震动提示。

如图1和图2所示，本发明还提供了一种汽车轮胎充气提示方法，采用上述汽车轮胎充气提示系统，在充气模式下，车身控制器根据胎压传感器检测的气压值，发送胎压信号至气压显示提示模块，气压显示提示模块给出提示信息。

胎压传感器检测车轮的轮胎内部气压，如果检测到某个车轮的轮胎内部气压连续增加则认为该车轮正在充气；胎压传感器检测到车轮在充气时，发出该车轮对应的气压值，并且更改气压的标识。

在充气模式下，当车轮轮胎内部气压状态由欠压范围变换到标准状态时，气压显示提示模块可以给出提示信息，该提示信息为图形、文字、声音和震动提示中的一种或者四者的任意组合。

充气过程安装图2所示的工作流程进行，首先，胎压传感器持续检测车轮轮胎内部的气压。如果车轮气压连续升高，则胎压传感器进入充气模式，快速的进行发送胎压信号，并且更改充气标示位；如果车轮气压没有连续升高则充气结束。

其次，车身控制器(BCM)检测胎压传感器发出的胎压信号并进行解析。如果充气标识位满足条件则进行下一步，如果充气标示位不满足条件则充气结束。

再次，车身控制器(BCM)检测车速是否满足条件，例如车速为0Km/h。如果车速满足条件则整车进入充气模式，如果车速不满足条件则充气结束。

再次，整车进入充气模式，车身控制器(BCM)通过CAN总线将气压信息以及充气状态发送给仪表、车载DVD或者车载T-BOX。仪表、车载DVD或者车载T-BOX进行声音、图像、文字等提醒。

再次，车载DVD/车载T-BOX通过4G等无线网络，将胎压信号发送到手机，手机进行声音、图像、文字以及震动等提醒。

再次，手机通过蓝牙，将胎压信号发送到智能穿戴设备，智能穿戴设备进行声音、图像、文字以及震动等提醒。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。