一种节能汽车遮阳伞系统的制作方法

本发明具体涉及一种节能汽车遮阳伞系统，属于汽车附属设施技术领域。

背景技术：

目前随着汽车的普及，汽车的停放对车主而言已经成为一个难题，大多数人都是将汽车露天停放，在高温的夏季，汽车长时间停放在外面，长时间受到日光照射，车内的温度会迅速升高，人们打开车门时会有进入蒸笼的感觉，长时间的暴晒，也会加速车体及其相关附件的腐化，影响汽车的使用寿命，并且严重损害车主的身体健康。

针对这一问题，人们设计了专用的汽车遮阳伞，如中国发明专利申请，公布号CN106379148，公开了一种汽车遮阳伞，但是其由电机驱动，势必造成电能消耗，而且在汽车熄火状态下使用，需要配备单独的电源。

通过利用太阳能，可以解决遮阳伞能耗的问题，如中国实用新型专利，CN203819006，公开了一种全自动汽车遮阳伞，通过设计控制电路控制遮阳伞的开闭，但是这种遮阳伞的伞体本身设计并不合理，对遮阳伞的打开程度不能灵活控制，并且占用空间较大，在汽车行驶时产生很大阻力，在操控上也不是很方便。

技术实现要素：

因此，本发明的目的是为克服现有技术遮阳伞的伞体本身设计并不合理，对遮阳伞的打开程度不能灵活控制，并且占用空间较大，在汽车行驶时产生很大阻力，在操控上也不是很方便的技术问题而设计的。

具体的，节能汽车遮阳伞系统，包括太阳能电池板、遮阳伞，所述节能汽车遮阳伞系统还包括卷轴、限位出口、控制装置，所述控制装置包括蓄电池及电机，所述遮阳伞根部缠绕在卷轴上，所述限位出口数量为两个，分别设置在太阳能电池板两侧的下方位置，遮阳伞的两个端部分别从两个限位出口穿出，电机输出端连接卷轴。

进一步的，所述遮阳伞的两个端部均设有限位卡条。

进一步的，所述太阳能电池板与汽车顶部通过螺栓连接或通过强磁铁吸附连接。

进一步的，所述遮阳伞材料为ABS树脂、PCT树脂或铝合金。

进一步的，所述太阳能电池板长度为0.5至1米。

进一步的，所述限位出口内侧还设有刷子。

作为控制装置的改进，所述控制装置整体封装在控制盒内，所述控制装置还包括单片机、阳光传感器、风速传感器、雨量传感器、声音传感器、振动传感器，所述单片机分别连接蓄电池、电机驱动电路、阳光传感器、风速传感器、雨量传感器、声音传感器、振动传感器。

进一步的，所述单片机型号为CXA2151。

进一步的，所述单片机还与红外线遥控器或手机终端通讯连接。

本发明的有益效果在于：本发明的节能汽车遮阳伞系统，通过遮阳伞结构的改进，遮阳伞的打开量可以灵活控制，遮阳伞系统整体安装在汽车顶部，占用空间更小，汽车行驶时的阻力更小，通过控制系统的改进，操控更加方便。本发明的汽车遮阳伞系统尤其适合于小型轿车上安装使用。

附图说明

图1为本发明实施例1节能汽车遮阳伞系统的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1中太阳能电池板与遮阳伞的连接关系示意图；

图4是实施例2中控制盒的结构示意图；

图5是实施例2中控制装置的组成示意图。

附图标记如下：1、太阳能电池板，2、遮阳伞，3、卷轴，4、限位出口，5、蓄电池，6、电机,7、限位卡条, 8、刷子,9、控制盒10、单片机, 11、阳光传感器, 12、风速传感器, 13、雨量传感器，14、声音传感器，15、振动传感器，16、红外线遥控器，17、手机，18、电机驱动电路。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式进行说明：

实施例1

本实施例中，主要是遮阳伞结构和设置方式的改进，如图1、图2所示，太阳能电池板1设置在遮阳伞2的上方，遮阳伞2根部缠绕在卷轴3上，端部分别从两个限位出口4穿出，限位出口4固定在太阳能电池板1的两侧的下方位置，卷轴3的轴套可固定连接太阳能电池板1或连接在汽车顶面上，电机6输出端连接卷轴3，驱动卷轴3旋转，实现遮阳伞2的打开和收起，蓄电池5连接太阳能电池板1，电能储存在太阳能电池板1中，为遮阳伞系统运行提供电能。

如图3所示，为防止遮阳伞2缩进限位出口4内部，在遮阳伞2的两个端部分别设置了限位卡条7。

太阳能电池板1与汽车顶部可以通过连接件加螺栓的方式固定，或用强磁铁吸附在一起，也可以采用抽真空利用空气压力吸附。

遮阳伞2的可选材料包括：ABS树脂、PCT树脂或铝合金。

为尽可能的减少面积，降低汽车行驶中的阻力，太阳能电池1板长度为0.5至1米。

优选的，在限位出口4的内侧设有刷子8，在遮阳伞2收缩的时候会自动清理遮阳伞表面的灰尘。

实施例2

在本实施例中，主要是控制装置的改进，使得遮阳伞系统的操控更加方便。

如图4、图5所示，控制装置整体封装在控制盒9内部，包括实施例1中的电机6和蓄电池5，电机6设置在端部，其输出端连接卷轴3。

控制装置还包括单片机10、阳光传感器11、风速传感器12、雨量传感器13、声音传感器14、振动传感器15，所述单片机分别连接蓄电池5、电机驱动电路18、阳光传感器11、风速传感器12、雨量传感器13、声音传感器14、振动传感器15。

在本实施例中，单片机10型号为CXA2151，各种传感器可根据需要选用或利用汽车已有的传感器。

阳光传感器11用于感应阳光照射，风速传感器12、雨量传感器13分别用于感应风速和雨量等条件，声音传感器14、振动传感器15用于感知发动机的启动。

当汽车处于停车状态，有阳光照射时，单片机10控制电机驱动电路18动作，电机6带动转轴3，遮阳伞2打开，遮住车顶，减少了大部分的阳光直射的热量；当出现发动机启动，阳光减弱到一定值，风力过大或雨量过大时，系统会立即关闭遮阳伞。

系统的人工控制可以通过单片机10连接红外线遥控器16实现，也可以通过单片机10连接手机17，通过手机终端的APP控制遮阳伞系统的收放。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。