一种渣土车用的防尘蓬的制作方法

本发明属于渣土车用环保设备技术领域，具体涉及一种渣土车用的防尘蓬。

背景技术：

随着全国各地城市化进程及经济的不断发展，各地城市规模持续扩大、城市人口的迅速增长；伴随而来的城市生活垃圾、建筑垃圾以及城市建设产生的余泥渣土运输也空前增长，而现有的城市渣土车大多都只是利用盖土网进行简单的遮盖，不仅操作费时费力很不方便，且密闭不严，遮挡效果差，渣土车在运送物料的过程中很容易出现扬尘和泄漏抛洒现象，进而对城市环境造成了二次污染和破坏；为解决上述问题，开发一种结构简单、操作使用方便且遮挡密封效果好的渣土车用防尘蓬很有必要。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、操作使用方便且遮挡密封效果好的渣土车用防尘蓬。

本发明的目的是这样实现的：一种渣土车用的防尘蓬，包括动力输出装置、动力传动装置、行走机构和篷布支撑杆，所述动力输出装置包括红外感应模块、控制模块、电源和电机，红外感应模块、控制模块和电源设置在控制箱内部，与所述电机通过导线连接，所述电机上设置有齿轮a，所述动力传动装置包括齿轮b、传动轴、链轮a、链轮b和链条，所述齿轮b固定套设在所述传动轴的中部，所述传动轴和所述电机之间通过齿轮b和齿轮a相互连接，所述链轮a有两个，分别位于所述传动轴的两端，与所述传动轴固定连接，所述链轮b位于渣土车车厢的末端，与车厢外表面通过转轴转动连接，所述链轮a和所述链轮b通过链条连接；所述行走机构有两个，分别对称设置于车厢两侧的外表面，所述行走机构包括滑动件和导轨，所述导轨位于链轮a和链轮b之间，所述导轨两端分别设置有挡块，通过挡块与车厢外表面固定焊接，所述滑动件由上滑板、弯板和下滑板固定焊接而成，所述下滑板内侧通过紧固螺丝固定设置有滑轮，外侧设置有篷布挂钩，所述上滑板的上端固定焊接有圆管，所述篷布支撑杆套设于所述圆管内。

所述滑动件有七个，依次设置于所述导轨上，靠近链轮a的滑动件其两侧设置有限位块，靠近链轮b的滑动件其弯板两侧分别与链条固定焊接，其弯板的厚度大于其他滑动件弯板的厚度。

所述滑动件之间通过钢线连接。

所述滑轮有三个，呈上下分布，其中上端设置有一个，下端设置有两个，上下两端滑轮之间的距离与所述导轨的厚度相同。

由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

（1）本发明采用红外感应模块，可通过遥控装置远程控制电机的启动和关闭，解决了由于需要人为的进行防尘蓬的铺设，费时费力很不方便的问题；

（2）本发明采用在导轨上依次设置七个滑动件，滑动件之间通过钢线连接，先通过限位块对靠近链轮a的滑动件进行限位，避免其在使用的过程中移动，后通过焊接的方式使链条与靠近链轮b的滑动件固定连接，利用电机的转动，带动传动轴和链轮a的转动，从而经链条带动滑动件的移动，完成防尘蓬的开启和闭合，结构简单且操作便捷；

（3）本发明中滑动件采用上滑板、弯板和下滑板之间固定焊接而成，利用弯板结构使上滑板与下滑板之间形成距离差，避免了篷布挂钩向外侧突出，而造成防尘蓬整体宽度增加的问题；

总的，本发明具结构简单、操作使用方便且遮挡密封效果好的优点。

附图说明

图1是本发明未打开时的侧视图。

图2是本发明打开时的侧视图。

图3是本发明的正视图。

图4是本发明中滑动件的侧视图。

图5是本发明中靠近链轮b的滑动件的侧视图。

图6是本发明中滑动件的正视图。

图7是本发明中动力输出装置的方框示意图。

图中：1、动力输出装置11、红外感应模块12、控制模块13、电源14、电机15、控制箱16、齿轮a2、动力传动装置21、齿轮b22、传动轴23、链轮a24、链轮b25、链条26、转轴3、行走机构31、滑动件311、上滑板312、弯板313、下滑板314、滑轮315、紧固螺丝316、篷布挂钩32、导轨33、挡块34、圆管35、限位块36、钢线4、篷布支撑杆。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案做进一步具体的说明。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示：一种渣土车用的防尘蓬，包括动力输出装置1、动力传动装置2、行走机构3和篷布支撑杆4，所述动力输出装置1包括红外感应模块11、控制模块12、电源13和电机14，红外感应模块11、控制模块12和电源13设置在控制箱15内部，与所述电机14通过导线连接，所述电机14上设置有齿轮a16，所述动力传动装置2包括齿轮b21、传动轴22、链轮a23、链轮b24和链条25，所述齿轮b21固定套设在所述传动轴22中部，所述传动轴22和所述电机14之间通过齿轮b21和齿轮a16相互连接，所述链轮a23有两个，分别位于所述传动轴22的两端，与所述传动轴22固定连接，所述链轮b24位于渣土车车厢的末端，与车厢外表面通过转轴26转动连接，所述链轮a23和所述链轮b24通过链条25连接；所述行走机构3有两个，分别对称设置于车厢两侧的外表面，所述行走机构3包括滑动件31和导轨32，所述导轨32位于链轮a23和链轮b24之间，所述导轨32两端分别设置有挡块33，通过挡块33与车厢外表面固定焊接，所述滑动件31由上滑板311、弯板312和下滑板313固定焊接而成，所述下滑板313内侧通过紧固螺丝315固定设置有滑轮314，外侧设置有篷布挂钩316，所述上滑板311的上端固定焊接有圆管34，所述篷布支撑杆4套设于所述圆管34内。

所述滑动件31有七个，依次设置于所述导轨32上，靠近链轮a23的滑动件31其两侧设置有限位块35，靠近链轮b24的滑动件31其弯板312两侧分别与链条25固定焊接，其弯板312的厚度大于其他滑动件31弯板312的厚度；所述滑动件31之间通过钢线36连接；所述滑轮314有三个，呈上下分布，其中上端设置有一个，下端设置有两个，上下两端滑轮314之间的距离与所述导轨32的厚度相同。

本发明在使用的过程中，当需要使用防尘蓬时，利用遥控器按下开启键，遥控器的开启命令通过红外感应模块11传输给控制模块12，控制模块12接收信号并控制电路连通，利用电源13供电使电机14正转，电机14和传动轴22之间通过齿轮a16和齿轮b21相互连接，电机14的转动带动传动轴22进行顺时针方向的旋转，进而使链轮a23顺时针旋转，链轮a23与链轮b24之间通过链条25连接，链轮b24位于车厢末端，通过转轴26与车厢转动连接，链轮a23的顺时针转动，带动链条25及链轮b24进行同方向的转动，由于靠近链轮b24的滑动件31其弯板312两侧分别与链条25固定焊接，且滑动件31之间通过钢线36连接，链条25的运动带动滑动件31沿导轨32的方向向前滑动，进而使七个滑动件31依次展开且均匀分布于导轨32上，滑动件31的运动带动位于其上端的篷布支撑架4运动，完成防尘蓬的开启；当防尘蓬使用完毕，需要对其进行收回时，通过遥控器按下关闭键，使控制模块12控制电机反向转动，进而使链轮a23逆时针转动，从而经链条25带动滑动件31沿导轨32逐次向内侧收回，完成防尘蓬的关闭；并且本发明中滑动件31采用上滑板311、弯板312和下滑板313之间固定焊接而成，利用弯板312结构使上滑板311与下滑板313之间形成距离差，避免了篷布挂钩316向外侧突出，而造成防尘蓬整体宽度增加的问题；总的，本发明具结构简单、操作使用方便且遮挡密封效果好的优点。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解，依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换，而未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。