本发明涉及汽车灯具技术领域,尤其涉及一种汽车前大灯。
背景技术:
汽车的前端要设置大灯,为汽车提供照明和为其它车辆提供行驶信号。较早以前的汽车大灯的发光部分主要是装配在一个反光碗中的近光灯和远光灯,近光灯和远光灯在反光碗中的指向不同,它们之间具有夹角,远光灯以接近反光碗的轴向布置,通过分别控制近光灯和远光灯与电源的通与断,来确定汽车大灯所发出光的远与近。传统的前大灯调节远近光麻烦,结构复杂,而且不能很好的调节远近光的发散角度,灯光效果不明显,当在开车会车时,尤其是夜间,远光灯会极大刺激驾驶员的眼睛,使其看不清会车路况,极易造成交通事故。就国外一项统计表明,在白天开车时,打开汽车灯有助于提醒其他开车的驾驶员,可以降低事故率。但是目前的汽车灯在打开时,会刺激到对向行驶的驾驶员的视线,造成安全隐患,因此调节好远近光灯的灯光发散效果,及其重要。
技术实现要素:
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种汽车前大灯,该发明通过调光杆和调光支架能够很好的调节远近光灯的发散角度,合理的调节远近灯光,给驾驶员一个良好的灯光环境,而且该发明结构简单,便于生产,降低成本,通过反射镜很好的对远近光进行发散,灯光效果更佳,灯壳和饰框的形状优美,符合现在人们的审美观,提高汽车的美感。
根据本发明实施例的一种汽车前大灯,
包括灯壳,所述灯壳的右侧设有反射镜,且灯壳和反射镜之间通过调光螺丝固定,所述反射镜包括近光反射镜和远光反射镜,且反射镜的上端安装有隔热铁,所述反射镜的右端安装有底座,且底座的内腔中设有近光凹槽和远光凹槽,所述底座的外侧套设有饰框,所述饰框的内腔中对应近光凹槽和远光凹槽分别安装有近光灯和远光灯,且近光灯和远光灯上分别设有调光支架,所述调光支架的侧面与调光螺丝的末端连接,所述远光灯的低端安装有远光固定盘,且远光灯通过螺钉连接有远光压簧,所述近光灯通过螺钉连接有近光压簧,所述近光灯的末端连接有电机,且电机通过固定小铁固定在饰框内,所述电机的下端通过齿轮连接有调光杆,且调光杆的下端设置有菊花垫片,所述调光杆的低端安装有护皮,且护皮通过护皮卡扣固定在饰框内,所述饰框的内腔低端安装有线束总成,且线束总成分别与远光灯、近光灯和电机连接,所述饰框的侧面安装有护盖。
优选的,所述近光灯的侧面通过螺钉安装有小灯,且小灯为w5w灯泡。
优选的,所述调光杆的侧面套设有支撑套,且支撑套形状为圆筒型。
优选的,所述线组总成包括插座板、密封圈、近光灯线组、电机线组和远光灯线组,所述插座板上插接有近光灯线组、电机线组和远光灯线组,且插座板的外侧套设有有密封圈,且近光灯线组、电机线组和远光灯线组分别为四芯线股缠绕组成。
优选的,所述护皮的形状为弧形,且护皮为发泡橡胶。
优选的,所述远光压簧的截面形状为s型,且是轴对称图形。
优选的,所述远光灯的末端安装有透气盖。。
本发明中的有益效果:该发明通过调光杆和调光支架能够很好的调节远近光灯的发散角度,合理的调节远近灯光,给驾驶员一个良好的灯光环境,而且该发明结构简单,便于生产,降低成本,通过反射镜很好的对远近光进行发散,灯光效果更佳,灯壳和饰框的形状优美,符合现在人们的审美观,提高汽车的美感,隔热铁和透气盖很好的保护远近灯光,避免温度过高,影响远近灯的使用寿命,线束总成中各个器件有各自的线速组,不仅方便控制调节,而且避免线路杂乱,发生短路,线束清晰,也方便维护。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明提出的器件结构爆炸图;
图2为本发明提出的底座结构示意图;
图3为本发明提出的反射镜结构示意图;
图4为本发明提出的远光灯和近光灯内部结构图;
图5为本发明提出的远光压簧结构示意图;
图6为本发明提出的支撑套结构示意图;
图7为本发明提出的饰框结构示意图;
图8为本发明提出的线组总成结构示意图。
图中:1灯壳、2调光螺丝、3反射镜、31近光反射镜、32远光反射镜、4隔热铁、5底座、51远光凹槽、52近光凹槽、6饰框、7调光支架、8近光灯、9远光灯、10电机、11护盖、12调光杆、13透气盖、14菊花垫片、15护皮、16支撑套、17护皮卡扣、18远光固定盘、19远光压簧、20近光压簧、21固定小铁、22线组总成、221插座护套、222密封圈、223近光灯线组、224电机线组、225远光灯线组、23小灯。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
参照图1-8,一种汽车前大灯,
包括灯壳1,所述灯壳1的右侧设有反射镜3,且灯壳1和反射镜3之间通过调光螺丝2固定,所述反射镜3包括近光反射镜31和远光反射镜32,且反射镜3的上端安装有隔热铁4,所述反射镜3的右端安装有底座5,且底座5的内腔中设有近光凹槽51和远光凹槽52,所述底座5的外侧套设有饰框6,所述饰框6的内腔中对应近光凹槽51和远光凹槽52分别安装有近光灯8和远光灯9,且近光灯8和远光灯9上分别设有调光支架7,所述调光支架7的侧面与调光螺丝2的末端连接,所述远光灯9的低端安装有远光固定盘18,且远光灯9通过螺钉连接有远光压簧19,所述近光灯8通过螺钉连接有近光压簧20,所述近光灯8的末端连接有电机10,且电机10通过固定小铁21固定在饰框6内,所述电机10的下端通过齿轮连接有调光杆12,且调光杆12的下端设置有菊花垫片14,所述调光杆12的低端安装有护皮15,且护皮15通过护皮卡扣17固定在饰框66内,所述饰框的内腔低端安装有线束总成22,且线束总成22分别与远光灯9、近光灯8和电机10连接,所述饰框6的侧面安装有护盖11。
所述近光灯8的侧面通过螺钉安装有小灯23,且小灯23为w5w灯泡,所述调光杆12的侧面套设有支撑套16,且支撑套16形状为圆筒型,所述线组总成22包括插座板221、密封圈222、近光灯线组223、电机线组224和远光灯线组225,所述插座板221上插接有近光灯线组223、电机线组224和远光灯线组225,且插座板221的外侧套设有有密封圈222,且近光灯线组223、电机线组224和远光灯线组225分别为四芯线股缠绕组成,所述护皮15的形状为弧形,且护皮15为发泡橡胶,所述远光压簧19的截面形状为s型,且是轴对称图形,所述远光灯9的末端安装有透气盖13。
该发明通过调光杆12和调光支7架能够很好的调节远近光灯的发散角度,合理的调节远近灯光,给驾驶员一个良好的灯光环境,而且该发明结构简单,便于生产,降低成本,通过反射镜3很好的对远近光进行发散,灯光效果更佳,灯壳1和饰框6的形状优美,符合现在人们的审美观,提高汽车的美感,隔热铁4和透气盖13很好的保护远近灯光,避免温度过高,影响远近灯的使用寿命,线束总成22中各个器件有各自的线速组,不仅方便控制调节,而且避免线路杂乱,发生短路,线束清晰,也方便维护。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。