车辆行李箱的遮物装置和车辆的制作方法

本公开涉及车辆工程领域，具体地，涉及一种车辆行李箱的遮物装置和车辆。

背景技术：

目前，伸缩遮物帘广泛应用于suv、mpv汽车的行李厢内，并逐渐成为广大用户认可的产品。

具体地，在相关技术中，为了提升车辆行李箱内的整洁性，且避免车辆行李箱内的物品在车辆行进时，弹出到乘坐位置，将固定于车辆行李箱侧饰板的伸缩遮物帘拉出，以遮蔽住车辆行李箱内的物品。

由上可知，相关技术中，由于遮物帘固定于行李箱侧饰板中，致使遮物帘的高度不可调节，且遮物帘不可根据存放物体的不同随之变形。

技术实现要素：

本公开提供一种车辆行李箱的遮物装置和车辆，以解决相关技术中遮物帘的高度不可调节的问题。

为实现上述目的，本公开实施例的第一方面，提供一种车辆行李箱的遮物装置，所述遮物装置包括：

遮物帘，包括旋转轴、固定杆以及卷帘布；其中，所述卷帘布缠绕于所述旋转轴；所述固定杆固定于所述车辆行李箱的侧饰板上，所述卷帘布的一端与固定杆相连接；以及

高度调节模块，活动连接于旋转轴，用于根据行李箱中物品的高度，调整所述旋转轴的高度以使所述旋转轴带动对应的卷帘布调整到相应的高度。

可选地，还包括：

高度探测模块，用于探测行李箱中物品的高度；所述高度调节模块在所述高度探测模块探测到物品的高度后，将所述旋转轴调整到相应的高度。

可选地，所述遮物帘还包括连接于所述旋转轴的磁铁；所述高度调节模块包括竖立于所述旋转轴后方的调节板和沿高度设置于所述调节板上的多排电磁铁；所述调节板和所述固定杆分别位于所述旋转轴的两侧；当所述高度探测模块探测到物品的高度后，对应高度的电磁铁通电以吸合对应的磁铁，进而带动该磁铁对应的卷帘布调整到相应的高度。

可选地，所述遮物帘包括并行设置的多个所述旋转轴；其中，所述遮物帘包括并行设置的多个所述旋转轴；其中，每个所述旋转轴均连接有磁铁；每个所述旋转轴均缠绕有所述卷帘布，相邻的两个所述旋转轴上缠绕的卷帘布通过弹性布料连接；所述调节板上每一排的电磁铁的数量与所述磁铁的数量一致。

可选地，还包括：控制模块，连接于所述高度探测模块，用于接收所述高度探测模块反馈的物品高度信号，并根据所述高度信号，控制所述调节板上对应于物品高度的电磁铁通电以吸合对应的磁铁。

可选地，当所述高度探测模块探测到行李箱没有物品时，所述控制模块控制所述调节板上最上排的电磁铁通电以吸合对应的磁铁。

可选地，还包括：设于车辆内的触发按钮；所述触发按钮开启后，所述控制模块控制所述高度探测模块执行探测行李箱中物品的高度的操作；所述触发按钮关闭后，所述控制模块控制所述高度探测模块停止探测的操作，并控制所述调节板上最上排的电磁铁通电以吸合对应的磁铁。

可选地，所述调节板上的电磁铁呈矩阵分布，相邻列电磁铁之间设置有绝缘板，所述卷帘布采用与所述弹性布料一致的布料制成。

可选地，所述高度探测模块包括两个探测雷达，两个所述探测雷达分别设于所述车辆行李箱的两个侧饰板上。

可选地，所述高度调节模块包括：

导轨，所述旋转轴滑设于所述导轨；以及

驱动电机，连接于所述旋转轴；所述驱动电机根据行李箱中物品的高度驱动所述旋转轴沿所述导轨滑设至相应的高度

本公开实施例的第二方面，提供一种车辆，所述车辆包括上述第一方面中任一项所述的车辆行李箱的遮物装置。

采用上述技术方案，至少能够达到如下技术效果：

本公开通过高度调节模块，将旋转轴调整到行李箱中物品的高度，进而所述旋转轴能够带动卷帘布覆盖于对应高度的物品上，这样，本公开的遮物装置能够根据物体高度调节卷帘布的覆盖高度，解决了相关技术中遮物帘的高度不可调节的问题。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是本公开一示例性实施例示出的一种车辆行李箱的遮物装置的框图。

图2是本公开一示例性实施例示出的另一种车辆行李箱的遮物装置的框图。

图3是本公开一示例性实施例示出的一种车辆行李箱的遮物装置中遮物帘拉开后的俯视图。

图4是本公开一示例性实施例示出的一种车辆行李箱的遮物装置中高度调节模块的正视图。

图5是本公开一示例性实施例示出的遮物帘连接于高度调节模块的侧视图。

图6是本公开一示例性实施例示出的高度探测模块探测物品高度时的车身剖视图。

图7是本公开一示例性实施例示出的遮物帘覆盖于物品时的车身剖视图。

图8是本公开一示例性实施例示出的另一种车辆行李箱的遮物装置的框图。

图9是本公开一示例性实施例示出的一种车辆行李箱的遮物装置的高度调节模块的框图。

附图标记说明

10遮物装置20高度探测模块

30遮物帘40高度调节模块

50控制模块21探测雷达

80侧饰板91第一物品

92第二物品93第三物品

31卷帘布32旋转轴

33磁铁34固定杆

41调节板42电磁铁

35弹性布料401导轨

402驱动电机

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。

图1是本公开一示例性实施例示出的一种车辆行李箱的遮物装置的框图。如图1所示，所述车辆行李箱的遮物装置10包括遮物帘30、以及高度调节模块40。

图3是本公开一示例性实施例示出的一种车辆行李箱的遮物装置中遮物帘拉开后的俯视图。如图3所示，所述遮物帘30包括旋转轴32、固定杆34以及卷帘布31。所述卷帘布31缠绕于所述旋转轴32，且所述卷帘布31可拉出于所述旋转轴32。

如图6所示，图6是本公开一示例性实施例示出的高度探测模块探测物品高度时的车身剖视图，所述卷帘布31中可拉出于所述旋转轴32的一端与固定杆34相连接。所述固定杆34固定于所述车辆行李箱的侧饰板80上。可选地，所述固定杆34的两端可以分别固定于所述车辆行李箱的两个侧饰板80。所述固定杆34的端部可以固定于车辆行李箱箱口处的侧饰板80，所述旋转轴32则位于车辆行李箱内部，所述旋转轴32可以位于车辆后排座椅的背部，进而位于所述旋转轴32和所述固定杆34之间的卷帘布31可以覆盖于车辆行李箱的大部分空间。

当然，在其它的实施例中，所述固定杆34的两端可以分别固定于所述车辆行李箱中的一个侧饰板80处，所述旋转轴32则位于车辆行李箱中的另一个侧饰板80处。

如图1和图3所示，所述高度调节模块40活动连接于旋转轴32，根据行李箱中物品的高度，所述高度调节模块40用于调整所述旋转轴32的高度，进而使得所述旋转轴带动对应的卷帘布31调整到相应的高度。

本公开通过高度调节模块，将旋转轴调整到行李箱中物品的高度，进而所述旋转轴能够带动卷帘布覆盖于对应高度的物品上，这样，本公开的遮物装置能够根据物体高度调节卷帘布的覆盖高度，解决了相关技术中遮物帘的高度不可调节的问题。

图2是本公开一示例性实施例示出的另一种车辆行李箱的遮物装置的框图。如图2所示，所述车辆行李箱的遮物装置10除了包括遮物帘30、以及高度调节模块40外，还包括高度探测模块20。

请参照图2和图6，所述高度探测模块20设于所述车辆内部，所述高度探测模块20用于探测行李箱中物品的高度。如图2和图6所示，所述高度探测模块20可以包括两个探测雷达21，两个所述探测雷达21分别设于所述车辆行李箱的两个侧饰板80上。

在图2和图5中，所述车辆行李箱内放置有第一物品91、第二物品92和第三物品93，所述探测雷达21可以通过发送声波和接收声波来分别探测第一物品91、第二物品92和第三物品93的高度。当然，在其它的实施例中，所述高度探测模块也可以是其它的探测装置，比如，光栅传感器。

如图3所示，所述遮物帘30还包括磁铁33，所述磁铁33连接于所述旋转轴32。图4是本公开一示例性实施例示出的一种车辆行李箱的遮物装置中高度调节模块的正视图，图5是本公开一示例性实施例示出的遮物帘连接于高度调节模块的侧视图。如图4和图5所示，所述高度调节模块40包括竖立于所述旋转轴32后方的调节板41和沿高度设置于所述调节板41上的多排电磁铁42。其中，所述调节板41和所述固定杆34分别位于所述旋转轴32的两侧。可选地，所述调节板41可以固定于车辆后排座椅的背部。如图4所示，多排电磁铁42在所述调节板41上由上而下间隔设置。

如图3和图5所示，所述磁铁33连接于所述旋转轴32。可选地，所述磁铁33向所述调节板41所在的一侧突出于所述旋转轴32，进而方便连接于所述电磁铁42。可选地，如图4和图5所示，当所述行李箱没有物品时，所述调节板41上最上排的电磁铁42通电以吸合对应的磁铁33，此时所述旋转轴32和所述卷帘布31位于所述调节板41上最上排的电磁铁42所在的高度。

如图3、图4和图6所示，所述行李箱内存放物品后，所述探测雷达21开始探测物品在所述行李箱内的高度，当所述探测雷达21探测到物品的高度后，对应高度的电磁铁42通电，进而对应高度的该电磁铁42具有磁性，能够吸合连接于旋转轴32的磁铁33，进而如图7所示，该磁铁33在吸合的过程中带动对应的卷帘布31调整到相应的高度，以使所述卷帘布31覆盖于对应高度的物品上。

需要说明的是，当所述高度探测模块探测到物品的高度位于所述调节板41中相邻的两排电磁铁42之间时，可以是该相邻的两排电磁铁42中任一排电磁铁42通电。

采用上述技术方案，高度探测模块在探测到车辆行李箱存放的物品的高度时，对调节板上对应高度的电磁铁通电以吸合连接于旋转轴的磁铁，进而该磁铁在吸合于所述电磁铁后，能够带动卷帘布覆盖于对应高度的物品上，这样，本公开的遮物装置能够自动根据物体高度自动调节卷帘布的覆盖高度，解决了相关技术中遮物帘高度难以根据物体高度自动调节的问题。并且，对于用户的操作感受来说，用户只将物品放入车辆行李箱即可，提升了用户的使用体验。

请继续参照图3和图4，所述遮物帘包括并行设置的多个所述旋转轴32。其中，每个所述旋转轴32均连接有磁铁33，所述调节板41上每一排的电磁铁42的数量与所述磁铁33的数量一致。

每个所述旋转轴32均缠绕有所述卷帘布31，相邻的两个所述旋转轴32上缠绕的卷帘布31通过弹性布料35连接，比如图3中相邻的两个卷帘布31可以通过弹性网连接。可选地，所述卷帘布31可以采用与所述弹性布料35一致的布料制成，即所述卷帘布31与所述弹性布料35为相同布料一体制成。

如图4所示，所述调节板41上的电磁铁42呈矩阵分布。在图4中，所述电磁铁42呈8×8矩阵分布。当然，在其它的实施例中，所述电磁铁也可以呈其它数量的矩阵分布，对此，本公开不做具体限定。可选地，如图3和图4所示，为了防止所述磁铁33被通电后的相邻列电磁铁42吸合，所述在相邻列电磁铁42之间可以设置有绝缘板(图中未示出)。

图8是本公开一示例性实施例示出的另一种车辆行李箱的遮物装置的框图。如图8所示，所述车辆行李箱的遮物装置10除包括高度探测模块20、遮物帘30、以及高度调节模块40外，还包括连接于所述高度探测模块20的控制模块50。

如图3、图4和图8所示，所述控制模块50用于接收所述高度探测模块20反馈的物品高度信号，并根据所述高度信号判断物品高度，然后控制所述调节板41上对应于物品高度的电磁铁42通电以吸合对应的磁铁33。可选地，所述控制模块50可以为车辆的ecu(electroniccontrolunit；电子控制单元)。

可选地，如图5和图8所示，当所述高度探测模块20探测到行李箱没有物品时，所述控制模块50控制所述调节板41上最上排的电磁铁42通电以吸合对应的磁铁33。此时所述旋转轴32和所述卷帘布31位于所述调节板41上最上排的电磁铁42所在的高度。

可选地，所述车辆行李箱的遮物装置10还可以包括设于车辆内的触发按钮(图中未示出)。所述触发按钮开启后，所述控制模块50控制所述高度探测模块20执行探测行李箱中物品的高度的操作。所述触发按钮关闭后，所述控制模块50控制所述高度探测模块20停止探测的操作，并控制所述调节板41上最上排的电磁铁42通电以吸合对应的磁铁33。其中，所述触发按钮可以设于行李箱的侧饰板80处，当然，在其它的实施例中，所述触发按钮也可以设于仪表台处或车辆座椅侧部。

举例来讲，如图3、图4和图6所示，当用户将第一物品91、第二物品92和第三物品93放置于所述车辆行李箱内后，按下设于行李箱的侧饰板80处的触发按钮，所述探测雷达21从非工作模式切换值至工作模式，在所述工作模式下，所述探测雷达21开始通过发送声波和接收声波来分别探测第一物品91、第二物品92和第三物品93的高度。在探测到第一物品91、第二物品92和第三物品93的高度后，车辆的ecu控制对应于所述第一物品91高度的电磁铁42、对应于所述第二物品92高度的电磁铁42和对应于所述第三物品93高度的电磁铁42通电，电磁铁42通电后吸合对应的磁铁33，进而如图7所示，磁铁33在吸合的过程中带动对应的卷帘布31调整到相应的高度，以使所述卷帘布31覆盖于对应高度的第一物品91、第二物品92和第三物品93上。

采用上述技术方案，高度探测模块在探测到车辆行李箱存放的不同物品的高度时，对调节板上对应不同物品高度的电磁铁通电以吸合对应连接于旋转轴的磁铁，进而该磁铁在吸合于所述电磁铁后，能够带动卷帘布覆盖于对应高度的物品上，这样，本公开的遮物装置能够自动根据物体高度自动调节卷帘布的覆盖高度，并且可随物品形状变化以覆盖于所述物品，解决了相关技术中遮物帘高度难以根据物体高度自动调节的问题。并且，对于用户的操作感受来说，用户只将物品放入车辆行李箱即可，提升了用户的使用体验。

请参照图9，图9是本公开一示例性实施例示出的一种车辆行李箱的遮物装置的高度调节模块的框图，可选地，所述高度调节模块40包括导轨401和驱动电机402。

如图3和图9所示，所述旋转轴32滑设于所述导轨401上。可选地，所述导轨401可以固定于车辆后排座椅的背部，一个旋转轴32对应一个导轨401。所述驱动电机402连接于所述旋转轴32。所述驱动电机402根据行李箱中物品的高度驱动所述旋转轴32沿所述导轨401滑设至相应的高度。

举例来讲，在探测雷达检测到物品的高度后，车辆的ecu控制对应的驱动电机402处于工作状态，进而该驱动电机402驱动对应的旋转轴32沿导轨401滑设至物品的高度，旋转轴32带动卷帘布31覆盖于对应高度的物品上。

本公开通过驱动电机驱动旋转轴调整到行李箱中物品的高度，进而所述旋转轴能够带动卷帘布覆盖于对应高度的物品上，这样，本公开的遮物装置能够根据物体高度调节卷帘布的覆盖高度，解决了相关技术中遮物帘的高度不可调节的问题。

本公开还提供一种车辆，所述车辆包括上述车辆行李箱的遮物装置10。

关于上述实施例中车辆，其中车辆行李箱的遮物装置10中的各个模块执行操作的具体方式已经在有关该装置的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。

以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。