本发明涉及一种汽车防盗器系统及其控制汽车启动的方法。
背景技术：
目前，现有的汽车防盗器主要通过震动传感器来检测停车锁车后汽车是否受外力而震动，从而进行声音报警，其功能单一，缺乏市场竞争力。
因此，如何克服上述存在的缺陷，已成为本领域技术人员亟待解决的重要课题。
技术实现要素：
本发明克服了上述技术的不足，提供了一种汽车防盗器系统及其控制汽车启动的方法，其便于通过汽车防盗器系统控制汽车启动。
为实现上述目的，本发明采用了下列技术方案：
一种汽车防盗器系统，包括有防盗器主机1及其遥控器2，所述防盗器主机1上设有第一控制器11，所述第一控制器11上分别电连接有震动传感器检测模块12、声音报警模块13、时钟模块14、温度传感器15、用于驱动汽车点火启动的汽车点火启动驱动模块16、以及用于与所述遥控器2通讯的第一无线通讯模块17，所述遥控器2上设有第二控制器21，所述第二控制器21上电连接有布防按钮22、撤防按钮23、用于设置汽车定时启动时间以便于所述防盗器主机1控制汽车定时启动的汽车定时启动设置按钮24、用于设置汽车低温启动阈值以便于在温度传感器15检测到温度降低到汽车低温启动阈值时所述防盗器主机1控制汽车低温启动的汽车低温启动阈值设置按钮25、状态显示屏26、以及用于与防盗器主机1通讯的第二无线通讯模块27。
如上所述的一种汽车防盗器系统，所述汽车点火启动驱动模块16为用于并联在汽车原点火器开关上的受控开关。
如上所述的一种汽车防盗器系统，所述第一控制器11上还电连接有状态指示灯模块18。
如上所述的一种汽车防盗器系统，所述温度传感器15用于设置在汽车引擎壳上，其通过连接导线与所述第一控制器11电连接。
如上所述的一种汽车防盗器系统，所述第一控制器11上还电连接有用于驱动汽车熄火的汽车熄火驱动模块19，所述汽车熄火驱动模块19为串联在汽车原点火器开关上的受控常闭开关。
如上所述的一种汽车防盗器系统，所述状态显示屏26为具有触摸输入功能的显示屏，所述汽车定时启动设置按钮24和汽车低温启动阈值设置按钮25为设置在所述状态显示屏26上的触摸按钮。
如上所述，本案还保护一种使用汽车防盗器系统控制汽车启动的方法，包括有如下步骤：
步骤a、将防盗器主机1安装在汽车上，并连接好线路；
步骤b、用户在遥控器2上通过汽车定时启动设置按钮24设置好汽车定时启动时间和/或通过汽车低温启动阈值设置按钮25设置好汽车低温启动阈值，然后通过第二无线通讯模块27发送给防盗器主机1；
步骤c、防盗器主机1上第一控制器11通过第一无线通讯模块17接收到来自遥控器2的汽车定时启动控制信号和/或汽车低温启动控制信号，然后通过时钟模块14进行计时和/或通过温度传感器15进行温度检测；当时钟模块14计时时间到和/或当温度传感器15检测到温度降低到汽车低温启动阈值时，第一控制器11通过汽车点火启动驱动模块16驱动汽车点火启动。
如上所述的一种使用汽车防盗器系统控制汽车启动的方法，还包括有步骤d、当第一控制器11通过汽车点火启动驱动模块16驱动汽车点火启动后，第一控制器11通过第一无线通讯模块17向所述遥控器2发送汽车点火启动的提示信号。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本案结构简单易实现，所述遥控器上设有汽车定时启动设置按钮和汽车低温启动阈值设置按钮，便于时间设置和温度设置，所述防盗器主机上设有时钟模块和温度传感器，便于计时和检测温度，如此，便于第一控制器通过汽车点火启动驱动模块控制汽车定时启动或低温启动，其利于在使用汽车前能够预先无线控制汽车启动暖车和有利于避免温度降到比汽车低温启动阈值更低时汽车不易启动问题的发生，其有利于增强市场竞争力。
2、本方法有利于在使用汽车前能够预先无线控制汽车启动暖车和有利于避免温度降到比汽车低温启动阈值更低时汽车不易启动问题的发生，其有利于增强市场竞争力。
附图说明
图1是本案的结构示图。
具体实施方式
以下通过实施例对本发明特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：
如图1所示，一种汽车防盗器系统，包括有防盗器主机1及其遥控器2，所述防盗器主机1上设有第一控制器11，所述第一控制器11上分别电连接有震动传感器检测模块12、声音报警模块13、时钟模块14、温度传感器15、用于驱动汽车点火启动的汽车点火启动驱动模块16、以及用于与所述遥控器2通讯的第一无线通讯模块17，所述遥控器2上设有第二控制器21，所述第二控制器21上电连接有布防按钮22、撤防按钮23、用于设置汽车定时启动时间以便于所述防盗器主机1控制汽车定时启动的汽车定时启动设置按钮24、用于设置汽车低温启动阈值以便于在温度传感器15检测到温度降低到汽车低温启动阈值时所述防盗器主机1控制汽车低温启动的汽车低温启动阈值设置按钮25、状态显示屏26、以及用于与防盗器主机1通讯的第二无线通讯模块27。
如上所述，本案结构简单易实现，所述遥控器2上设有汽车定时启动设置按钮24和汽车低温启动阈值设置按钮25，便于时间设置和温度设置，所述防盗器主机1上设有时钟模块14和温度传感器15，便于计时和检测温度，如此，便于第一控制器11通过汽车点火启动驱动模块16控制汽车定时启动或低温启动，其利于在使用汽车前能够预先无线控制汽车启动暖车和有利于避免温度降到比汽车低温启动阈值更低时汽车不易启动问题的发生，其有利于增强市场竞争力。
如上所述，具体实施时，所述汽车点火启动驱动模块16为用于并联在汽车原点火器开关上的受控开关。
如上所述，具体实施时，所述第一控制器11上还电连接有状态指示灯模块18。
如上所述，具体实施时，所述温度传感器15用于设置在汽车引擎壳上，其通过连接导线与所述第一控制器11电连接。
如上所述，具体实施时，所述第一控制器11上还电连接有用于驱动汽车熄火的汽车熄火驱动模块19，所述汽车熄火驱动模块19为串联在汽车原点火器开关上的受控常闭开关。
如上所述，具体实施时，所述状态显示屏26为具有触摸输入功能的显示屏，所述汽车定时启动设置按钮24和汽车低温启动阈值设置按钮25为设置在所述状态显示屏26上的触摸按钮。
如上所述，本案还公开一种使用汽车防盗器系统控制汽车启动的方法，包括有如下步骤：
步骤a、将防盗器主机1安装在汽车上，并连接好线路；
步骤b、用户在遥控器2上通过汽车定时启动设置按钮24设置好汽车定时启动时间和/或通过汽车低温启动阈值设置按钮25设置好汽车低温启动阈值，然后通过第二无线通讯模块27发送给防盗器主机1；
步骤c、防盗器主机1上第一控制器11通过第一无线通讯模块17接收到来自遥控器2的汽车定时启动控制信号和/或汽车低温启动控制信号，然后通过时钟模块14进行计时和/或通过温度传感器15进行温度检测；当时钟模块14计时时间到和/或当温度传感器15检测到温度降低到汽车低温启动阈值时，第一控制器11通过汽车点火启动驱动模块16驱动汽车点火启动。
如上所述，本方法有利于在使用汽车前能够预先无线控制汽车启动暖车和有利于避免温度降到比汽车低温启动阈值更低时汽车不易启动问题的发生，其有利于增强市场竞争力。
如上所述，上述方法还包括有步骤d、当第一控制器11通过汽车点火启动驱动模块16驱动汽车点火启动后，第一控制器11通过第一无线通讯模块17向所述遥控器2发送汽车点火启动的提示信号。
如上所述，本案保护的是一种汽车防盗器系统及其控制汽车启动的方法，一切与本案相同或相近的技术方案都应示为落入本案的保护范围内。