基于行星轮系的多档位混联驱动系统的制作方法

文档序号:14600143发布日期:2018-06-05 18:31阅读:来源:国知局
基于行星轮系的多档位混联驱动系统的制作方法

技术特征:

1.基于行星轮系的多档位混联驱动系统,包括有发动机、发电机、发电机轴、第一离合器、第一制动器、驱动电机、驱动电机轴以及动力输出轴,发动机通过第一离合器与发电机轴连接,发电机轴上安装有第一制动器;其结构要点在于,还包括有行星轮系、第二离合器和第二制动器,其中行星轮系包括内齿圈、太阳轮和行星架,发电机轴的一端与内齿圈固定连接,第一制动器的内毂与发电机的电机转子、内齿圈固定连接,内齿圈通过第二离合器与行星架连接,行星架上沿着圆周方向均匀分布有多个结构相同的行星轮;太阳轮与驱动电机轴固定连接,驱动电机轴上安装有第二制动器,第二制动器的内毂与驱动电机、太阳轮固定连接,行星架与动力输出轴固定连接;

发动机通过第一离合器的接合或断开,与发电机串联或断开串联;在第一制动器的断开或接合下,对应控制电机转子、内齿圈的旋转或静止;第二离合器的断开、接合,对应控制内齿圈与行星架的断开、接合,第二离合器断开时,内齿圈和行星架以各自的速度进行旋转,第二离合器接合时,内齿圈和行星架以相同的速度旋转;第二制动器的断开或接合时,对应控制太阳轮的旋转或静止。

2.根据权利要求1所述的基于行星轮系的多档位混联驱动系统,其特征在于,第一离合器和第二离合器或者为摩擦接合式的离合器,或者为啮合式的离合装置。

3.根据权利要求1所述的基于行星轮系的多档位混联驱动系统,其特征在于,每节U型沟体中的L型预制构件竖向侧板的内侧面上预埋有槽型电缆支架预埋件。

4.根据权利要求1所述的基于行星轮系的多档位混联驱动系统,其特征在于,发电机的定子固定不动,转子与发电机轴、第一制动器的内毂、行星轮系的内齿圈同轴固定连接,随发电机轴一起转动。

5.根据权利要求1所述的基于行星轮系的多档位混联驱动系统,其特征在于,驱动电机轴为空心轴,驱动电机的定子固定不动,转子与驱动电机轴、第二制动器的内毂、行星轮系的太阳轮同轴固定连接,随驱动电机的转子一起转动。

6.根据权利要求5所述的基于行星轮系的多档位混联驱动系统,其特征在于,动力输出轴从空心的驱动电机轴内部穿过,与行星架固定连接,动力输出轴输出端上设有转速传感器。

7.根据权利要求1所述的基于行星轮系的多档位混联驱动系统,其特征在于,还包括有电子控制单元、发电逆变器、驱动逆变器和蓄电装置,电子控制单元的控制端分别连接第一离合器、第二离合器、第一制动器、第二制动器、发动机、发电机、驱动电机以及发电逆变器、驱动逆变器;蓄电装置通过发电逆变器和驱动逆变器分别对应连接到发电机和驱动电机。

8.根据权利要求1所述的基于行星轮系的多档位混联驱动系统,其特征在于,所述第一制动器、第二制动器及第二离合器间设有相互锁止装置。

9.根据权利要求1所述的基于行星轮系的多档位混联驱动系统,其特征在于,第二离合器和第二制动器组合构成摩擦式同步器总成,摩擦式同步器总成的固定齿座与空心的驱动电机轴固定相连,作为第二离合器的左摩擦同步零件与行星架固定相连,作为第二制动器的右摩擦同步零件固定在驱动电机的壳体上,第一制动器与摩擦式同步器总成间设有相互锁止装置。

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