一种轿车子母车的制作方法

本实用新型涉及一种轿车，特别是涉及一种轿车子母车。

背景技术：

人们的户外运动，包括外出旅行，都离不开交通工具。而现有的交通工具很多，有轿车、自行车等，则各有优势而不可兼得。比如轿车容纳人多，适于跑远路，而自行车轻巧灵便，适合在如闹市区或景区等场合短途使用。在很多场合下，受限于单一车种，给出行带来很大不便。因此，研究设计一种能兼顾轿车的容纳性和电动自行车的灵活性，从而方便出行活动的轿车子母车，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足，而提供一种能够同时兼顾轿车的容纳性和自行车的灵活性，适于户外活动多种需求，并且存取方便，省时省力的车子母车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

设计一种轿车子母车，包括轿车及内部所容纳的折叠式电动车，所述折叠式电动自行车安装在轿车后备箱下方、以及后保险杠与后防撞梁之间的空腔内，该空腔内底部两侧设有滑道，滑道上安装有移动平板，所述移动平板可沿滑道内外匹配滑动，相对于移动平板，在空腔外端设有出入口；

所述移动平板顶部内外端分别设有用于固定折叠式电动车前后车轮的卡扣和拉手，在移动平板内端两侧分别设有防脱钩，相对于防脱钩、在空腔内底部外端边缘处设有钩挂孔；

所述移动平板的外端两侧同时固定有绳索，所述绳索绕过空腔内侧壁所设定滑轮后与卷取机构相连。

优选地，在上述轿车子母车中，所述移动平板下方、在空腔内底部前端边缘处同时设有触点开关，该触点开关与卷取机构所含电机相电连接。

优选地，在上述轿车子母车中，所述移动平板底部设有车轮与相应滑道匹配连接，同时移动平板上还设有用于驱动车轮沿滑道内外滑动的驱动机构。

优选地，在上述轿车子母车中，所述驱动机构包括驱动电机及减速机。

优选地，在上述轿车子母车中，所述空腔外端出入口上设有活动门体。

优选地，在上述轿车子母车中，所述空腔外端出入口位于轿车侧面。

优选地，在上述轿车子母车中，所述空腔内、在移动平板四周同时填充有岩棉作侧面缓冲用。

本实用新型技术方案的有益效果是：

本实用新型轿车子母车通过将折叠式电动车容纳在轿车内，能够同时兼顾轿车的容纳性和自行车的灵活性，适于户外活动多种需求。具体使用时，通过卷取机构可以将移动平板外端下放或者抬起，可以将移动平板沿滑道推入或者抽出，操作使用方便，省时省力。而且，防脱钩与钩挂孔的配合使用，设计合理，安全性能更高。

此外，在空腔外沿增设发触点开关，用来控制卷取机构所含电机启动或者关闭，省去人工控制操作，使用更方便。车轮及驱动机构的设置，在折叠式电动车存取时不用人工抽拉移动平板，大大节省了人力，操作使用更方便。填充岩棉作侧面缓冲用，则可避免行驶过程中移动平板与空腔内壁发生碰撞而变形。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型轿车子母车的结构示意图；

图2为图1所示的局部Ⅰ的放大结构示意图；

图3为本实用新型的移动平板伸出且垂下状态的结构示意图；

图中序号：1、轿车，2、折叠式电动车，3、后备箱，4、后保险杠，5、后防撞梁，6、空腔，7、滑道，8、移动平板，9、卡扣及拉手，10、防脱钩，11、钩挂孔，12、绳索，13、定滑轮，14、卷取机构，15、触点开关，16、车轮，17、驱动电机及减速机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚完整的描述，显然所描述的实施例仅为本实用新型示意性的部分具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

参见图1-3，图中，本实用新型轿车子母车，包括轿车1及内部所容纳的折叠式电动车2，其中折叠式电动自行车安装在轿车后备箱3下方、以及后保险杠4与后防撞梁5之间的空腔6内，该空腔内底部两侧设有滑道7，滑道上安装有移动平板8，移动平板可沿滑道内外匹配滑动，相对于移动平板，在空腔外端设有出入口，其中出入口位于轿车侧面，且出入口上装有活动门体（图中未示出）。

移动平板顶部内外端分别设有用于固定折叠式电动车前后车轮的卡扣及拉手9，在移动平板内端两侧分别设有防脱钩10，相对于防脱钩、在空腔内底部外端边缘处设有钩挂孔11；移动平板的外端两侧同时固定有绳索12，该绳索绕过空腔内侧壁上所设定滑轮13后与卷取机构14相连。

具体使用时，即折叠式电动车需要取出使用时，打开轿车侧面的活动门体，将载有折叠式电动车的移动平板沿滑道向外缓缓抽出，当移动平板内端移动到空腔外端边缘处时，放脱钩打开，插入到钩挂孔内，与此同时，通过控制卷取机构使得绳索退绕，将移动平板前端缓缓放下，然后打开用于固定车轮的卡扣及拉手，将折叠式电动车取下。折叠式电动车存放过程与上述取出过程完全相反，在此不再重述。因而，存取方便，省时省力。而且，将折叠式电动车容纳在轿车内，能够同时兼顾轿车的容纳性和自行车的灵活性，适于户外活动多种需求。

进一步的，为了提高自动化作业控制，在移动平板下方、空腔内底部前端边缘处设有触点开关15，通过在空腔外沿增设发触点开关用来控制卷取机构所含电机启动或者关闭，省去人工控制操作，使用更方便。

为了实现移动平板沿滑道内外方向自动滑动，在移动平板底部增设车轮16与相应滑动匹配连接，同时移动平板上还设有用于驱动车轮沿滑道内外滑动的驱动电机及减速机17，从而在折叠式电动车存取时不用人工抽拉移动平板，节省了人力，自动化程度高，操作使用更方便。

为了避免载有折叠式电动车的移动平板在行驶过程中与空腔内壁发生刚性碰撞，在空腔内、移动平板四周同时填充有岩棉（图中未示出）作侧面缓冲用。

上面结合附图和实施例对本实用新型作了详细的说明，但是，所属技术领域的技术人员能够理解，在不脱离本实用新型宗旨的前提下，还可以对上述实施例中的各个具体参数进行变更，形成多个具体的实施例，均为本实用新型的常见变化范围，在此不再一一详述。