一种汽车脚部保护装置的制作方法

本实用新型涉及汽车安全保护技术领域，具体涉及一种汽车脚部保护装置。

背景技术：

现在汽车上设有气囊，在车辆撞击激烈的情况下保护司机免受伤害或减小伤害。一般的汽车只在方向盘设有气囊保护司机的头脸部位，但在很多情况下，也会发生车辆碰撞过程中防火墙等刚性部件侵入驾驶舱撞击乘员脚部造成伤害的问题，但在现有的汽车上鲜有对乘员腿脚部进行保护的安全装置。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本实用新型通过在车辆脚部防火墙位置安装气袋，气袋连接气体发生器并由汽车安全气囊控制器控制，从而提供一种能够有效保护乘员脚部不被车辆防火墙等刚性部件伤害的汽车脚部保护装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车脚部保护装置，安装在车辆脚部防火墙，车辆脚部防火墙上设有脚垫，脚垫与车辆脚部防火墙之间设有气体发生器、气袋、固定壳体和框体，其中框体包括有框板以及位于框板下端面的安装脚，气袋安装在固定壳体上，框体罩住气袋并通过安装脚与固定壳体固定连接，固定壳体下方固定连接气体发生器，气体发生器连接气袋，安装脚与框板的连接处具有易断裂的断裂部，脚垫放置在框板上端面上, 气体发生器连接安全气囊控制器。

脚垫为聚氨酯脚垫。

本实用新型的工作原理是：车辆遭受剧烈碰撞后，安全气囊控制器控制气体发生器点火并产生大量气体将气袋充起，气袋顶起框体，断裂部断裂，气袋鼓起后推动脚垫，脚垫与框体分离，使得乘员脚部向远离防火墙方向推离，并起到对脚部的保护缓冲作用，阻止车辆脚部防火墙等刚性部件对脚部的伤害。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车脚部保护装置可以有效的保护乘员在发生车祸时脚部不被车辆防火墙等刚性部件伤害，其构造简单，安装方便，具有很强的实用性。

附图说明

图1是汽车脚部保护装置结构示意图；

图2是充气后的汽车脚部保护装置。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-2所示，一种汽车脚部保护装置，安装在车辆脚部防火墙1上，车辆脚部防火墙1上设有聚氨酯脚垫6，聚氨酯脚垫6与车辆脚部防火墙1之间设有气体发生器2、气袋3、固定壳体4和框体，其中框体包括有框板7以及位于框板下端面的安装脚5，气袋3安装在固定壳体4上，框体罩住气袋并通过安装脚5与固定壳体4固定连接，固定壳体4下方固定连接气体发生器2，气体发生器2连接气袋3，安装脚5与框板7的连接处具有易断裂的断裂部8，气袋3充气后断裂部8断裂。聚氨酯脚垫6安装在框板7上端面上, 用于乘员放置脚部9。气体发生器2连接安全气囊控制器。

车辆遭受剧烈碰撞后，安全气囊控制器控制气体发生器2点火并产生大量气体将气袋3充起，气袋3顶起框体，断裂部8断裂，气袋3鼓起后推动脚垫6，脚垫6与框体分离，使得乘员脚部向远离防火墙1方向推离，并起到对脚部的保护缓冲作用，阻止车辆脚部防火墙1等刚性部件对脚部的伤害。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例，应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化，因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。