一种液压拆胎器的制作方法

文档序号:12918581阅读:358来源:国知局
一种液压拆胎器的制作方法与工艺

本实用新型涉及飞机维修定检领域,具体涉及一种液压拆胎器,特别是对飞机轮胎和轮毂的分解与安装时使用,不但具有一定的对飞机轮胎托运功能,而且操作简单使用方便灵活的一种液压拆胎器。



背景技术:

目前现有液压拆胎器,在对飞机轮胎和轮毂的分解与安装时,使用特别笨重,而且不能快速地分解与安装飞机轮胎,使用时维修人员需要花费很大力气才可翻转分解与安装飞机轮胎,这样不但费时费力,而且降低了维修效率,影响飞机的快速响应。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是克服背景技术的不足,提供一种液压拆胎器,特别是在对飞机轮胎和轮毂的分解与安装时的一种液压拆胎器。为了解决上述问题,通过以下技术方案实现,一种液压拆胎器,包括拉杆,上设备架,轮胎挡杆,翻转液压缸,脱胎液压缸,下设备架,旋转架,滑动压力爪,液压箱,所述下设备架上安装有脱胎液压缸;所述脱胎液压缸上安装有滚动导轨;所述下设备架上安装有旋转架;所述旋转架上安装有轮胎挡杆;所述旋转架上安装有翻转液压缸上座;所述下设备架上安装有翻转液压缸下座;在所述的翻转液压缸上座和翻转液压缸下座间安装有翻转液压缸;所述下设备架上安装有液压箱;所述下设备架上安装有轮子;所述下设备架上安装有上设备架;所述上设备架上安装有滑动压力爪;所述下设备架上安装有拉杆。

本实用新型产生的有益效果是:液压拆胎器在飞机轮胎和轮毂的分解与安装时时带来方便,从而提高效率。

附图说明:

图1是本实用新型主视结构示意图。

图2是本实用新型左视结构示意图。

图3是本实用新型仰视结构示意图。

图4是本实用新型俯视结构示意图。

图5是本实用新型右视结构示意图。

图6是本实用新型后视结构示意图。

图7是本实用新型立体结构示意图。

具体实施方式:

对照附图对本实用新型作进一步说明:应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

一种液压拆胎器,包括拉杆10,上设备架2,轮胎挡杆8,翻转液压缸12,脱胎液压缸7,下设备架3,旋转架9,滑动压力爪1,液压箱14,所述下设备架3上安装有脱胎液压缸7;所述脱胎液压缸7上安装有滚动导轨6;所述下设备架3上安装有旋转架9;所述旋转架9上安装有轮胎挡杆8;所述旋转架9上安装有翻转液压缸上座13;所述下设备架3上安装有翻转液压缸下座11;在所述的翻转液压缸上座13和翻转液压缸下座11间安装有翻转液压缸12;所述下设备架3上安装有液压箱14;所述下设备架3上安装有轮子5;所述下设备架3上安装有上设备架2;所述上设备架2上安装有滑动压力爪1;所述下设备架3上安装有拉杆10。

a)准备工作:将液压拆胎器放置于平整场地,打开轮胎挡杆,把飞机轮胎滚到轮胎挡杆上。拨动翻转液压缸换向阀,摇动手摇泵,轮胎随着旋转台向上翻转,当飞机轮胎随旋转台达到水平位置时,停止摇动手摇泵。拨动4个滑动压力爪处于飞机轮胎的橡胶区域的合适位置,摇动手摇泵,脱胎液压缸缓慢上升,当下轴承和飞机轮毂接触上时,把上轴承安装在飞机轮胎轮毂的上面,插上防脱销,继续顶升脱胎液压缸,当顶开飞机轮毂时取出飞机轮毂挡圈;将脱胎缸换向阀拨至下降位置,摇动手摇泵,脱胎液压缸缓慢下降,直到飞机轮毂与轮胎完全分离(此时会有巨大声响),停止摇动手摇泵。

安装飞机轮胎反之即可。

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