用于汽车中央装饰面板的亮条结构的制作方法

文档序号:12301117阅读:1172来源:国知局
用于汽车中央装饰面板的亮条结构的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种汽车零部件,具体涉及一种用于汽车中央装饰面板的亮条结构。



背景技术:

随着汽车工业的快速发展,提高汽车的美观和安全度越来越受人们的重视,为了汽车装配和美观的需要,通常在汽车的仪表板中控区域、车门的后三角窗等部位上安装亮条,达到装饰、密封和改善汽车外观的效果。但是一般的亮条都是采用板材制成,且制造方法简单、产量低,因而制造出来的亮条表面粗糙,容易出现龟裂,影响汽车整体装饰效果,使得产品报废率高。

特别是在汽车仪表板中控区域一般采用镀铬或喷漆亮条装饰,这种装饰亮条宽度如果小于5mm装饰亮条强度极差,产品报废率更高,大大增加零部件的开发成本,如果亮条过宽又影响产品外观,产品不够精致。如CN203211219U公告了一种用于汽车中央出风口处的亮条结构,所述亮条结构将中央控制面板和中央出风口隔开,所述亮条结构设于所述中央出风口的外围。所述亮条结构具有亮条长边和亮条短边,一条所述亮条长边上设置有2个所述卡扣、2个所述插销和1个所述限位框,所述亮条结构的外表面设置有铬电镀层。其能够使得中央控制面板与中央出风口分界明显,有效降低使用者的误操作,而且色彩分明,具有金属质感,易吸引客户的眼球。但其装饰亮条宽度较小,产品强度差报废率高。

因此本领域技术人员致力于研发一种结构简单,利于产品装配,产品强度好,降低产品报废率,外观性好精细化程度高的汽车中央面板装饰亮条。



技术实现要素:

有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种产品强度好、报废率低,且外观性好精细化程度高的汽车中央面板装饰亮条。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于汽车中央装饰面板的亮条结构,包括外圈亮条和内圈亮条,外圈亮条和内圈亮条之间通过形状大小与中央装饰面板相同的安装板连接,外圈亮条的轮廓与中央装饰面板的外轮廓相匹配,内圈亮条的轮廓与中央装饰面板的装饰窗的轮廓相匹配,使得亮条结构内可嵌入中央装饰面板。

为了便于亮条结构装配在中央装饰面板上,安装板上设置有多个螺钉安装孔和卡钩,卡钩分别靠近内圈亮条和外圈亮条,

进一步,卡钩为L型卡钩。

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,一方面,利于产品装配,产品强度好,降低了产品报废率,从而降低产品开发成本;另一方面,亮条本体的外圈和内圈露在外面的部分宽度不足5mm,提高了产品外观性和精细化程度,装配在汽车上可以提高汽车的档次。

附图说明

图1是中央装饰亮条与中央装饰面板装配效果图。

图2是中央装饰亮条的结构示意图。

图3是中央装饰面板的结构示意图。

图中,1-外圈亮条、2-内圈亮条、3-中央装饰面板、4-安装板、5-装饰窗、4a-螺钉安装孔、4b-卡钩、3a-螺钉安装boss柱、3b-卡座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型作进一步说明:

如图1至图3所示,一种用于汽车中央装饰面板的亮条结构,包括外圈亮条1和内圈亮条2,外圈亮条1和内圈亮条2之间通过形状大小与中央装饰面板3相同的安装板4连接,外圈亮条1的轮廓与中央装饰面板3的外轮廓相匹配,内圈亮条2的轮廓与中央装饰面板3的装饰孔5的轮廓相匹配,使得亮条结构内可嵌入中央装饰面板3。

安装板4上设置有多个螺钉安装孔4a和卡钩4b,中央装饰面板3对应设置有多个螺钉安装boss柱3a和槽型卡座3b,以便于将中央装饰面板3紧固的安装在亮条结构内,卡钩4b分别位于内圈亮条2和外圈亮条1的周围,卡钩4b为L型卡钩,从而便于工人将中央装饰面板和亮条装配在一起。

装配时,先将中央装饰面板3嵌入亮条结构中,然后将L型卡钩4b全部插入长方形孔的槽型卡座3b内,在通过安装螺钉穿过安装板4上的螺钉安装孔4a与中央装饰面板3上的螺钉安装boss柱3a连接,从而将亮条结构与中央装饰面板3连接在一起,达到增加亮条强度的效果,降低产品报废率优化成本,中央装饰亮条外圈和内圈露在外面的部分宽度不足5mm,提升了整个产品的品质和精细化程度。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

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