1.一种固定支架，其特征在于，所述固定支架包括第一板体和第二板体，所述第一板体和所述第二板体连接形成L形，所述第一板体上开设有至少两个安装孔，所述第二板体上开设有第一线束固定孔；所述第一板体自由端的外侧边缘还设置有垂直于所述第一板体的线束固定板，所述线束固定板上开设有第二线束固定孔。
2.根据权利要求1所述的固定支架，其特征在于，所述第一板体的外侧边缘与所述第二板体的外侧边缘均设置有翻边。
3.根据权利要求1或2所述的固定支架，其特征在于，所述线束固定板上的所述第二线束固定孔为方形孔。
4.根据权利要求1或2所述的固定支架，其特征在于，所述第一板体上开设有两个安装孔，其中一个所述安装孔为圆孔，另一个所述安装孔为长圆孔。
5.根据权利要求1或2所述的固定支架，其特征在于，所述第一板体、所述第二板体和所述线束固定板一体成型。
6.根据权利要求1或2所述的固定支架，其特征在于，所述固定支架为金属支架。
7.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至6中任一项所述的固定支架，所述固定支架通过所述安装孔固定于所述车辆的发动机缸体上，所述车辆的发动机线束主干线的一端通过所述第一线束固定孔固定于所述固定支架上，所述发动机线束主干线的另一端通过所述第二线束固定孔固定于所述固定支架上。