一种带保护装置的汽车天窗的制作方法

本实用新型涉及汽车零配件领域，具体涉及一种带保护装置的汽车天窗。

背景技术：

现在越来越多的汽车都配置有天窗，因为天窗不但可以提高车内的视线明亮度，有利于驾驶员驾驶，而且天窗打开后可以大幅提升车内的通气性能，保持车内的新鲜空气，现如今汽车天窗还有一个特殊用途，那就是被摄像师用作移动摄像的拍摄使用，摄像师通过天窗将上半身以及摄像机暴露在汽车外进行拍摄，但是这种拍摄其实存在很大的安全隐患，一旦汽车遇到情况急刹车或者道路非常颠簸时，由于天窗没有保护装置，摄像师非常容易被撞伤。

技术实现要素：

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种能够保护摄像师的带保护装置的汽车天窗。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型提供一种带保护装置的汽车天窗，包括天窗框架、玻璃天窗和天窗轨道槽，所述天窗框架上位于天窗轨道槽的下方分别开设有相互对称的左轨道槽和右轨道槽，所述左轨道槽和右轨道槽内分别设置有横向移动的左固定板和右固定板，所述左固定板和右固定板分别通过左驱动电机和右驱动电机进行横向移动，所述左固定板和右固定板的外端面分别设置有相互对称的左凹槽和右凹槽，所述左凹槽和右凹槽相互拼接可形成长方形的开口，所述左凹槽和右凹槽的内表面均设置有橡胶缓冲垫层。

本实用新型的设计原理为：利用左固定板和右固定板的横向移动，使得左凹槽和右凹槽能够接触并且拼接成一个长方形的开口，这个长方形的开口的内表面能够贴合住摄像师的身体，使得汽车遇到急刹车或者道路颠簸时，摄像师的身体在长方形的开口的作用下不会发生大幅晃动，从而有效的对摄像师进行了保护，避免了摄像师因为晃动撞到天窗框架上而受伤，另外左凹槽和右凹槽的内表面均设置有橡胶缓冲垫层，橡胶缓冲垫层具备良好的缓冲作用，从而能够起到更好的保护作用。

进一步地，所述长方形的开口的长度为40cm，宽度为30cm。

进一步地，所述左凹槽和右凹槽的长度均为40cm，高度均为20cm。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，天窗框架上设置有用于固定并且保护住摄像师的保护装置，解决了摄像师通过汽车天窗进行拍摄时，由于身体的不稳定非常容易出现撞伤的问题，有效的消除了安全隐患，摄像师的人身安全得到了有效的保障。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为左固定板和右固定板的拼接示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

实施例1：

如图1和图2所示，本实用新型提供一种带保护装置的汽车天窗，包括天窗框架1、玻璃天窗2和天窗轨道槽3，所述天窗框架1上位于天窗轨道槽3的下方分别开设有相互对称的左轨道槽4和右轨道槽6，所述左轨道槽4和右轨道槽6内分别设置有横向移动的左固定板5和右固定板7，所述左固定板5和右固定板7分别通过左驱动电机51和右驱动电机71进行横向移动，所述左固定板5和右固定板7的外端面分别设置有相互对称的左凹槽52和右凹槽72，所述左凹槽52和右凹槽72相互拼接可形成长方形的开口9，所述左凹槽52和右凹槽72的内表面均设置有橡胶缓冲垫层8，所述左凹槽52和右凹槽72的长度均为40cm，高度均为20cm。

实施例2：

如图1和图2所示，首先玻璃天窗2在天窗驱动电机21的作用下打开，摄像师的上半部伸出汽车外面进行拍摄，此时利用左驱动电机51和右驱动电机71的驱动使得左固定板5和右固定板7横向移动直至相互贴合，此时左凹槽52和右凹槽72相互拼接形成长方形的开口9，摄像师的身体穿过开口9，一旦汽车发生急刹车，摄像师的身体被限制在开口9的范围区域，从而阻止了摄像师发生剧烈的晃动，能够对摄像师形成有效的保护，防止出现撞伤的情况。