一种遮阳档内侧支架罩盖的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体为一种遮阳档内侧支架罩盖。

背景技术：

遮阳档是指在汽车前风挡、后风挡的板式结构物。为了避免阳光刺眼设计的，能来回搬动，从而调整太阳光对眼睛的照射度，避免了交通事故的发生。遮阳档也使得太阳光很难直射入车内，有较好的降温作用，同时还可以保护仪表盘、真皮座。也有一种带吸盘的遮阳档，可以吸附在侧窗上。然而，现有的遮阳档支架罩盖设计结构存在缺陷，组合安装操作麻烦，且固定结构不可靠，容易出现松动，甚至掉落现象。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种设计合理，组合安装操作方便，结构稳定可靠，使用寿命长的遮阳档内侧支架罩盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种遮阳档内侧支架罩盖，包括安装基座以及与安装基座上端面盖合的座盖，所述安装基座为空心座体，所述安装基座下端设置有挂钩，安装基座上端面设置有一组空心插柱，空心插柱上端设置有倒扣卡头，所述空心插柱外壁上分布设置有至少三条贯穿倒扣卡头的插槽，各个插槽内侧相交于空心插柱的轴线上，所述座盖内设置有与空心插柱对应的配合柱，配合柱外侧分布设置有与插槽对应的插边。

优选的，所述插槽设置有四个，各个插槽相交形成截面呈十字形的十字插槽，所述插边对应设置有四个，各个插边和配合柱组成截面呈十字型的十字配合柱。

优选的，所述空心插柱之间的安装基座上端面上设置有定位凸起边。

优选的，所述定位凸起边为矩形边框。

优选的，所述安装基座下端面安装有与挂钩对应的弹性卡片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：安装时，将安装基座上端面的空心插柱插入车体顶棚，空心插柱上端的倒扣卡头会扣住车体顶棚，然后在车体顶棚上端面盖合座盖，配合柱带动插边会插装进空心插柱的插槽内，使得倒扣卡头始终保持张开状态，从而确保安装基座能够紧紧扣装在车体顶棚上，组合安装操作方便，安装结构牢固可靠；通过挂钩与弹性卡片配合，能够将遮掩档的横架卡装固定，从而对遮掩档起到良好的支撑作用。本实用新型设计合理，组合安装操作方便，结构稳定可靠，使用寿命长。

附图说明

图1为一种遮阳档内侧支架罩盖中安装基座的结构示意图；

图2为一种遮阳档内侧支架罩盖中座盖的结构示意图。

图中：1-安装基座，2-挂钩，3-空心插柱，4-插槽，5-倒扣卡头，6-定位凸起边，7-座盖，8-配合柱，9-插边，10-弹性卡片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型提供一种技术方案：一种遮阳档内侧支架罩盖，包括安装基座1以及与安装基座1上端面盖合的座盖7，所述安装基座1为空心座体，所述安装基座1下端设置有挂钩2，安装基座1上端面设置有一组空心插柱3，空心插柱3上端设置有倒扣卡头5，所述空心插柱3外壁上分布设置有至少三条贯穿倒扣卡头5的插槽4，各个插槽4内侧相交于空心插柱3的轴线上，所述座盖7内设置有与空心插柱3对应的配合柱8，配合柱8外侧分布设置有与插槽4对应的插边9。

其中，所述插槽4设置有四个，各个插槽4相交形成截面呈十字形的十字插槽，所述插边9对应设置有四个，各个插边9和配合柱8组成截面呈十字型的十字配合柱，十字配合柱插入十字插槽后，使得倒扣卡头5保持张开状态，从而安装基座1不易从车体顶棚上脱落；所述空心插柱3之间的安装基座1上端面上设置有定位凸起边6；所述定位凸起边6为矩形边框，方便快速将安装基座1上端的空心插柱3进车体顶棚内；所述安装基座1下端面安装有与挂钩2对应的弹性卡片10，挂钩2与弹性卡片10配合，能够将遮掩档的横架卡装固定，从而对遮掩档起到良好的支撑作用。

本实用新型的工作原理是：安装时，将安装基座上端面的空心插柱插入车体顶棚，空心插柱上端的倒扣卡头会扣住车体顶棚，然后在车体顶棚上端面盖合座盖，配合柱带动插边会插装进空心插柱的插槽内，使得倒扣卡头始终保持张开状态，从而确保安装基座能够紧紧扣装在车体顶棚上，组合安装操作方便，安装结构牢固可靠。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。