一种汽车挡泥板清洗装置的制作方法

文档序号:13050248阅读:577来源:国知局
一种汽车挡泥板清洗装置的制作方法

本实用新型涉及汽车清理技术领域,尤其涉及一种汽车挡泥板清洗装置。



背景技术:

汽车越来越多,雨雪天气,汽车上会粘连很多污垢、泥土,对于车子外表面很容易清洗干净,但是对于车子的挡泥板就不是那么容易清理了,而且挡泥板藏的泥土污垢是最多的,好多泥土粘连成块,不及时清理会越来越难清理干净,现有挡泥板清理装置只是通过强力水进行冲洗,冲洗不掉的泥土只能通过手指进行清洗,这种清理方式不仅效率很慢,而且很脏。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车挡泥板上粘连成块且变硬的泥土不方便清理的缺点,而提出的一种汽车挡泥板清洗装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

设计一种汽车挡泥板清洗装置,包括水泵,所述水泵进水口通过水管与水箱连接,所述水泵出水口通过水管连接有清洗装置。

所述清洗装置包括倒置的L型导管,所述L型导管内部开设有通道,所述L型导管底端一侧设有凸缘,所述凸缘内开设有水孔且水孔与通道连通,所述水管套接在凸缘上,所述L型导管底端通过第一弹簧与伸缩杆连接,所述L型导管靠近伸缩杆的一端侧壁固接有振动电机。

所述L型导管顶部末端的出水口处设有喷水嘴,且所述L型导管顶部末端均匀设有若干个泥土破碎机构,所述泥土破碎机构包括连接杆,所述连接杆垂直固接在L型导管上,所述连接杆上垂直固接有第二外筒,所述第二外筒与L型导管末端平行,所述第二外筒内插设有第二内筒,所述第二外筒与第二内筒之间设有第二弹簧,所述第二内筒高于喷水嘴的高度。

优选的,所述伸缩杆包括第一内筒,所述第一内筒插设在第一外筒内并通过压紧螺栓锁紧。

优选的,第一外筒上设有防滑橡胶圈。

优选的,所述喷水嘴为圆锥形。

优选的,所述第二内筒顶端为圆球形。

本实用新型提出的一种汽车挡泥板清洗装置,有益效果在于:本实用新型专门为汽车挡泥板设计了一种清洗装置,在振动电机的作用下,使L型导管振动,在具有弹性的第二内筒的作用下,将泥土振散,并通过喷水嘴及时的将泥土冲洗掉,本装置不仅便捷,而且能够快速的将挡泥板顽固的泥土清理掉,节省车主大量的清洗时间。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车挡泥板清洗装置的整体结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种汽车挡泥板清洗装置的A部放大图;

图3为本实用新型提出的一种汽车挡泥板清洗装置的泥土破碎机构结构示意图。

图中:第一外筒1、压紧螺栓2、第一内筒3、第一弹簧4、振动电机5、连接杆6、第二内筒7、第二弹簧8、第二外筒9、L型导管10、通道11、凸缘12、水管13、水泵14、水箱15、喷水嘴16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种汽车挡泥板清洗装置,包括水泵14,水泵14进水口通过水管13与水箱15连接,水泵14出水口通过水管13连接有清洗装置。

清洗装置包括倒置的L型导管10,L型导管10内部开设有通道11,L型导管10底端一侧设有凸缘12,凸缘12内开设有水孔且水孔与通道11连通,方便安装水管13,水管13套接在凸缘12上,L型导管10底端通过第一弹簧4与伸缩杆连接,伸缩杆包括第一内筒3,第一内筒3插设在第一外筒1内并通过压紧螺栓2锁紧,方便调节该装置的长度,第一外筒1上设有防滑橡胶圈,方便握紧第一外筒1,L型导管10靠近伸缩杆的一端侧壁固接有振动电机5。

L型导管10顶部末端的出水口处设有喷水嘴16,喷水嘴16为圆锥形,通过喷水嘴16将散落的泥块冲洗掉,且L型导管10顶部末端均匀设有若干个泥土破碎机构,泥土破碎机构包括连接杆6,连接杆6垂直固接在L型导管10上,连接杆6上垂直固接有第二外筒9,第二外筒9与L型导管10末端平行,第二外筒9内插设有第二内筒7,第二外筒9与第二内筒7之间设有第二弹簧8,第二内筒7顶端为圆球形,防止损坏挡泥板,第二内筒7高于喷水嘴16的高度,方便第二内筒7将泥土振落。

工作原理:本实用新型使用时,打开水泵14及振动电机5,然后将第二内筒7放置在挡泥板上顽固的泥土上,在振动电机5及水力的冲洗下,将泥块变得松散,然后通过水流将挡泥板清洗干净。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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