汽车警示标志的制作方法

本实用新型涉及一种汽车警示标志，属于交通设施领域。

背景技术：

常规的车载故障警示标志为在三角形框架外包裹反光荧光材料的方法达到警示过往司机的目的，这种方法容易因反光荧光材料的老化而降低光线反射率，不能让过往司机注意，容易引发事故，而且反光荧光材料在夜间的反光效果也不是很好。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种不易老化，夜间使用效果好的汽车警示标志。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

一种汽车警示标志，它包括框架、LED灯、电源开关、高强磁铁，所述框架为三角形结构，框架背面为铁质正面为反光荧光材料，LED灯位于铁质框架和反光荧光材料内部，电源开关位于框架、LED灯连接线与汽车尾灯连接线之间，高强磁铁位于框架的背面，分四个点吸在汽车后备箱上。

本实用新型汽车警示标志，位于反光荧光材料内的LED灯连接电源开关，另一端与汽车尾灯连接，通过汽车尾灯进行供电，开启时，达到较好的警示过往司机的目的。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型所采用的是主动发光模式，在夜间，即使不反射汽车灯光，位于反光荧光材料内的LED灯依然可以发射出光源信号，位置特别明显更好的达到警示目的，且LED灯不会因老化而影响警示效果，如有损坏，只需要更换掉相应的LED灯即可。

附图说明

图1是本实用新型汽车警示标志的正面结构示意图。

图2是本实用新型汽车警示标志的背面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。

请参阅图1、图2所示的本实用新型汽车警示标志的实施例，一种汽车警示标志，它包括框架1、LED灯2、电源开关3、高强磁铁4，框架1为三角形结构，框架背面为铁质正面为反光荧光材料，LED灯2位于铁质框架和反光荧光材料内部，电源开关3位于框架1、LED灯2连接线与汽车尾灯连接线之间，高强磁铁4位于框架1的背面，分四个点吸在汽车后备箱上，位置特别明显，能达到更好的警示目的。

以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。