本实用新型涉及一种安全装置,具体涉及一种反光型汽车安全带。
背景技术:
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汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。汽车安全带又可以称之为座椅安全带,是乘员约束装置的一种。汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置,在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。
在我国及其他部分国家的相关规定中,以摄像头抓拍的形式对驾驶员进行安全带装备的检查。受限于环境、设备以及光线环境,摄像头抓拍对传统安全带的检查会出现识别度不高的情况,加大了相关人员的工作量,降低了工作效率。
技术实现要素:
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本实用新型的目的在于解决已有汽车安全带的不足之处,提供一种结构合理、外观精美、安全效果好,识别度高的反光型汽车安全带。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种反光型汽车安全带,包括固定带扣、锁舌、固定座、卷收器、座椅带扣和织带,其中,固定带扣、锁舌、固定座、卷收器各自与织带连接固定;固定带扣还与车体固定连接;固定座和卷收器各自与车体固定连接;织带由普通织带和反光织带构成。
上述反光型汽车安全带,固定带扣固定在座椅靠近车身一侧的下方位置,并与织带的一端连接;固定座固定连接在固定带扣的上方位置;织带穿过固定座后与卷收器连接;座椅带扣固定在座椅的另一侧;锁舌套接在织带上,可沿织带移动,并可与座椅扣带配合使用锁紧。
上述反光型汽车安全带,当锁舌与座椅扣带处于锁紧位置时,座椅平面到固定座之间的织带为反光织带,其余部分为普通织带。
上述反光型汽车安全带,反光织带由反光织料编织制成;普通织带由尼龙或聚酯编织制成;普通织带和反光织带紧密缝合连接固定。
本实用新型的有益效果在于:结构合理、外观精美、安全效果好,识别度高。
附图说明:
图1:本实用新型的结构示意图;
图2:本实用新型另一结构示意图;
图中:1-固定带扣、2-锁舌、3-固定座、4-卷收器、5-座椅带扣、6-织带、601-普通织带、602-反光织带。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明:
实施例:一种反光型汽车安全带,包括固定带扣1、锁舌2、固定座3、卷收器4、座椅带扣5和织带6,其中,固定带扣1、锁舌2、固定座3和卷收器4各自与织带6连接固定;固定带扣1还与车体固定连接;固定座3和卷收器4各自与车体固定连接;织带6由普通织带601和反光织带602构成;固定带扣1固定在座椅靠近车身一侧的下方位置,并与织带6的一端连接;固定座3固定连接在固定带扣1的上方位置;织带6穿过固定座3后与卷收器4连接;座椅带扣5固定在座椅的另一侧;锁舌2套接在织带6上,可沿织带6移动,并可与座椅带扣5配合使用锁紧;当锁舌2与座椅带扣5处于锁紧位置时,座椅平面到固定座3之间的织带6为反光织带602,其余部分为普通织带601;普通织带601由尼龙或聚酯编织制成;普通织带601和反光织带602紧密缝合连接固 定。
使用时,织带6处于卷收状态,反光织带602位于内部,不影响车内装饰;使用者坐上座椅,使织带6绕过人体,将锁舌2与座椅带扣5锁紧;此时,反光织带602位于座椅平面与固定座3之间,即使用者身体前方部分为反光织带602;实现了安全与识别度高的目的。