一种跨座式单轨作业车用救援轮的制作方法

本实用新型属于轨道车技术领域，尤其涉及一种跨座式单轨作业车用救援轮。

背景技术：

当单轨作业车在行驶过程中出现车胎爆裂时，会导致车身不稳定，容易翻车，这样就需要一个安全救援轮进行稳定，现有的单轨作业车用救援轮一般是采用两次过盈配合直接把固定轴敲打到固定板上。由于救援轮的质量比较重，在安装过程中需要将轴抬到一定的高度才能把救援轮安装上去，从而大大提高了工人的劳动强度，并且在安装时，不安全，容易出现危险。救援轮采用过盈配合进行敲打，容易产生构件的损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的是要提供一种结构简单、装卸方便、劳动强度低、安全作业率高的跨座式单轨作业车用救援轮。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案如下：

一种跨座式单轨作业车用救援轮，其包括底座，所述底座上设置固定压块，所述固定压块内侧依次对称设置调整套、油封、圆锥滚子轴承，固定轴穿过所述的调整套、油封、圆锥滚子轴承，所述固定轴两端分别安装于所述固定压块内，所述圆锥滚子轴承外设置旋转轴，钢筒设置于所述旋转轴外，所述钢筒外圆周表面设置聚氨酯。

上述的一种跨座式单轨作业车用救援轮，其所述底座包括底板，所述底板上设置两块支撑板，所述支撑板上端分别设置固定压块，所述的固定轴水平设置于所述固定压块内。

上述的一种跨座式单轨作业车用救援轮，其所述固定轴两端伸出所述底座，所述固定轴的伸出端通过螺母紧固。

上述的一种跨座式单轨作业车用救援轮，其所述旋转轴另一端还设有一螺纹孔。

有益效果：

本实用新型包括固定轴和旋转轴，钢筒设置于旋转轴外，钢筒外圆周表面设置聚氨酯。当单轨作业车在行驶过程中突发出现车胎爆裂时，由于重力的作用，会导致车身下沉，救援轮可以起到轮胎的作用，提高单轨作业车的安全作业率，并且在安装过程中装卸方便，结构简单，降低了劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对

技术实现要素：
作详细的解释。

参照图1和图2，本实用新型包括底座1，底座1包括底板，所述底板上设置两块支撑板，所述支撑板上端分别设置固定压块7，所述的固定轴2水平设置于所述固定压块7内。所述固定压块7内侧依次对称设置调整套3、油封4、圆锥滚子轴承5，固定轴2穿过所述的调整套3、油封4、圆锥滚子轴承5，所述固定轴2两端分别安装于所述固定压块7内，所述圆锥滚子轴承5外设置旋转轴6，旋转轴另一端还设有一螺纹孔。钢筒8设置于所述旋转轴6外，钢筒8外圆周表面设置聚氨酯9。固定轴2两端伸出所述底座1，所述固定轴2的伸出端通过螺母10紧固。

固定压块可拆卸的安装在底座上，调整套紧靠一端固定压块设置，油封紧靠调整套设置，圆锥滚子轴承紧靠油封设置。另一端固定压块、调整套、油封，圆锥滚子轴承与上述安装方向一致，固定轴两端分别安装于两固定压块，并固定轴依次贯穿调整套、油封、圆锥滚子轴承，用螺栓对固定压块进行锁紧固定，旋转轴另一端还设有一螺纹孔，固定轴上的部件安装完毕后，再用一螺栓安装到螺纹孔里，进行螺栓锁紧，当单轨作业车在行驶过程中突发出现车胎爆裂时，由于重力的作用，会导致车身下沉，这时，救援轮可以起到轮胎的作用。

本实用新型能够提高单轨作业车的安全作业率，并且在安装过程中装卸方便，结构简单，降低了劳动强度。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。