一种自翻斗车的制作方法

本实用新型涉及导轨控制的自翻斗技术领域，具体为一种自翻斗车。

背景技术：

目前在建筑或其他领域中经常使用到自翻斗车，然而，现有的自翻斗车结构简单，自翻斗仅是一端与车体铰接，这种自翻斗车存在翻转距离短、翻转高度低的缺陷，而且翻转控制不灵活，使用笨拙费力，不易与车体结合使用，需要耗费大量人力移动，工作效率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自翻斗车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自翻斗车，包括车架和支架，所述车架的顶端安装有支架，所述支架的顶端安装有底座，所述底座的内腔底端安装有凹型滑板，所述凹型滑板的顶端安装有滑块，所述凹型滑板与滑块配合相连，所述底座的内腔顶端安装有导向杆，所述导向杆的顶端焊接有齿牙，所述滑块的顶端安装有联动装置，所述联动装置包括卡板，所述卡板与导向杆套接，所述卡板的内腔底端安装有齿轮，所述齿轮与齿牙啮合相连，所述齿轮的后侧安装有连接杆，所述齿轮通过第四连接轴与连接杆相连，所述卡板通过第二连接轴与连接杆相连，所述连接杆的顶端安装有圆柱，所述圆柱的外侧安装有凹板，所述凹板通过第三连接轴与连接杆相连，所述凹板的顶端安装有自翻斗，所述底座通过第一连接轴与自翻斗相连。

优选的，所述支架的内侧安装有支撑板，所述支撑板的顶端安装有储物箱。

优选的，所述自翻斗的左右两侧均安装有加固块，所述加固块的底端与支架相连。

优选的，所述自翻斗的左右两侧均安装有把手。

优选的，所述自翻斗通过转轴与上盖相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带导轨的自翻斗和自翻斗车，自翻斗在翻转时，可以使自翻斗在底座上向右侧转动，通过自翻斗可以拉动连接杆，可以使连接杆在卡板内转动，通过连接杆可以带动圆柱在凹板内转动，通过齿轮与齿牙啮合相连，可以使连接杆拉动齿轮在齿牙上向右侧转动，可以使卡板在导向杆上向右侧滑动，通过滑块与凹型滑板配合相连，可以使卡板带动滑块在凹型滑板上滑动，加强卡板的稳定性，当自翻斗向下推压动时卡板在导向杆上向左侧滑动，可以使自翻斗平稳下来，翻转控制灵活，使用省时省力，易与车体结合使用，工作效率高，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的联动装置结构示意图；

图3为本实用新型的卡板内部结构示意图。

图中：1、车架，2、导向杆，3、齿牙，4、滑块，5、联动装置，501、卡板，502、第二连接轴，503、第三连接轴，504、凹板，505、圆柱，506、连接杆，507、齿轮，508、第四连接轴，6、自翻斗，7、把手，8、第一连接轴，9、底座，10、加固块，11、凹型滑板，12、支架，13、支撑板，14、储物箱，15、上盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种自翻斗车，包括车架 1和支架12，车架1的顶端安装有支架12，支架12的内侧安装有支撑板13，支撑板13的顶端安装有储物箱14，通过储物箱14可以储存一些常用的物品，支架12的顶端安装有底座9，底座9的内腔底端安装有凹型滑板11，凹型滑板11的顶端安装有滑块4，凹型滑板11与滑块4配合相连，通过滑块4与凹型滑板11配合相连，可以使卡板501带动滑块4在凹型滑板11上滑动，加强卡板501的稳定性，底座9的内腔顶端安装有导向杆2，导向杆2的顶端焊接有齿牙3，滑块4的顶端安装有联动装置5，联动装置5包括卡板501，卡板501与导向杆2套接，卡板501的内腔底端安装有齿轮507，齿轮507与齿牙3啮合相连，通过齿轮507与齿牙3啮合相连，可以使连接杆506拉动齿轮507在齿牙3上向右侧转动，可以使卡板501在导向杆2上向右侧滑动，齿轮507的后侧安装有连接杆506，齿轮507通过第四连接轴508与连接杆 506相连，卡板501通过第二连接轴502与连接杆506相连，连接杆506的顶端安装有圆柱505，圆柱505的外侧安装有凹板504，凹板504通过第三连接轴503与连接杆506相连，通过自翻斗6可以拉动连接杆506，可以使连接杆 506在卡板501内转动，通过连接杆506可以带动圆柱505在凹板504内转动，凹板504的顶端安装有自翻斗6，底座9通过第一连接轴8与自翻斗6相连，自翻斗6在翻转时，可以使自翻斗6在底座9上向右侧转动，自翻斗6通过转轴与上盖15相连，通过上盖15可以防止运输过程中自翻斗6内的物料颠簸出来，自翻斗6的左右两侧均安装有把手7，通过把手7可以方便拉动自翻斗6，自翻斗6的左右两侧均安装有加固块10，加固块10的底端与支架12 相连，通过加固块10可以加强自翻斗6的稳定性。

自翻斗6在翻转时，可以使自翻斗6在底座9上向右侧转动，通过自翻斗6可以拉动连接杆506，可以使连接杆506在卡板501内转动，通过连接杆506可以带动圆柱505在凹板504内转动，可以使连接杆506拉动齿轮507在齿牙3上向右侧转动，可以使卡板501在导向杆2上向右侧滑动，可以使卡板501带动滑块4在凹型滑板11上滑动，加强卡板501的稳定性，当自翻斗 6向下推压动时卡板501在导向杆2上向左侧滑动，可以使自翻斗6平稳下来。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。