技术总结
本实用新型公开一种用于自卸汽车的厢体排积液结构，其可实现厢体内固体和液体的分离卸货，其包括垫板、侧挡板、侧角板，侧角板在厢体的厢角处呈角度焊接，垫板在厢体内分别与厢体的底板和侧板分段式连接；侧挡板两端垫在垫板上，侧挡板与厢体的底板呈夹角，侧挡板与侧角板之间通过垫板形成间隙，侧挡板的水平两端分别形成流液区，流液区连接排液口。实际使用中，装载的货物同时存在固体和液体时，液体可以经过两层侧角板的流液区经排液口排出，而固体留在厢体内，从而实现了固体和液体的分离卸货。
技术研发人员：崔晓锋;张永亮;杨林刚
受保护的技术使用者：陕西汽车集团有限责任公司;陕西通力专用汽车有限责任公司
文档号码：201720799402
技术研发日：2017.07.04
技术公布日：2018.02.02