一种多功能汽车肘托的制作方法

本实用新型涉及汽车驾驶辅助领域，更具体地说，它涉及一种多功能汽车肘托。

背景技术：

目前，大多数小轿车会在前排两个座椅间设有扶手箱，用来供手肘扶靠和存放一些小物件，但是由于扶手箱位置较低且较靠后，没有起到支撑手肘的作用。当长时间驾驶车辆的时候，驾驶员的手臂会感觉疲劳、酸痛，通常驾驶员的作法是用一只手握方向盘，另外一只手放靠在座椅、大腿、门边等位置休息，两个手轮换着驾驶汽车，这样驾驶汽车，会有行车安全隐患，还容易造成交通事故。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种结构简单、便于安装、实用性强的多功能汽车肘托，能给驾驶员带来更加好驾驶体验。

本实用新型的技术方案是这样的：一种多功能汽车肘托，包括可调节的肘托部，所述的肘托部下方设有储物盒，所述的储物盒下方设有可插接于汽车扶手箱和座垫的缝隙内的插接部；所述的肘托部与储物盒之间设有可调节所述肘托部上下、前后移动或旋转中至少一种移动的调节装置。

作为进一步地改进，所述的调节装置包括依次插接于所述的插接部和储物盒上并与所述的肘托部相连的可升降的升降杆和多个位于所述肘托部底部并可套设在所述升降杆上的连接管。

进一步地，所述的升降杆中部设有可将其锁紧在所述储物盒上的锁紧装置，该锁紧装置包括位于所述储物盒上并将所述升降杆包裹的导向块和位于该导向块上方并将所述升降杆夹紧的弹性夹。

进一步地，所述的升降杆可拆卸的插接于所述的连接管上以调节所述肘托部的前后位移，并且，所述的升降杆与所述的导向块之间为间隙配合以调节所述肘托部的上下高度和旋转角度。

进一步地，所述的肘托部底部还设有一支撑架，所述的连接管横向布置于所述支撑架的底部。

进一步地，所述的升降杆位于所述储物盒内腔的一侧，并且，所述的插接部与所述的升降杆同侧布置。

进一步地，其特征在于，所述的储物盒与所述的插接部为一体成型的结构，并且，所述的插接部外围覆盖有可防止所述插接部刮伤汽车座椅的防护层。

进一步地，所述的肘托部为软性材料制作而成的托垫，所述的储物盒通过卡扣将皮革层固定于其外围。

有益效果

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型设计合理，调节装置中的升降杆和肘托部底部的连接管配合可以方便地实现肘托部在上下高度、前后位移和旋转角度的调节，储物盒的设置可以方便存放小物件，插接部可以使肘托部方便快捷地固定在扶手箱和座垫的缝隙内，根据不同的驾人员来调节肘托高度、前后位移和旋转角度以达到有效支撑手肘，有效提高驾驶舒适度。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图；

图3为本实用新型的肘托部升高后的立体结构示意图；

图4为本实用新型的肘托部后移的主视结构示意图；

图5为本实用新型的肘托部旋转的立体结构示意图；

图6为本实用新型的分解结构示意图。

其中：1-肘托部、2-储物盒、3-插接部、4-升降杆、5-连接管、6-锁紧装置、6a-导向块、6b-弹性夹、7-支撑架、8-保护层、9-皮革层、10-卡扣。

具体实施方式

下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

参阅图1-6，本实用新型的一种多功能汽车肘托，包括可调节的肘托部1，肘托部1下方设有储物盒2，储物盒2下方设有可插接于汽车扶手箱和座垫的缝隙内的插接部3，其中，肘托部1为软性材料制作而成的托垫，托垫的内部为海绵外表面为皮革，手肘靠在上面舒适度好，储物盒2外围覆盖有皮革层9，皮革层9通过卡扣10固定在储物盒2外围，既提高了外观质量又能起保护作用，储物盒2用于放置小件物品如钥匙、零钱等，储物盒2与插接部3为一体成型的结构，并且，插接部3外围覆盖有可防止插接部3刮伤汽车座椅的防护层8，防护层8为EVA海绵，摩擦系数大，可以使插接部3更牢固地固定在汽车扶手箱和座垫的缝隙内；肘托部1与储物盒2之间设有可调节所述肘托部1上下、前后移动或旋转中至少一种移动的调节装置，在本实施例中,其调节装置可以同时调节所述肘托部1上下、前后位移以及旋转，使肘托部1可以实现三维调节，其中，调节装置包括依次插接于插接部3和储物盒2上并与肘托部1相连的可升降的升降杆4和多个位于所述肘托部1底部并可套设在所述升降杆4上的连接管5，升降杆4中部设有可将其锁紧在储物盒2上的锁紧装置6，该锁紧装置6包括位于储物盒2上并将升降杆4包裹的导向块6a和位于该导向块6a上方并将升降杆4夹紧的弹性夹6b，弹性夹6b和导向块6a的配合可以使升降杆4固定在不同的上下高度，升降杆4可拆卸的插接于连接管5上，升降杆4插接于不同位置的连接管5即可调节肘托部1在前后方向的位移，并且，升降杆4与导向块6a之间为间隙配合以调节肘托部1的上下高度和旋转角度，肘托部1底部还设有一支撑架7，肘托部1安装在支撑架7上，连接管5横向布置于支撑架7的底部，在本实施例中连接管5设在支撑架7的底部的中部和前部，数量为2个，升降杆4位于储物盒2内腔的一侧，并且，插接部3与升降杆4同侧布置，储物盒2内和插接部3中部分别设有可供升降杆4通过的通孔和开口槽。

在本实施例中，先将插接部3插接于汽车扶手箱和座垫的缝隙内，用手指压紧弹性夹6b，抬升肘托部1到合适高度和旋转到合适的角度后松开弹性夹6b即可固定肘托部1到合适的高度和角度，把肘托部1从升降杆4上拆出再插接到合适位置的连接管5，这样是完成了肘托的安装调整；本实用新型使用方便，实用性强,能有效解决驾驶员长时间驾驶车辆时手臂会感觉疲劳、酸痛问题，给驾驶员带来更加好驾驶体验，提高驾驶安全性。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。