微卡盘式ABS前桥的制作方法

本实用新型涉及一种车桥，具体说是一种微卡盘式ABS前桥。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，用户对车辆的安全性、舒适性要求进一步提高，因此市场对微轻卡企业提出了更高档次产品需求的要求。微卡盘式前桥，已经越来越多的受到各汽车厂和客户的青睐，近几年发展迅速，有取代微卡鼓式前桥的发展趋势。由于微卡前桥结构紧凑、空间间隙小，难以布置端面齿的ABS防抱死系统的相关部件，如端面齿圈、传感器等，目前微卡盘式前桥加装的ABS是圆周齿结构，但市场上反馈该种结构ABS时常出现信号弱的现象，齿圈结构为圆周齿圈，传感器通过固定连接螺栓固定在安装板上，如图1，该结构主要通过控制圆周上的齿圈与传感器接触的间隙≤0.7mm，受人工加工件的误差累积影响，很容易出现超差现象,影响ABS信号。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种微卡盘式ABS前桥。

本实用新型为实现上述目的，微卡盘式ABS前桥，包括车桥和对应安装在安装板上的ABS传感器，车桥上通过轴承固定有齿圈，ABS传感器的外部通过套在其上面的套筒和垫片插在车桥的安装板上，且ABS传感器的感应端与齿圈接触。

通过以上设置，来布置端面齿圈的安装位置，这种结构安装时只需要将传感器推至接触到齿圈即可，转动轮毂组合时能听到齿圈与传感器摩擦的声音，填补了国内汽车零部件技术的空白，满足了客户需求。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为现有技术的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1图2所示，微卡盘式ABS前桥，包括车桥1和对应安装在安装板2上的ABS传感器3，车桥1上通过轴承4固定有齿圈5，ABS传感器3的外部通过套在其上面的套筒6和垫片7插在车桥1的安装板2上，ABS传感器3主体为圆柱形，且ABS传感器3的感应端与齿圈5接触，ABS传感器3可采用广州市创思贸易有限公司型号为左21247147的ABS传感器。安装时只需通过过盈配合，将ABS传感器3推至接触到齿圈5即可，转动轮毂组合时能听到齿圈5与ABS传感器3摩擦的声音，这样无需通过螺栓来固定ABS传感器3，能避免人工加工螺栓长短不一，以及上螺栓误差的影响。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。