一种汽车行李架的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车行李架。

背景技术：

随着汽车在生活中的普及，人们对汽车提出了更高的要求，于是越来越多的多功能车型应运而生，进入市场并被消费者所接受，车主们也喜欢为自己的爱车追加各种个性化的配置，如汽车行李架，汽车行李架方便了货物的运输，但是同时也影响了汽车的外观，在不需要使用时就显得比较碍事。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在影响外观的缺点，而提出的一种汽车行李架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车行李架，包括对称设置的两个安装座，所述安装座上转动安装有支架，两个所述安装座相互远离的一侧垂直设有挡块，所述挡块靠近支架设置，所述支架上滑动安装有两个滑套，所述滑套上均设有万向节，两个支座之间交叉连接有两条连杆，两条所述连杆的中部之间转动连接有第一连轴，所述连杆的两端分别与其中一个万向节连接，所述连杆上且位于第一连轴的两侧分别设有定位杆和第二连轴，所述第二连轴与连杆转动连接，所述第二连轴上固定连接有连接条，所述连接条上沿其长度方向设有滑槽，所述连杆上的定位杆卡装在另一个连杆的滑槽内，所述定位杆上螺纹安装有定位螺母，所述定位螺母紧贴连杆表面。

优选的，所述支架包括安装在安装座上的支座，所述支座上水平且转动安装有转轴，所述挡块靠近转轴设置，所述转轴的两端均垂直连接有安装板，两个所述安装板之间连接有与转轴平行的滑杆，所述滑套套装在滑杆上。

优选的，所述连杆表面设有锯齿形的防滑纹路。

优选的，所述连杆为不锈钢杆。

本实用新型提出的一种汽车行李架，有益效果在于：本实用新型通过锁定定位杆上的定位螺母，能够固定连接条与连杆之间的相对位置，配合挡块能够实现行李架的展开和收起，在不使用时能够折叠在汽车顶部，减少对汽车正常使用的影响。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车行李架的俯视图；

图2为本实用新型提出的一种汽车行李架的正视图。

图中：安装座1、支座2、转轴3、安装板4、万向节5、连接条6、第一连轴7、滑槽8、定位杆9、定位螺母10、滑套11、滑杆12、挡块13、连杆14、第二连轴15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车行李架，包括对称设置的两个安装座1，安装座1上转动安装有支架，两个安装座1相互远离的一侧垂直设有挡块13，挡块13靠近支架设置，支架上滑动安装有两个滑套11，支架包括安装在安装座1上的支座2，支座2上水平且转动安装有转轴3，挡块13靠近转轴3设置，转轴3的两端均垂直连接有安装板4，两个安装板4之间连接有与转轴3平行的滑杆12，滑套11套装在滑杆12上。滑套11起到连接的作用，滑套11能够沿着滑杆12滑动，从而配合连杆14进行定位，挡块13起到限定安装板4的转动角度的作用，从而在行李架展开时从两侧进行限定。

滑套11上均设有万向节5，两个支座2之间交叉连接有两条连杆14，连杆14为不锈钢杆。两条连杆14的中部之间转动连接有第一连轴7，连杆14的两端分别与其中一个万向节5连接，连杆14上且位于第一连轴7的两侧分别设有定位杆9和第二连轴15，第二连轴15与连杆14转动连接，第二连轴15上固定连接有连接条6，连接条6上沿其长度方向设有滑槽8，连杆14上的定位杆9卡装在另一个连杆14的滑槽8内，定位杆9上螺纹安装有定位螺母10，定位螺母10紧贴连杆14表面，连杆14表面设有锯齿形的防滑纹路。当需要展开行李架时，调整两个连杆14之间交叉的角度，从而能够改变连杆14两端的两对滑套11之间的距离，从而改变支架的转动角度，此时挡块13对支架的转动角度进行限定，使其保持竖直，这时锁定定位螺母10，从而限定连杆14与连接条6之间的位置，这样通过三角形的稳定性能够实现两个连杆14位置的固定，从而完成行李架的展开，方便固定行李，当不需要使用时只需松开定位螺母10即可将行李架收起，减少对汽车正常使用的妨碍。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。