技术总结
本实用新型涉及一种改良型汽车电动踏板，包括踏板本体，踏板本体一侧相对设立有第一安装支架及第二安装支架，踏板本体和第一安装支架及第二安装支架之间通过至少两个安装座连接，安装座包括有前部、中部及后部，第一安装支架及第二安装支架相对于连接安装座中部一端的另一端均设有驱动装置，驱动装置包括有第一连杆及第二连杆，第一连杆通过第二连杆与安装座后部连接，第一安装支架及第二安装支架相对于连接安装座一端的另一端设有连接轴，第一安装支架及第二安装支架的连接轴之间设有连杆，连杆与连接轴之间通过万向节连接，第一安装支架一侧还设有驱动电机，本实用新型的有益效果为：更加牢固，方便维修，易于更换配件，可推广使用。
技术研发人员：余忠核;陈再付;余光飞;应纪利;黎伟红;居文斌
受保护的技术使用者：浙江龙纪汽车零部件股份有限公司
技术研发日：2017.10.10
技术公布日：2018.07.17