一种车载轮胎气压检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种检测装置，具体为一种车载轮胎气压检测装置。

背景技术：

轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计，高速公路70％的车祸都是由轮胎问题产生的，80％是因为胎压、胎温的异常造成的。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在美国，制订胎压监测器已成为强制标准，而我国由于起步较晚，对于胎压检测装置的研究也较为落后，同时现有的胎压检测装置一般都是安装在轮胎的内部，这种设备不利于检修和维护，同时装置的供电也存在一定的麻烦。

因此，需要设计一种车载轮胎气压检测装置来解决此类问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车载轮胎气压检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载轮胎气压检测装置，包括器体、万向头和太阳能电池板，所述器体与翻盖之间通过铰链转动连接，且铰链安装在器体的上侧面，所述器体前侧面上安装有液晶显示屏，且器体前侧面的边缘位置粘结固定有密封条，所述万向头的上端与器体的底端固定连接，且万向头的下端安装有气嘴螺母，所述气嘴螺母的下端与导气管密封连接，且导气管的底端与专用气嘴通过螺纹啮合可拆卸式固定连接，所述太阳能电池板通过压条固定在器体的后侧面。

进一步的，所述翻盖的翻转角度为180°，且翻盖为上下翻转。

进一步的，所述器体的内部安装有传感器，且传感器的型号为PTH708。

进一步的，所述专用气嘴安装在导气管的下端，且专用气嘴的外侧设置有防滑纹。

进一步的，所述导气管的长度要小于50mm。

进一步的，所述器体的长度和宽度分别为40mm和20mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过专用气嘴与车胎连接，实现车载使用，采用这种连接方式简化了装置安装的繁琐程度，也便于对装置的定期维护，且在装置的背面安装太阳能电池板，可利用太阳能为装置供电，实现资源的合理利用，这样也解决了需要为装置定期更换电池的问题，在器体上安装有翻盖，可保护设备防止设备的损坏，同时在器体的边缘处还设置有密封条，可提高设备的密封性能，防止雨水的进入，适合用于外侧，装置的专用气嘴与导气管之间采用螺纹啮合连接，使得装置可根据不同的车选用不同的气嘴，提高装置的使用范围，本装置设计合理，结构简单，将装置安装在轮胎的外侧，极大的方便了装置的维护，适合推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型反面的整体结构示意图；

图3是本实用新型导气管的局部结构示意图。

附图标记中：1、翻盖；2、铰链；3、液晶显示屏；4、密封条；5、器体；6、万向头；7、气嘴螺母；8、导气管；9、专用气嘴；10、太阳能电池板；11、压条；12、螺纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种车载轮胎气压检测装置，包括器体5、万向头6和太阳能电池板10，器体5与翻盖1之间通过铰链2转动连接，且铰链2安装在器体5的上侧面，器体5前侧面上安装有液晶显示屏3，且器体5前侧面的边缘位置粘结固定有密封条4，密封条4可保证装置的密封性能，防止装置内部进水，万向头6的上端与器体5的底端固定连接，采用万向头可实现装置角度的随意调节，方便使用，且万向头6的下端安装有气嘴螺母7，气嘴螺母7的下端与导气管8密封连接，且导气管8的底端与专用气嘴9通过螺纹12啮合可拆卸式固定连接，太阳能电池板10通过压条11固定在器体5的后侧面，利用太阳能为装置供电，实现资源的合理利用，这样也解决了需要为装置定期更换电池的问题。

进一步的，翻盖1的翻转角度为180°，且翻盖1为上下翻转，翻盖1可保护器体5上安装的液晶显示屏3。

进一步的，器体5的内部安装有传感器，且传感器的型号为PTH708。

进一步的，专用气嘴9安装在导气管8的下端，且专用气嘴9的外侧设置有防滑纹，方便专用气嘴9的更换。

进一步的，导气管8的长度要小于50mm，避免由于导气管8过长使得器体5在车体运动时发生与地面碰撞的现象。

进一步的，器体5的长度和宽度分别为40mm和20mm。

工作原理：工作时，可直接通过专用气嘴9与轮胎气阀连接，在连接之后通过专用气嘴9上的螺纹12与气阀固定连接，这样两者形成联通，利用连通器的原理使得气压通过专用气嘴9和导气管8进入器体5的内部，进而器体5内部的气压传感器检测出胎压，最终经过数据处理与计算经过液晶显示屏3显示出来，并通过无线信息传输的功能将所测试的数据传输到车载终端，便于用户随时获取测试数据，在装置的背面安装太阳能电池板10，可利用太阳能为装置供电，实现资源的合理利用，这样也解决了需要为装置定期更换电池的问题，通过专用气嘴9与车胎连接，实现车载使用，采用这种连接方式简化了装置安装的繁琐程度，也便于对装置的定期维护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。