一种可显示电路故障的驾驶室中央电器控制盒的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，更具体的是涉及一种可显示电路故障的驾驶室中央电器控制盒。

背景技术：

随着汽车电器的不断增加、功能不断的完善，为满足整车电器功能需求外挂了较多的继电器和保险片，由于外挂电器较多会导致连接线束连接不可靠，同时导致故障检查和维修的难度提高。

目前使用的驾驶室中央电器控制盒是多年前开发的产品，根据使用情况来看有以下几点缺陷：1.众多的外挂电器使得线束的分支和搭接点非常多，使得制造难度和质量隐患增加；2.外挂电器需要二次装配增加了生产工序，使得出错概率增加；3.外挂电器由于固定不牢固，在使用时受机械振动容易发生接触松动，继而导致整车电器工作不可靠，甚至严重时因接触松动使得接触点接触电阻增加，发热急剧积累而引发烧车；4.众多的外挂电器和线束搭接点使得故障检查和维修变得非常困难。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可显示电路故障的驾驶室中央电器控制盒，其运用时可克服外挂电器可能导致的电路风险，并且可通过发光二极管观察电路故障的位置，使故障检查和维修更加快捷。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种可显示电路故障的驾驶室中央电器控制盒，包括壳体、PCB电路板、小灯继电器、远光灯继电器、近光灯继电器、前雾灯继电器、制动灯继电器、点烟器继电器、220V电源继电器、喇叭继电器、空调压缩机继电器、雨刮继电器、暖风机继电器、空调高速挡继电器、ON档保护继电器、复用继电器、排气制动继电器、保险片、发光二极管和至少一个备用继电器；所述壳体包括上壳体和下壳体，PCB电路板设置于上壳体与下壳体之间；所述小灯继电器、远光灯继电器、近光灯继电器、前雾灯继电器、制动灯继电器、点烟器继电器、220V电源继电器、喇叭继电器、空调压缩机继电器、雨刮继电器、暖风机继电器、空调高速挡继电器、ON档保护继电器、复用继电器、排气制动继电器和备用继电器各端子通过上壳体上的预留安装孔与PCB电路板连接；所述发光二极管与至少一个电阻串联，然后与保险片并联，按照此方式在每一条电路设置保险片和发光二极管，当保险片熔断后发光二极管亮，通过观察发光二极管可快速找到保险片出现故障的位置，使检查和维修更加方便快捷。

进一步，所述保险片上设置有保险盒，多个保险片整齐排列，然后共用一个保险盒盖在保险片上面，通过保险盒可保证保险片连接牢固，避免汽车长时间振动导致保险片连接松动。

进一步，所述PCB电路板包括ST档电路、ON档电路、ACC电源电路、常电控制器电源电路、照明电路和记忆电源电路。所述排气制动继电器、点烟器继电器、220V电源继电器和喇叭继电器设置于常电控制器电源电路中。暖风机继电器、雨刮继电器和ON档保护继电器设置于ON档电路中。小灯继电器、远光灯继电器、近光灯继电器、前雾灯继电器和制动灯继电器设置于照明电路中，复用继电器设置于ST档电路中。其中ACC电源可用于连接多媒体设备，记忆电源可用于连接车窗控制器和灯光控制器。

进一步，所述小灯继电器采用四脚继电器，小灯继电器87端子分别与主车小灯、挂车小灯连接，85端子与小灯开关连接，30端子和86端子与照明电路电源连接。远光灯继电器采用五脚继电器，其中继电器87端子分别与左远光灯和右远光灯连接，85端子与远光开关连接，30端子和86端子与照明电路电源连接。近光灯继电器采用四脚继电器，其中继电器87端子分别与左近光灯和右近光灯连接，85端子与近光开关连接，30端子和86端子与照明电路电源连接。前雾灯继电器采用四脚继电器，其中前雾灯继电器87端子与前雾灯连接，前雾灯继电器85端子与前雾灯开关连接。制动灯继电器采用五脚继电器，其中制动灯继电器87a端子与辅助制动设备连接，85端子与制动灯开关连接，30端子和86端子与照明电路电源连接。点烟器继电器采用四脚继电器，其中点烟器继电器87端子与点烟器连接，85端子与接地端连接，30端子与常电控制器电源连接，86端子与ACC电源连接。220V电源继电器采用四脚继电器，其中220V电源继电器86端子与ON档电路连接，220V电源继电器85端子与交流电源继电器控制端连接，220V电源继电器87端子分别与照明电路电源、常电控制器电源连接。喇叭继电器87端子与喇叭连接，85端子与喇叭开关连接，30端子和86端子与常电控制器电源连接。空调压缩机继电器采用四脚继电器，其中空调压缩机继电器87端子与压缩机连接，85端子与空调压缩机继电器控制端连接，86端子与空调压缩机控制端连接，30端子与电源连接。排气制动继电器87端子与发动机制动端连接，85端子与发动机制动信号端连接，30端子和86端子与ON档保护继电器87端子连接。

进一步，所述备用继电器包括40A继电器、四脚继电器和五脚继电器，所述40A继电器、四脚继电器和五脚继电器的数量为至少一个，当电路中继电器出现故障或增加电器时可选用备用继电器。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1.本实用新型可显示电路故障的驾驶室中央电器控制盒在每一条电路设置了串联电阻后与保险片并联的发光二极管，当电路中保险片出现故障断开或熔断后发光二极管发光，由此可以快速找到电路故障位置，大大减少故障检查和维修的时间。

2.本实用新型可显示电路故障的驾驶室中央电器控制盒设置了多种规格的备用继电器，当电路中继电器出现故障或增加电器时可选用备用继电器工作，达到方便快捷的效果。

3.本实用新型可显示电路故障的驾驶室中央电器控制盒在外形尺寸变化不大的情况下，集中了更多的电路控制功能，减少了外挂及整车空间，方便维护。

附图说明

图1是本实用新型可显示电路故障的驾驶室中央电器控制盒总装结构图；

图2是本实用新型可显示电路故障的驾驶室中央电器控制盒装配结构图；

图3和图4是本实用新型可显示电路故障的驾驶室中央电器控制盒电路示意图。

附图标记：1-继电器，2-保险盒，3-上壳体，4-保险片，5-PCB电路板，6-下壳体，7-发光二极管。

具体实施方式

为了本技术领域的人员更好的理解本实用新型，下面结合附图和以下实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

如图1到4所示，本实施例提供一种可显示电路故障的驾驶室中央电器控制盒，包括壳体、PCB电路板5、继电器1、保险片4、和发光二极管7，其中继电器包括小灯继电器、远光灯继电器、近光灯继电器、前雾灯继电器、制动灯继电器、点烟器继电器、220V电源继电器、喇叭继电器、空调压缩机继电器、雨刮继电器、暖风机继电器、空调高速挡继电器、ON档保护继电器、复用继电器、排气制动继电器和备用继电器；所述壳体包括上壳体3和下壳体6，PCB电路板5设置于上壳体3与下壳体6之间；所述小灯继电器、远光灯继电器、近光灯继电器、前雾灯继电器、制动灯继电器、点烟器继电器、220V电源继电器、喇叭继电器、空调压缩机继电器、雨刮继电器、暖风机继电器、空调高速挡继电器、ON档保护继电器、复用继电器、排气制动继电器和备用继电器各端子通过上壳体3上的预留安装孔与PCB电路板5连接；所述发光二极管7与至少一个电阻串联，然后与保险片4并联，按照此方式在每一条电路设置保险片4和发光二极管7，当保险片4熔断后发光二极管7亮，通过观察发光二极管7可快速找到保险片4出现故障的位置，使检查和维修更加方便快捷。

进一步，所述保险片4上设置有保险盒2，多个保险片4整齐排列，然后共用一个保险盒2盖在保险片4上面，通过保险盒2可保证保险片4连接牢固，避免汽车长时间振动导致保险片4连接松动，提高产品的可靠性。

进一步，所述PCB电路板5包括ST档电路、ON档电路、ACC电源电路、常电控制器电源电路、照明电路和记忆电源电路。所述排气制动继电器、点烟器继电器、220V电源继电器和喇叭继电器设置于常电控制器电源电路中。暖风机继电器、雨刮继电器和ON档保护继电器设置于ON档电路中。小灯继电器、远光灯继电器、近光灯继电器、前雾灯继电器和制动灯继电器设置于照明电路中，复用继电器设置于ST档电路中。其中ACC电源可用于连接多媒体设备，记忆电源可用于连接车窗控制器和灯光控制器。

进一步，所述小灯继电器采用四脚继电器，小灯继电器87端子分别与主车小灯、挂车小灯连接，85端子与小灯开关连接，30端子和86端子与照明电路电源连接。远光灯继电器采用五脚继电器，其中继电器87端子分别与左远光灯和右远光灯连接，85端子与远光开关连接，30端子和86端子与照明电路电源连接。近光灯继电器采用四脚继电器，其中继电器87端子分别与左近光灯和右近光灯连接，85端子与近光开关连接，30端子和86端子与照明电路电源连接。前雾灯继电器采用四脚继电器，其中前雾灯继电器87端子与前雾灯连接，前雾灯继电器85端子与前雾灯开关连接。制动灯继电器采用五脚继电器，其中制动灯继电器87a端子与辅助制动设备连接，85端子与制动灯开关连接，30端子和86端子与照明电路电源连接。点烟器继电器采用四脚继电器，其中点烟器继电器87端子与点烟器连接，85端子与接地端连接，30端子与常电控制器电源连接，86端子与ACC电源连接。220V电源继电器采用四脚继电器，其中220V电源继电器86端子与ON档电路连接，220V电源继电器85端子与交流电源继电器控制端连接，220V电源继电器87端子分别与照明电路电源、常电控制器电源连接。喇叭继电器87端子与喇叭连接，85端子与喇叭开关连接，30端子和86端子与常电控制器电源连接。空调压缩机继电器采用四脚继电器，其中空调压缩机继电器87端子与压缩机连接，85端子与空调压缩机继电器控制端连接，86端子与空调压缩机控制端连接，30端子与电源连接。排气制动继电器87端子与发动机制动端连接，85端子与发动机制动信号端连接，30端子和86端子与ON档保护继电器87端子连接。

进一步，所述备用继电器包括40A继电器、四脚继电器和五脚继电器，所述40A继电器、四脚继电器和五脚继电器的数量为至少一个，当电路中继电器出现故障或增加电器时可选用备用继电器。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。