技术总结
本实用新型公开了一种插电式强混动力汽车的电机控制器安装结构，包括底板、基板和电机控制器，基板顶端的四个边角均设有减震弹簧，四个减震弹簧的顶端分别与底板底端的四个边角固定连接，底板顶端的中部设有橡胶垫，橡胶垫的顶端设有电机控制器，橡胶垫的两个边侧均设有两个限位块。通过设有的减震弹簧可以有效的缓冲汽车在行驶过程中带给电机控制器的冲击，保护了电机控制器的安全，延长电机控制器的使用寿命；通过设有的第一固定板和第二固定板可以实现对电机控制器进行固定，通过安装或取下紧固螺钉可以实现快速对电机控制器进行拆装，降低维修人员的工作难度，实用性强。
技术研发人员：刘丽;尹进田
受保护的技术使用者：邵阳学院
技术研发日：2017.11.20
技术公布日：2018.07.31