技术总结
本实用新型提供了一种汽车后桥，包括法兰板、车轮支架、悬架臂和减震器销，所述法兰板焊接在所述车轮支架上，所述法兰板的至少一个侧边上开设有凹口，在所述法兰板的侧边与所述车轮支架之间采用分段式焊缝焊接；所述车轮支架的两侧边分别与所述悬架臂之间采用焊缝焊接，形成第一焊缝和第二焊缝；所述车轮支架的底边与所述悬架臂之间采用焊缝焊接，形成第三焊缝；所述第二焊缝延长至所述车轮支架与所述减震器销的搭接处。本实用新型汽车后桥更改了法兰板的设计，在不影响强度的情况下进行挖空设计，并焊缝进行分段设计，从而降低了零件重量、缩短焊缝长度，降低节拍同时减少焊接热影响。
技术研发人员：钱丹辉;吴衡清;贾辰;王飞
受保护的技术使用者：上海汇众汽车制造有限公司
技术研发日：2017.11.21
技术公布日：2018.09.14