本实用新型涉及旅居车技术领域，尤其涉及一种顶部扩展防水帘及房车。
背景技术：
旅居车是一种车厢装有隔热层，车内设有桌椅、睡具(可由座具转变而来)、炊具、储藏(包括食品和物品)、卫生设施及必要的照明和空气调节等设施，用于旅游和野外工作人员宿营的专用汽车。现有的旅居车一般体积较大，体积小的旅居车通常需要进行扩展空间来提高其使用性。目前小(C)型自行式旅居车均是进行单个扩展，还不能达到空间的最大使用率。
目前，旅居车为了扩展车内有效空间，多采用了顶部扩展防水帘结构，即车身的侧围处设有可从车身上抽出和插回的防水帘，并在车内前部中间的顶部位置处装配有电视。防水帘结构是旅居车密封系统非常关键的部件之一：其作用是隔绝车门内板钣金与门护板，将车门系统分割为干腔和湿腔，使顺着玻璃流下的雨水从设计的水路途经湿腔，排出车外，保证旅居车的干燥清洁。
然而，现今的一些旅居车的防水帘多需要人工手动实现其打开或者收拢的效果，存在安装复杂且使用不便的效果。
技术实现要素：
本实用新型的目的之一在于提供一种顶部扩展防水帘，此顶部扩展防水帘旨在解决现有技术中的旅居车顶部扩展防水帘使用不便捷的问题；
本实用新型的另一目的在于提供一种房车，此房车旨在解决现有技术中的旅居车顶部扩展防水帘使用不便捷的问题。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种顶部扩展防水帘，所述顶部扩展防水帘包括本体、驱动机构以及防水机构，所述防水机构包括第一牵引机构、第二牵引机构、防水卷帘以及多个滑杆，所述本体上开设有滑槽；
所述驱动机构安装在所述本体上，所述防水机构与所述滑槽滑动连接，所述驱动机构驱动所述防水机构滑进或滑出所述本体中；
所述第一牵引机构与所述第二牵引机构平行设置，所述滑杆的两端分别可滑动地安装在所述第一牵引机构、所述第二牵引机构上；
所述防水卷帘安装在所述滑杆上，通过所述滑杆的滑动带动所述防水卷帘的收拢或者展开。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一牵引机构包括第一电机、第一传送组件以及第一滑车，所述第一电机与所述第一传送组件的一端传动连接，所述第一滑车与所述第一传送组件的另一端滑动连接，远离所述第一电机的相邻的所述滑杆通过所述第一滑车连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一传送组件包括第一导轨、第一传动箱以及第二传动箱，所述第一传动箱、所述第二传动箱分别处于所述第一导轨的两端，所述第一导轨上安装有第一传送带，所述第一传送带的两端分别与所述第一传动箱、所述第二传动箱连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二牵引机构包括第二电机、第二传送组件以及第二滑车，所述第二电机与所述第二传送组件的一端传动连接，所述第二滑车与所述第二传送组件的另一端滑动连接，远离所述第二电机的相邻的所述滑杆通过所述第二滑车连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二传送组件包括第二导轨、第三传动箱以及第四传动箱，所述第三传动箱、所述第四传动箱分别处于所述第二导轨的两端，所述第二导轨上安装有第二传送带，所述第二传送带的两端分别与所述第三传动箱、所述第四传动箱连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一电机与所述第二电机平行间隔设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动机构包括电机或者液压缸。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防水帘为层状结构，由内至外依次包括防水层、膜层、涂料层以及粘胶层，所述防水层与所述膜层之间、所述膜层与所述涂料层之间均通过所述粘胶层粘结。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防水帘的材质为聚氨酯材料。
一种房车，所述房车包括以上所述的顶部扩展防水帘。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过上述设计提供一种顶部扩展防水帘，其由于具有本体、驱动机构以及防水机构；其中，第一电机与第一传送组件的一端传动连接，第一滑车与第一传送组件的另一端滑动连接，同时，第一滑车将与距离第一电机最远的相邻的滑杆连接起来，第二电机与第二传送组件的一端传动连接，第二滑车与第二传送组件的另一端滑动连接，同时，第二滑车将与距离第二电机最远的相邻的滑杆连接起来；并且，第一传动箱、第二传动箱分别处于第一导轨的两端，第一导轨上安装有第一传送带，第一传送带的两端分别与第一传动箱、第二传动箱连接，第三传动箱、第四传动箱分别处于第二导轨的两端，第二导轨上安装有第二传送带，第二传送带的两端分别与第三传动箱、第四传动箱连接；因此，当启动第一电机和第二电机时，二者将动力分别传给第一传动箱、第二传动箱、第三传动箱以及第四传动箱，此时，其带动第一传送带和第二传送带，由于多个滑杆的两端分别可滑动地安装在第一牵引机构、第二牵引机构上，即多个滑杆能够在第一导轨和第二导轨上滑动，由此，第一传送带和第二传送带便能够带动第一滑车和第二滑车在第一导轨和第二导轨上运动，此时，便可以带动多个滑杆进行往复运动，进而实现防水卷帘的收拢或者展开，从而实现顶部扩展防水帘的自动化的使用。
本实用新型通过上述设计提供一种房车，该房车由于具有以上的顶部扩展防水帘，结构简单且使用便捷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例提供的顶部扩展防水帘结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的防水机构结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的防水机构第一角度结构示意图；
图4为本实用新型实施例提供的防水机构第二角度结构示意图。
图标：1-顶部扩展防水帘；2-本体；3-驱动机构；4-防水机构；5-第一牵引机构；6-第二牵引机构；7-防水卷帘；8-滑杆；9-滑槽；10-第一电机；11-第一传送组件；12-第一滑车；13-第一导轨；14-第一传动箱；15-第二传动箱；16-第一传送带；17-第二电机；18-第二传送组件；19-第二滑车；20-第二导轨；21-第三传动箱；22-第四传动箱；23-第二传送带。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和展示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例：
请参照图1，配合参照图2至图4，本实施例提供一种房车，其包括顶部扩展防水帘1，该顶部扩展防水帘1主要用于扩展房车的容纳空间以及实现的防水帘自动化运行。
进一步地，在本实施例中，顶部扩展防水帘1包括本体2、驱动机构3以及防水机构4，防水机构4包括第一牵引机构5、第二牵引机构6、防水卷帘7以及多个滑杆8，本体2上开设有滑槽9；其中，驱动机构3安装在本体2上，防水机构4与滑槽9滑动连接，驱动机构3主要用于驱动防水机构4滑进或滑出本体2中；并且，第一牵引机构5与第二牵引机构6平行设置，滑杆8的两端分别可滑动地安装在第一牵引机构5、第二牵引机构6上，第一牵引机构5和第二牵引机构6能够带动滑杆8在其上滑动；防水卷帘7安装在滑杆8上，通过滑杆8的滑动带动防水卷帘7的收拢或者展开。
具体地，第一牵引机构5包括第一电机10、第一传送组件11以及第一滑车12，第一电机10与第一传送组件11的一端传动连接，第一滑车12与第一传送组件11的另一端滑动连接，远离第一电机10的相邻的滑杆8通过第一滑车12连接。
其中，在本实施例中，第一传送组件11包括第一导轨13、第一传动箱14以及第二传动箱15，第一传动箱14、第二传动箱15分别处于第一导轨13的两端，第一导轨13上安装有第一传送带16，第一传送带16的两端分别与第一传动箱14、第二传动箱15连接。需要明确的是，在其他的实施例中，还可以采用其他的传送装置来替代第一传送带16。
具体地，第二牵引机构6包括第二电机17、第二传送组件18以及第二滑车19，第二电机17与第二传送组件18的一端传动连接，第二滑车19与第二传送组件18的另一端滑动连接，远离第二电机17的相邻的滑杆8通过第二滑车19连接。
其中，在本实施例中，第二传送组件18包括第二导轨20、第三传动箱21以及第四传动箱22，第三传动箱21、第四传动箱22分别处于第二导轨20的两端，第二导轨20上安装有第二传送带23，第二传送带23的两端分别与第三传动箱21、第四传动箱22连接。需要明确的是，在其他的实施例中，还可以采用其他的传送装置来替代第一传送带16。
需要说明的是，在本实施例中，第一电机10与第二电机17平行间隔设置，同时，第一电机10和第二电机17可以带动第一传送带16和第二传送带23运动，从而实现多个滑杆8的往复运动。在其他的实施例中，也可以采用液压缸、凸轮弹簧、四连杆机构或者曲柄连杆机构来实现多个滑杆8的往复运动，其并不仅仅局限于本实施例中的第一电机10和第二电机17的使用。
需要明确的是，在本实施例中，驱动机构3包括电机或者液压缸，其还可以采用凸轮弹簧、四连杆机构或者曲柄连杆机构来实现整个防水机构4的滑动。
需要说明的是，在本实施例中，防水帘为层状结构，由内至外依次包括防水层、膜层、涂料层以及粘胶层，防水层与膜层之间、膜层与涂料层之间均通过粘胶层粘结。该种能够使得整个防水帘的防水性更好，能够更进一步地扩大房车的容纳空间，并且使得房车的性能得到更大的提升。
具体地，在本实施例中，防水帘的材质为聚氨酯材料；在其他的实施例中，其也可以采用其他的防水性能较高的材质。
综上所述，该顶部扩展防水帘1由于具有本体2、驱动机构3以及防水机构4；其中，第一电机10与第一传送组件11的一端传动连接，第一滑车12与第一传送组件11的另一端滑动连接，同时，第一滑车12将与距离第一电机10最远的相邻的滑杆8连接起来，第二电机17与第二传送组件18的一端传动连接，第二滑车19与第二传送组件18的另一端滑动连接，同时，第二滑车19将与距离第二电机17最远的相邻的滑杆8连接起来；并且，第一传动箱14、第二传动箱15分别处于第一导轨13的两端，第一导轨13上安装有第一传送带16，第一传送带16的两端分别与第一传动箱14、第二传动箱15连接，第三传动箱21、第四传动箱22分别处于第二导轨20的两端，第二导轨20上安装有第二传送带23，第二传送带23的两端分别与第三传动箱21、第四传动箱22连接；因此，当启动第一电机10和第二电机17时，二者将动力分别传给第一传动箱14、第二传动箱15、第三传动箱21以及第四传动箱22，此时，其带动第一传送带16和第二传送带23，由于多个滑杆8的两端分别可滑动地安装在第一牵引机构5、第二牵引机构6上，即多个滑杆8能够在第一导轨13和第二导轨20上滑动，由此，第一传送带16和第二传送带23便能够带动第一滑车12和第二滑车19在第一导轨13和第二导轨20上运动，此时，便可以带动多个滑杆8进行往复运动，进而实现防水卷帘7的收拢或者展开，从而实现顶部扩展防水帘1的自动化的使用。该房车由于具有以上的顶部扩展防水帘1，结构简单且使用便捷。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，应包含在本实用新型的保护范围之内。