本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其是一种防水环保XPE席纹汽车脚垫。
背景技术：
防水防潮、隔音减震是要求汽车脚垫需要有的特性，的主要问题体现在：
1、产品防滑性：为了满足一定的低成本要求，部分汽车脚垫的防滑性能差，底层是EVA层附TPR颗粒容易磨损，且与主地毯层的摩擦力不大，主要靠两个脚垫固定栓控制，甚至有些更低端的车型脚垫还没有固定栓，因此容易造成移位，有些前端与三踏板接触部分造成干涉，更甚者会卡死，直接成为汽车行驶的最大安全隐患。
2、耐磨性能差：普通的EVA、TPR材质的脚垫硬度相对来说大，XPE材质由于XPE属优质发泡材料，不但质量轻便，而且完全无毒无味，使用过程中耐磨性好，也不容易受温度影响变软变脆，是当前最合适的汽车脚垫生产材料。
传统的PVC、EVA、TPR气味大：脚垫XPE泡棉产品被世界上先进国家称为无公害产品，产品生产过程中，不造成环境污染，产品在使用后，易于回收，焚烧时不造成严重大气污染。 它在汽车减重、安全、美观、舒适、节能、耐用等方面发挥着重要的作用。
技术实现要素：
本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种防水环保XPE席纹汽车脚垫，通过在其表面倾斜布置席纹，来提高其防滑性能，同时使得赃物可非常容易地被清理掉。
本实用新型目的实现由以下技术方案完成：
一种防水环保XPE席纹汽车脚垫，其特征在于：包括XPE汽车脚垫本体，所述XPE汽车脚垫本体的至少一侧表面上模压成型有沿其本体长度或宽度方向倾斜布置的席纹，所述席纹均匀布置在所述XPE汽车脚垫本体表面。
所述席纹由长方形条纹和正方形条纹组合构成，所述长方形条纹和所述正方形条纹间隔交错布置构成所述席纹。
所述长方形条纹的长为2cm，宽为1.5cm。
所述正方形条纹的边长为2cm。
在所述XPE汽车脚垫本体的两侧表面上均布置有所述席纹。
本实用新型的优点是：无异味，具有良好的环保功能；抗拉强度更高，泡孔更细；隔热性能好，二次加工性能很好，耐候、抗严寒、耐高温、防潮、抗撕裂拉伸；大大增加脚垫的防滑性能，脏污容易清除；结构简单合理，使用方便，适于推广。
附图说明
图1为本实用新型的截面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：
如图1所示，图中标记1-3分别表示为：XPE汽车脚垫本体1、长方形条纹2、正方形条纹3。
实施例：如图1所示，本实施例中的防水环保XPE席纹汽车脚垫包括XPE汽车脚垫本体1， XPE属优质发泡材料，不但质量轻便，而且完全无毒无味，使用过程中耐磨性好，也不容易受温度影响变软变脆，是当前最合适的汽车脚垫生产材料。本实施例中的汽车脚垫，VOC气味测试中这两种气体的测试值非常小。表面结皮，密闭独立泡孔结构，吸水率低，导热系数低，阻燃泡棉氧指数高，阻燃效果好。隔热效果佳，是隔热、隔音、防潮的商家材料。柔性强、高弹性、减震、隔音效果佳。
如图1所示，在XPE汽车脚垫本体1的表面设置有长方形条纹2和正方形条纹3组合构成的席纹。如图1所示，长方形条纹2和正方形条纹3沿着XPE汽车脚垫本体1的长度方向或宽度方向倾斜布置，即长方形条纹2和正方形条纹3的延伸方向与XPE汽车脚垫本体1的边之间呈倾斜夹角布置。如图1所示，长方形条纹2和正方形条纹3一一间隔交错布置，这样一来，可在XPE汽车脚垫本体1的表面形成非均匀状的席纹。采用如此结构的席纹，相较于均匀布置的席纹而言，其可增加与所放置的平面之间的摩擦结合力，从而大大提高XPE汽车脚垫本体1的防滑性能，此外，残留在长方形条纹2或正方形条纹3内的脏污也可用水冲刷或用刷子刷洗能比较容易的清除掉。
本实施例在具体实施时：在XPE汽车脚垫本体1的两侧表面上可分别设置长方形条纹2和正方形条纹3，从而使XPE汽车脚垫本体1首先可与所放置的平面之间结合紧密，使XPE汽车脚垫本体1不易移位，增加其防滑性，在另一表面，可使使用者踩在XPE汽车脚垫本体1上时也不会发生打滑现象，提高使用时的安全性和可靠性。
虽然以上实施例已经参照附图对本实用新型目的的构思和实施例做了详细说明，但本领域普通技术人员可以认识到，在没有脱离权利要求限定范围的前提条件下，仍然可以对本实用新型作出各种改进和变换，故在此不一一赘述。