一种新能源汽车的充电系统和方法与流程

文档序号:15707550发布日期:2018-10-19 21:03阅读:310来源:国知局

本发明实施例涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车的充电系统和方法。



背景技术:

随着环境的日益严峻,新能源汽车所占比例逐渐增大,城市交通以电动汽车为主,将成为未来的发展方向,对节能减排是有力的保证。

但是,无论是混合动力汽车还是纯电动汽车,都需要外插电压充电,需要充电设施。在现有技术中,充电设施的不足,其受制于场地、成本等因素。现有的车位旁绝大多数没有充电设施,由于空间、布线困难所限也难以安装,不能满足人们停车时充电的需求。且,电动汽车充电站都是采用市政电网进行供电。然而,当采用市政电网对电动汽车进行充电时,如果电网无法正常供电时,则不能对电动汽车进行充电。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种新能源汽车的充电系统和方法。

根据本发明实施例的一个方面,本发明实施例提供了一种新能源汽车的充电系统,所述系统包括:车辆识别模块、中央处理模块、电能采集模块和电能存储模块,其中,

所述车辆识别模块:用于对车辆进行识别,得到车辆识别信号,并将所述车辆识别信号发送至所述中央处理模块;

所述中央处理模块用于:根据接收到的所述车辆识别信号产生电能采集指令,并将所述电能采集指令发送至所述电能采集模块;

所述电能采集模块用于:根据所述电能采集指令对所述车辆的电能信息进行采集,并将所述电能信息反馈至所述中央处理模块;

所述中央处理模块用于:从所述电能存储模块中调取n种电能存储信息,并将每种所述电能存储信息均与所述电能信息进行比较,得到n种比较结果,并根据每种所述比较结果控制所述电能存储模块对所述车辆进行充电,其中,n为大于1的整数。

通过本实施例提供的:由车辆识别模块对车辆进行识别,并将得到的车辆识别信号发送至中央处理模块,由中央处理模块根据该车辆识别信号产生电能采集指令,并将电能采集指令发送至电能采集模块,由电能采集模块对车辆的电能信息进行采集,以便将电能信息反馈至中央处理模块,由中央处理模块通过比较结果控制所述电能存储模块对车辆进行充电技术方案,实现了快速对车辆进行充电的技术效果。

根据本发明实施例的另一个方面,本发明实施例提供了一种新能源汽车的充电方法,所述方法基于上述系统,所述方法包括:

车辆识别模块对车辆进行识别,得到车辆识别信号,并将所述车辆识别信号发送至中央处理模块;

所述中央处理模块根据接收到的所述车辆识别信号产生电能采集指令,并将所述电能采集指令发送至电能采集模块;

所述电能采集模块根据所述电能采集指令对所述车辆的电能信息进行采集,并将所述电能信息反馈至所述中央处理模块;

所述中央处理模块从所述电能存储模块中调取n种电能存储信息,并将每种所述电能存储信息均与所述电能信息进行比较,得到n种比较结果,并根据每种所述比较结果控制所述电能存储模块对所述车辆进行充电,其中,n为大于1的整数。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种新能源汽车的充电系统的结构框图;

图2为本发明实施例提供的一种新能源汽车的充电方法的流程示意图;

附图标记:1、车辆识别模块,2、中央处理模块,3、电能采集模块,4、电能存储模块。

具体实施方式

以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、接口、技术之类的具体细节,以便透彻理解本发明。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本发明。在其它情况中,省略对众所周知的系统以及方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本发明的描述。

本发明实施例提供了一种新能源汽车的充电系统和方法。

根据本发明实施例的一个方面,本发明实施例提供了一种新能源汽车的充电系统。

第一实施例:

请参阅图1,图1为本发明实施例提供的一种新能源汽车的充电系统的结构框图。

如图1所示,该系统包括:车辆识别模块1、中央处理模块2、电能采集模块3和电能存储模块4,其中,

车辆识别模块1:用于对车辆进行识别,得到车辆识别信号,并将车辆识别信号发送至中央处理模块2;

中央处理模块2用于:根据接收到的车辆识别信号产生电能采集指令,并将电能采集指令发送至电能采集模块3;

电能采集模块用于:根据电能采集指令对车辆的电能信息进行采集,并将电能信息反馈至中央处理模块2;

中央处理模块2用于:从电能存储模块4中调取n种电能存储信息,并将每种电能存储信息均与电能信息进行比较,得到n种比较结果,并根据每种比较结果控制电能存储模块4对所述车辆进行充电,其中,n为大于1的整数。

在本实施例中,由车辆识别模块1对车辆进行识别,以便确认是否有车辆需要进行充电。在车辆识别模块1对车辆进行识别时,会得到车辆识别信号车辆识别模块1将车辆识别信号发送至中央处理模块2,以便告知中央处理模块2有车辆需要进行充电。

中央处理模块2根据车辆识别信号产生电能采集指令,并将电能采集指令发送至电能采集模块3,以便告知电能采集模块由车辆需要进行充电。

当电能采集模块3获知有车辆需要进行充电时,则对需要充电的车辆的电能信息进行采集,并将电能信息反馈至中央处理模块2,以便中央处理模块2获知车辆的电能信息。

电能存储模块4中包括多种电能存储信息,由中央处理模块2对每种电能存储信息均进行调取。如:当中央处理模块2中有三种电能存储信息,分为a、b、c,且当电能信息为d,则将a与d进行比较,得到比较结果a,将b与d进行比较,得到比较结果b,将c与d进行比较,得到比较结果d。中央处理模块2根据a、b、c控制电能存储模块4对车辆进行充电。

具体地,将a与d进行比较,是将a对应的电能量与d对应的电能量进行比较,得到两者电能的差值,即为比较结果。

通过本实施例提供的技术方案,实现了快速的对车辆进行充电的技术效果。由于通过电能存储模块4对车辆进行充电,且电能存储模块4中包括多种电能存储信息,所以,可确保对车辆进行充电的技术效果。

在一种可能实现的技术方案中,n种电能存储信息包括:柴油供电电能存储信息、市电供电电能存储信息、太阳能供电电能存储信息、光伏供电电能存储信息和风力供电电能存储信息中的至少两种。

在一种可能实现的技术方案中,车辆识别模块1包括:射频识别器和超声波传感器。

第二实施例:

该实施例以第一实施例为基础,在本实施例中,该系统还包括:电能控制模块,第一充电模块,电能存储模块4包括:第一电能存储单元,其中,

电能控制模块用于:按照预设时间间隔获取电能存储模块4中的每种电能存储信息,并当第一种电能存储信息对应的电能量低于预设的第一电能量阈值时,则向第一充电模块发送充电指令,其中,第一电能存储单元与第一种电能存储信息相对应,且与第一充电模块与第一种电能存储信息相对应;

第一充电模块用于:在接收到充电指令后,对第一电能存储单元进行充电。

可以理解的是,当电能存储模块4为车辆进行充电后,某种电能存储信息必然发生变化。所以,由电能控制模块每隔一定的时间就对每种电能存储信息进行获取。具体地:

电能控制模块每隔一天就对电能存储模块4中的三种电能存储信息进行获取,当第一种电能存储信息对应的电能量为z,而预设的第一电能量阈值为y,且z小于y时,则说明需要对第一电能存储单元进行充电。则电能控制模块向第一充电模块发送充电指令,由第一充电模块为第一电能存储单元进行充电。

通过本实施例提供的技术方案,实现及时为电能存储模块4中的任一电能存储单元进行充电,以便当再有车辆需要充电时,能及时为需要充电的车辆进行充电。

第三实施例:

该实施例以第一实施例或第二实施例为基础,在本实施例中,电能存储模块4包括:多个电能存储单元,且一个电能存储单元对应一种电能存储信息,其中,

中央处理模块具体用于:当根据每种比较结果确定有m种电能存储信息对应的电能存储单元均能为车辆进行充电时,则调取预设的节能等级映射表,根据节能等级映射表和m种电能存储信息确定为车辆进行充电的目标电能存储单元,其中,电能存储单元包括目标电能存储单元,其中,2≤m≤n。

在本实施例中,例如:电能存储模块4包括三个电能存储单元,分别为h、i、j,则有三种电能存储信息,分别为h、i、j,且h与h相对应,i与i相对应,j与j相对应。当比较结果表明,三个电能存储单元均能为车辆进行充电。则调取节能等级映射表,节能等级映射表中有三种电能存储信息对应的电能的节能等级。如:大阳能为第一节能等级,既节能又环保,柴油为第二节能等级,市电为第三节能等级。则控制太阳能对应的电能存储单元为车辆进行充电。

通过本实施例提供的技术方案,实现了节能且环保的对车辆进行充电的技术效果。

根据本发明实施例的另一个方面,本发明实施例提供了与上述系统相对应的一种新能源汽车的充电方法,该方法基于上述任一实施例所述的系统。

请参阅图2,图2为本发明实施例提供的一种新能源汽车的充电方法的流程示意图。

如图2所示,该方法包括:

s100:车辆识别模块对车辆进行识别,得到车辆识别信号,并将车辆识别信号发送至中央处理模块;

s200:中央处理模块根据接收到的车辆识别信号产生电能采集指令,并将电能采集指令发送至电能采集模块;

s300:电能采集模块根据电能采集指令对车辆的电能信息进行采集,并将电能信息反馈至中央处理模块;

s400:中央处理模块从电能存储模块中调取n种电能存储信息,并将每种电能存储信息均与电能信息进行比较,得到n种比较结果,并根据每种比较结果控制电能存储模块对车辆进行充电,其中,n为大于1的整数。

在本实施例中,由车辆识别模块对车辆进行识别,以便确认是否有车辆需要进行充电。在车辆识别模块对车辆进行识别时,会得到车辆识别信号车辆识别模块将车辆识别信号发送至中央处理模块,以便告知中央处理模块有车辆需要进行充电。

中央处理模块根据车辆识别信号产生电能采集指令,并将电能采集指令发送至电能采集模块,以便告知电能采集模块由车辆需要进行充电。

当电能采集模块获知有车辆需要进行充电时,则对需要充电的车辆的电能信息进行采集,并将电能信息反馈至中央处理模块,以便中央处理模块获知车辆的电能信息。

电能存储模块中包括多种电能存储信息,由中央处理模块对每种电能存储信息均进行调取。如:当中央处理模块中有三种电能存储信息,分为a、b、c,且当电能信息为d,则将a与d进行比较,得到比较结果a,将b与d进行比较,得到比较结果b,将c与d进行比较,得到比较结果d。中央处理模块根据a、b、c控制电能存储模块对车辆进行充电。

具体地,将a与d进行比较,是将a对应的电能量与d对应的电能量进行比较,得到两者电能的差值,即为比较结果。

通过本实施例提供的技术方案,实现了快速的对车辆进行充电的技术效果。由于通过电能存储模块对车辆进行充电,且电能存储模块中包括多种电能存储信息,所以,可确保对车辆进行充电的技术效果。

在一种可能实现的技术方案中,n种电能存储信息包括:柴油供电电能存储信息、市电供电电能存储信息、太阳能供电电能存储信息、光伏供电电能存储信息和风力供电电能存储信息中的至少两种。

在一种可能实现的技术方案中,车辆识别模块包括:射频识别器和超声波传感器。

在一种可能实现的技术方案中,该方法还包括:

电能控制模块按照预设时间间隔获取电能存储模块中的每种电能存储信息,并当第一种电能存储信息对应的电能量低于预设的第一电能量阈值时,则向第一充电模块发送充电指令,其中,第一电能存储单元与第一种电能存储信息相对应,且与第一充电模块与第一种电能存储信息相对应;

第一充电模块在接收到充电指令后,对第一电能存储单元进行充电。

可以理解的是,当电能存储模块为车辆进行充电后,某种电能存储信息必然发生变化。所以,由电能控制模块每隔一定的时间就对每种电能存储信息进行获取。具体地:

电能控制模块每隔一天就对电能存储模块中的三种电能存储信息进行获取,当第一种电能存储信息对应的电能量为z,而预设的第一电能量阈值为y,且z小于y时,则说明需要对第一电能存储单元进行充电。则电能控制模块向第一充电模块发送充电指令,由第一充电模块为第一电能存储单元进行充电。

通过本实施例提供的技术方案,实现及时为电能存储模块中的任一电能存储单元进行充电,以便当再有车辆需要充电时,能及时为需要充电的车辆进行充电。

在一种可能实现的技术方案中,根据每种比较结果控制所述电能存储模块对车辆进行充电,具体包括:

当根据每种比较结果确定有m种电能存储信息对应的电能存储单元均能为车辆进行充电时,则调取预设的节能等级映射表,根据节能等级映射表和m种电能存储信息确定为车辆进行充电的目标电能存储单元,其中,电能存储单元包括目标电能存储单元,其中,2≤m≤n。

在本实施例中,例如:电能存储模块4包括三个电能存储单元,分别为h、i、j,则有三种电能存储信息,分别为h、i、j,且h与h相对应,i与i相对应,j与j相对应。当比较结果表明,三个电能存储单元均能为车辆进行充电。则调取节能等级映射表,节能等级映射表中有三种电能存储信息对应的电能的节能等级。如:大阳能为第一节能等级,既节能又环保,柴油为第二节能等级,市电为第三节能等级。则控制太阳能对应的电能存储单元为车辆进行充电。

通过本实施例提供的技术方案,实现了节能且环保的对车辆进行充电的技术效果。

读者应理解,在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,上述描述的装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。

在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。

作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本发明实施例方案的目的。

另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以是两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。

集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分,或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:u盘、移动硬盘、只读存储器(rom,read-onlymemory)、随机存取存储器(ram,randomaccessmemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

还应理解,在本发明各实施例中,上述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。

以上,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

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