本发明涉及车载净化设备技术领域，尤其涉及一种用于智能汽车的空气净化装置。
背景技术：
车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的pm2.5、有毒有害气体、异味等车内污染的空气净化设备。
现有的车载空气净化器在使用时仍存在一些不足：首先，现有的车载空气净化器大都是固定在车内的某个位置的，仅能够对其周围的较小范围的空气进行净化，使得净化器的净化效果有限，且更换部件不方便；另外，现有的一些车载空气净化器仅仅具有空气净化的一个作用，其功能过于单一，因此，我们提出了一种用于智能汽车的空气净化装置。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在净化效果不佳，功能单一的缺点，而提出的一种用于智能汽车的空气净化装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种用于智能汽车的空气净化装置，包括收放盒体，所述收放盒体为圆柱结构，其顶部敞口，所述收放盒体的轴线上竖直设有固定管，所述固定管与收放盒体为一体结构，所述收放盒体的底部边缘上固定设有环形结构的连接凸缘，所述连接凸缘上螺纹连接有过滤壳体，所述过滤壳体为圆柱形结构，且过滤壳体的外壁上沿其周向均匀设有排气孔，所述收放盒体的底部固定设有机架，所述机架上固定设有风机，所述风机的进风口与固定管相连通，所述过滤壳体的内部设有管状结构的过滤组件，所述过滤组件套设在风机的外侧，所述固定管上插接有与之相匹配的活动管，所述活动管的底部设有托盘，所述托盘与活动管为一体结构，所述活动管的顶部一侧设有连接嘴，所述连接嘴上套接有吸尘软管，所述吸尘软管远离连接嘴的一端插接有吸尘头，所述活动管的顶部固定设有圆形的空心盒，所述空心盒的顶面上均匀设有进气孔，所述空心盒底部远离连接嘴的一侧设有插接口，所述插接口与空心盒相互连通，所述插接口的口腔与吸尘头的端部相匹配，所述收放盒体与空心盒两侧之间均设有连接固定装置。
优选的，所述连接固定装置包括卡孔和弹性卡头，所述卡孔开设在所述收放盒体顶部的侧壁上，所述弹性卡头固定设置在所述空心盒的底部边缘上，所述弹性卡头可卡接在卡孔内。
优选的，所述过滤组件包括第一滤网层、活性炭层和第二滤网层，所述第一滤网层、活性炭层和第二滤网层从外到内依次胶接为一体结构，所述第一滤网层为粗纤维编织的滤网层，所述第二滤网层为pm2.5过滤层。
优选的，所述风机为静音风机。
优选的，所述固定管与活动管之间设有限位环和密封环。
优选的，所述收放盒体的一侧固定设有把手，所述把手上设有电源输入接口，所述电源输入接口电性连接有控制开关，所述控制开关通过导线与所述风机电性相连，所述控制开关设有三个档位模式，三个档位模式分别为净化模式、吸尘模式和关闭模式。
优选的，所述吸尘软管为波纹软管。
优选的，所述托盘的直径小于所述收放盒体的内径。
优选的，所述空心盒的外径与所述收放盒体的外径相同，且空心盒的底部为锥形结构。
本发明提出的一种用于智能汽车的空气净化装置，有益效果在于：本发明为可移动的空气净化装置，可放置在车内任意位置，实现对车内移动净化，有效提高了对车内空气的净化效果，本发明还可作为车载吸尘设备使用，可有效吸出车内固定垃圾，增加了本发明的功能性。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于智能汽车的空气净化装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种用于智能汽车的空气净化装置的侧视结构示意图；
图3为本发明提出的一种用于智能汽车的空气净化装置的剖视结构示意图。
图中：收放盒体1、固定管11、连接凸缘12、卡孔13、把手14、过滤壳体2、排气孔21、机架3、风机4、过滤组件5、第一滤网层51、活性炭层52、第二滤网层53、活动管6、托盘61、连接嘴62、空心盒7、进气孔71、插接口72、弹性卡头73、吸尘软管8、吸尘头81。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种用于智能汽车的空气净化装置，包括收放盒体1，收放盒体1为圆柱结构，其顶部敞口，收放盒体1的轴线上竖直设有固定管11，固定管11与收放盒体1为一体结构，收放盒体1的底部边缘上固定设有环形结构的连接凸缘12，连接凸缘12上螺纹连接有过滤壳体2，过滤壳体2为圆柱形结构，且过滤壳体2的外壁上沿其周向均匀设有排气孔21，过滤壳体2螺纹连接在收放盒体1上，过滤壳体2的可拆卸连接，方便对过滤壳体2内的部件进行更换或者清理。
收放盒体1的底部固定设有机架3，机架3上固定设有风机4，风机4的进风口与固定管11相连通，风机4为静音风机，静音风机减小空气净化装置的噪音，提供一个舒适的车内环境。
过滤壳体2的内部设有管状结构的过滤组件5，过滤组件5套设在风机4的外侧，过滤组件5包括第一滤网层51、活性炭层52和第二滤网层53，第一滤网层51、活性炭层52和第二滤网层53从外到内依次胶接为一体结构，第一滤网层51为粗纤维编织的滤网层，第二滤网层53为pm2.5过滤层，过滤组件5可有效净化汽车内空气中的pm2.5、有毒有害气体和异味，过滤组件5可拆卸连接在过滤壳体2内，方便对过滤组件5的清理或者更换。
固定管11上插接有与之相匹配的活动管6，活动管6的底部设有托盘61，托盘61与活动管6为一体结构，活动管6的顶部一侧设有连接嘴62，连接嘴62上套接有吸尘软管8，吸尘软管8远离连接嘴62的一端插接有吸尘头81，固定管11与活动管6之间设有限位环和密封环，吸尘软管8为波纹软管，托盘61的直径小于收放盒体1的内径，吸尘软管8可盘设在活动管6上，并随着活动管6在固定管11上滑动，实现将吸尘软管8收放在收放盒体1内的目的，对车内除杂时，吸尘头81、吸尘软管8、活动管6、固定管11和过滤壳体2之间组成一个吸尘装置，可有效对车内进行吸尘除杂，增强了其多功能性。
活动管6的顶部固定设有圆形的空心盒7，空心盒7的顶面上均匀设有进气孔71，空心盒7底部远离连接嘴62的一侧设有插接口72，插接口72与空心盒7相互连通，插接口72的口腔与吸尘头81的端部相匹配，空心盒7的外径与收放盒体1的外径相同，且空心盒7的底部为锥形结构，在进行车内净化时，将吸尘软管8盘在活动管6上，并将吸尘头81插接在插接口72内，这样空心盒7、吸尘软管8、活动管6、固定管11和过滤壳体2之间组成一个净化装置，实现对车内空气的有效净化，空气净化装置可放置在车内任意位置，实现对车内移动净化，有效提高了对车内空气的净化效果。
收放盒体1与空心盒7两侧之间均设有连接固定装置，连接固定装置包括卡孔13和弹性卡头73，卡孔13开设在收放盒体1顶部的侧壁上，弹性卡头73固定设置在空心盒7的底部边缘上，弹性卡头73可卡接在卡孔13内，固定装置可有效将空心盒7固定在收放盒体1上。
收放盒体1的一侧固定设有把手14，把手14上设有电源输入接口，电源输入接口电性连接有控制开关，控制开关通过导线与风机4电性相连，控制开关设有三个档位模式，三个档位模式分别为净化模式、吸尘模式和关闭模式，净化模式实现风机4小功率净化作用，吸尘模式实现风机4大功率吸尘作用。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。