技术特征：
技术总结
提供了一种用于调整车辆上的车辆座椅的方法。该方法通过通信地耦合到车辆上的多个传感器的处理器获得车辆状态数据；由处理器基于车辆状态数据检测车辆座椅的当前致动状态，其中当前致动状态包括用户输入致动状态和紧急致动状态中的至少一个；由处理器基于当前的致动状态计算座椅调整；以及基于座椅调整经由通信地耦合到处理器的电磁车辆座椅导轨设备致动车辆座椅。
技术研发人员：J·J·诺尔蒂;C·张;L·A·法隆
受保护的技术使用者：通用汽车环球科技运作有限责任公司
技术研发日：2018.07.10
技术公布日：2019.01.18