技术特征：
技术总结
本发明涉及无线供电技术领域，具体涉及一种基于负载检测的电动汽车动态充电系统及其控制方法，包括若干段导轨；每段导轨包括负载检测电路、控制电路、能量发射电路；控制电路通过接收负载检测电路检测到的负载端有无负载的信号，控制能量发射电路的通断。控制方法包括以下步骤：采集负载检测线圈的初始阻抗作为参考值且采集其实时阻抗；将实时阻抗与参考值做差并取其绝对值，得到阻抗变化量；设定阻抗变化量阈值，与阻抗变化量比较大小，若阻抗变化量更大，则控制能量发射线圈打开；若阻抗变化量更小，则控制能量发射线圈关闭。本发明实现了导轨工作状态的智能切换，避免了能源浪费，保证了系统的稳定和供能的持续。
技术研发人员：欧世锋;祝文姬;肖静;高立克;杨艺云;韩帅;姚知洋;陈千懿
受保护的技术使用者：广西电网有限责任公司电力科学研究院
技术研发日：2018.08.22
技术公布日：2019.01.04