技术特征：
技术总结
本发明公开了一种车辆动力总成悬置辅助支撑装置，车辆动力总成悬置辅助支撑装置包括连接梁和模块化安装组件，连接梁具有横梁和设于横梁两端的端板，横梁设有用于安装连接车辆动力总成悬置的安装部；模块化安装组件的两端分别为横梁安装面和纵梁安装面，横梁安装面沿车辆的高度方向以可拆卸的方式与端板的外表面连接，纵梁安装面沿车辆的高度方向以可拆卸的方式与车辆的纵梁连接，横梁安装面在纵向上布置在纵梁安装面的前上方，模块化安装组件由多个模块组件以可拆卸的方式连接而成，纵梁安装面在安装过程中可相对于横梁安装面进行多维度调整，直至适配性安装到车辆的纵梁。本发明能够实现车型不同、动力总成不同、布置结构不同等需求，同时实现产品拓展和模块组合，适应商用车整车动力总成辅助支撑装置的特性需求。
技术研发人员：李梅
受保护的技术使用者：北京福田戴姆勒汽车有限公司
技术研发日：2018.12.10
技术公布日：2019.04.12