本实用新型涉及一种无线发射报警油箱盖，特别涉及一种多重防盗全密封碰动无线发射声光报警油箱盖。
背景技术：
目前，货运汽车、轿车等都存在着被偷油的现象，一些不法人员在车主不在时，撬开油箱门进行盗取油料的违法行为时有发生。其游击式的偷油方式另车主深感无助，尤其是在长途、货运领域，由于大型车辆的油箱容量大，更容易发生偷油现象，给车主组成无法弥补的损失。
专利号为CN201620496664.6的报警系统虽然起到了一定的报警作用，仍存在着漏洞，在精度及结构上存在局限性，如不够灵敏，寿命过短。所以亟需一种防盗无线发射报警油箱盖，来解决传统报警器灵敏度不够、寿命过短的技术问题。
专利号为CN201710124947.2的无线发射报警油箱盖为一体式，结构复杂，零件一旦损坏需整体更换。
技术实现要素：
为了克服现有技术的缺陷和不足，本实用新型提供了一种多重防盗全密封碰动无线发射声光报警油箱盖，结构简单、安全性更高。
本实用新型采用以下的技术方案：一种多重防盗全密封碰动无线发射声光报警油箱盖，包括内盖、外盖和螺纹塞，所述内盖为顶端带有凸出外缘的上下通透的圆柱形凸台结构，通过螺栓将所述凸出外缘固定在油箱口上；所述内盖外套在圆柱形的所述螺纹塞的下部与其螺接，所述螺纹塞上部为光柱，所述螺纹塞顶面中心处向下设置锁芯、所述锁芯底部垂直连接伸出所述螺纹塞侧壁的锁卡片，所述螺纹塞顶面边缘固定磁铁一；中空的所述外盖外套在所述内盖及螺纹塞外，所述外盖为上下通透的圆柱形阶梯壳体、阶梯连接处向内形成一圈凸出的卡板卡在所述螺纹塞外圆周上，所述外盖内壁顶端设置磁铁二，所述外盖内壁中部对应所述锁卡片设置锁卡槽；所述螺纹塞上部沿外侧壁设置一圈弹簧卡片槽，所述弹簧卡片槽内设置带开口的弧形弹簧卡圈，所述弹簧卡圈两头设置连接环、将所述连接环与外盖内壁的连耳螺栓固定；所述外盖上端口设置翻盖与其上端口扣合连接，所述翻盖的一端与所述外盖铰接，所述翻盖内固定发射电路板，所述发射电路板上对应所述磁铁一和磁铁二分别设置与发射电路连接的干簧管一和干簧管二控制触发警报器。
所述螺纹塞的中部设置一圈密封圈一密封所述螺纹塞与所述外盖的间隙并压在卡板上端面上，所述密封圈一采用橡胶材质。
所述内盖的凸出外缘与油箱口之间设置密封圈二。
所述翻盖自由端设置翻盖把手。
所述内盖上部的凸出外缘上端面嵌装三爪卡圈，通过螺栓依次将所述三爪卡圈、凸出外缘固定在油箱口。
所述三爪卡圈为带有三个向外凸出的卡爪的圆环片，每个所述卡爪上设置螺孔。
本实用新型有以下积极有益效果：
1)内盖固定在油箱口上，将钥匙插入锁死后，通过旋转外盖带动螺纹塞旋进、旋出加油，减少了活动零部件，增加使用寿命及防偷油的安全性；
2)翻盖与螺纹塞端面、翻盖与外盖之间均设置有报警机制，可分别实现外盖转动、翻盖翻动报警功能，安全性更高；打开翻盖，旋转外盖只能空转，由于螺纹塞与外盖之间只有弹簧卡圈连接，外盖不能将螺纹塞旋出，即使打开翻盖依然防止了偷油；
3)采用分体设计，结构简单，易于更换，制造成本低。
附图说明
图1是内盖的结构示意图；
图2是螺纹塞的结构示意图；
图3是内盖和螺纹塞装配示意图；
图4是外盖的结构示意图；
图5是油箱盖整体装配示意图；
图6是翻盖结构示意图；
图7是油箱盖整体装配剖视图。
附图编号：1-内盖，11-凸出外缘，2-外盖，21-卡板，22-连耳，3-三爪卡圈，4-螺纹塞，41-锁芯，42-锁卡片，43-锁卡槽，44-弹簧卡片槽，45-弹簧卡圈，46-密封圈一，51-磁铁一，52-干簧管一，61-磁铁二，62-干簧管二，7-翻盖，71-发射电路板，72-翻盖把手，8-密封圈二。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。
以下实施例仅是为清楚说明本实用新型所作的举例，而并非对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在下述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动，而这些属于本实用新型精神所引出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
参见各附图，一种多重防盗全密封碰动无线发射声光报警油箱盖，包括内盖1、外盖2和螺纹塞4，所述内盖1为顶端带有凸出外缘11的上下通透的圆柱形凸台结构，通过螺栓将所述凸出外缘11固定在油箱口上；所述内盖1外套在圆柱形的所述螺纹塞4的下部与其螺接，所述螺纹塞4上部为光柱，所述螺纹塞4顶面中心处向下设置锁芯41、所述锁芯41底部垂直连接伸出所述螺纹塞4侧壁的锁卡片42，所述螺纹塞4顶面边缘固定磁铁一51；中空的所述外盖2外套在所述内盖1及螺纹塞4外，所述外盖2为上下通透的圆柱形阶梯壳体、阶梯连接处向内形成一圈凸出的卡板21卡在所述螺纹塞4外圆周上，所述外盖2内壁顶端设置磁铁二61，所述外盖2内壁中部对应所述锁卡片42设置锁卡槽43；所述螺纹塞4上部沿外侧壁设置一圈弹簧卡片槽44，所述弹簧卡片槽44内设置带开口的弧形弹簧卡圈45，所述弹簧卡圈45两头设置连接环、将所述连接环与外盖2内壁的连耳22螺栓固定；所述外盖2上端口设置翻盖7与其上端口扣合连接，所述翻盖7的一端与所述外盖2铰接，所述翻盖7内固定发射电路板71，所述发射电路板71上对应所述磁铁一51和磁铁二61分别设置与发射电路连接的干簧管一52和干簧管二62控制触发警报器。
所述螺纹塞4的中部设置一圈密封圈一46密封所述螺纹塞4与所述外盖2的间隙并压在卡板21上端面上，所述密封圈一46采用橡胶材质。
所述内盖1的凸出外缘11与油箱口之间设置密封圈二8。
所述翻盖7自由端设置翻盖把手72。
所述内盖1上部的凸出外缘11上端面嵌装三爪卡圈3，通过螺栓依次将所述三爪卡圈3、凸出外缘11固定在油箱口。
所述三爪卡圈3为带有三个向外凸出的卡爪的圆环片，每个所述卡爪上设置螺孔。
本实用新型的油箱盖包括两大部分，为内盖1和外盖2，内盖1固定在油箱口，内部螺接螺纹塞4，螺纹塞4与外盖2之间通过弹簧卡圈45连接，螺纹塞4上部为光柱，外盖2上设置与其铰接的翻盖7。在螺纹塞4中心设置锁芯41，锁芯41底部连接锁卡片42，外盖2的内壁上对应锁卡片42设置锁卡槽43。当锁住时，锁卡片42进入锁卡槽43，转动外盖2时，会带动螺纹塞4旋进、旋出。
报警机制：螺纹塞4上端面边缘设置磁铁一51、外盖2的内壁上沿设置磁铁二61，翻盖7内设置的发射电路板71上对应磁铁一51、磁铁二61分别设置干簧管一52和干簧管二62；打开翻盖7时，磁铁二61与干簧管二62断开触发报警器报警；旋转外盖2时，由于外盖固定在弧形弹簧卡圈的端头，不能带动螺纹塞同步转动，磁铁一51与干簧管一52断开而触发报警器报警。
开合机制：不加油状态下，锁卡片42与锁卡槽43为分离状态，旋转外盖2时由于螺纹塞4与外盖2之间不联动，所以无法旋出螺纹塞4，但会触动报警；加油时，打开翻盖7，关闭报警器开关，将钥匙插入锁芯41锁住，带动锁卡片42卡紧锁卡槽43，此时外盖2和螺纹塞4固定、形成联动机制，逆时针旋转外盖2，即可带动固定在其内部的螺纹塞4转出内盖1，进而对油箱加油。