本实用新型属于汽车技术领域，特指一种新型汽车车窗用密封装置。
背景技术：
目前，中国专利网公开了一种汽车车窗用的密封装置(授权公告号：CN206703917U)，包括安装于汽车侧边车框中的密封装置，该密封装置包括一密封胶条，该密封胶条一端与玻璃侧面接触压紧，所述密封胶条顶部具有一密封部，密封部下端的密封胶条上开设有一个限位槽，所述限位槽的开口端具有一导向部，密封胶条下端一侧面还设置有用于清洁用的清洁部，清洁部包括开设于密封胶条侧面的一条以上的卡槽，每条卡槽中均装入一清洁海绵，所述清洁海绵的后端具有吸水用的海绵层，清洁棉设置于海绵层的外侧端，并微凸于卡槽外部，与玻璃接触压紧。该结构使得限位槽内的水分直接从漏水孔排出，海绵层无法吸收到充足的水分，对玻璃清洁效果有限。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种新型汽车车窗用密封装置。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种新型汽车车窗用密封装置，包括汽车包括玻璃，密封装置包括密封胶条，所述密封胶条的一侧面与玻璃紧贴，该侧面的上部位置具有凹槽，其特征在于：该侧面的下部从上到下沿水平方向依次开设有三个横槽，密封胶条内具有连通横槽和凹槽的过水通道，每个横槽内均设置有滑动套，所述滑动套的一端封闭且该端朝向横槽的封闭端，所述滑动套的封闭端与横槽的封闭端之间设置有使滑动套具有向横槽的开口端方向滑动的弹性件，所述滑动套内嵌设有海绵，所述海绵的一端向玻璃侧延伸并抵靠在玻璃上，所述滑动套的侧壁上具有连通相应过水通道的过水孔，所述密封胶条的下端面上具有连通凹槽的排水通道。
在上述的一种新型汽车车窗用密封装置中，所述弹性件为弹簧或橡胶柱。
在上述的一种新型汽车车窗用密封装置中，所述凹槽内位于玻璃的一侧具有弧形的导向部。
在上述的一种新型汽车车窗用密封装置中，该侧面的上部具有与玻璃相抵靠的密封唇，所述密封唇的唇部向上翘起。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：
本实用新型在使用过程中，凹槽内的水分通过过水通道和过水孔流到滑动套内的海绵中，使得海绵能够吸收充足的水分，并且通过弹性件使得滑动套向玻璃侧移动，滑动套带动海绵向玻璃侧移动，使得海绵的端部抵靠在玻璃上，提高对玻璃的清洁效果。
附图说明
图1是本实用新型的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1：
一种新型汽车车窗用密封装置，包括汽车包括玻璃1，密封装置包括密封胶条2，所述密封胶条2的一侧面与玻璃1紧贴，该侧面的上部位置具有凹槽20，该侧面的下部从上到下沿水平方向依次开设有三个横槽21，密封胶条2内具有连通横槽21和凹槽20的过水通道22，每个横槽21内均设置有滑动套3，所述滑动套3的一端封闭且该端朝向横槽21的封闭端，所述滑动套3的封闭端与横槽21的封闭端之间设置有使滑动套3具有向横槽21的开口端方向滑动的弹性件，所述滑动套3内嵌设有海绵4，所述海绵4的一端向玻璃1侧延伸并抵靠在玻璃1上，所述滑动套3的侧壁上具有连通相应过水通道22的过水孔30，所述密封胶条2的下端面上具有连通凹槽20的排水通道23。凹槽20内的水分通过过水通道22和过水孔30流到滑动套3内的海绵4中，使得海绵4能够吸收充足的水分，并且通过弹性件使得滑动套3向玻璃1侧移动，滑动套3带动海绵4向玻璃1侧移动，使得海绵4的端部抵靠在玻璃1上，提高对玻璃1的清洁效果，凹槽20内多余的水分通过排水通道23排出。
上述的弹性件为弹簧或橡胶柱5。
上述的凹槽20内位于玻璃1的一侧具有弧形的导向部24。
上述的该侧面的上部具有与玻璃1相抵靠的密封唇25，所述密封唇25的唇部向上翘起。该结构使得卡片不易被插入到密封胶条2和玻璃1之间，并且灰尘不易进入到凹槽内堵塞过水通道22。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。