一种车载加湿器的制作方法

本实用新型涉及一种车载加湿器。

背景技术：

加湿器是一种增加湿度的电器，在车内的空间中猛吹空调，水分也被空调排了出去，车门窗紧闭空气越发显得干燥，不一会便会觉得皮肤和嘴唇都开始变得干燥起来。

然而在汽车行驶过程中，夹得不够牢固，导致在行车途中加湿器掉落。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能在车内平稳运作的车载加湿器。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种车载加湿器，包括加湿器本体，所述加湿器本体上设置有支撑架，所述支撑架上设置有导槽，所述支撑架呈环形设置，所述导槽设置有一个以上，所述导槽位于支撑架的内环面，所述导槽呈对称状分布，所述导槽上设置有阻挡支撑架滑落的底座，所述底座位于导槽下面，所述支撑架的外环面上设置有连接座，所述连接座与支撑架螺纹连接，所述底座与支撑架下端粘合，所述连接座上设置有将其固定在空调出风口上的脚夹，所述脚夹位于连接座的末端，所述脚夹与连接座螺栓连接，所述加湿器本体上设置有与导槽相配对的导向条，所述导向条与加湿器本体为一体式设置，所述导向条位于加湿器本体外表面，所述导槽与导向条契合。

作为优选，所述加湿器本体上设置有拉手，所述拉手位于加湿器本体顶部。方便将加湿器拔出以便加水换水。

作为优选，所述加湿器本体上设置有温度计，所述温度计位于加湿器本体外表面。可以测量车内空间的温度。

作为优选，所述支撑架外表面设置有防锈涂层。使支撑架使用寿命更加长久。

作为优选，所述加湿器本体外表面设置有荧光层，所述荧光层位于加湿器本体中部。在晚上更容易发现加湿器，在夜间更好的发现加湿器。

作为优选，所述加湿器本体与拉手为一体式设置。把加湿器与拉手高度集成整合在一起。

本实用新型的有益效果为：通过设置有支撑架，支撑架上的导槽与加湿器的凸起部相嵌合，固定在加湿器底部的底座上，使加湿器在汽车行驶过程中也能平稳运作。此外，加湿器本体上设置有拉手，拉手位于加湿器本体顶部。方便将加湿器拔出以便加水换水。加湿器本体上设置有温度计，温度计位于加湿器本体外表面。可以测量车内空间的温度。支撑架外表面设置有防锈涂层。使支撑架使用寿命更加长久。加湿器本体外表面设置有荧光层，荧光层位于加湿器本体中部。在晚上更容易发现加湿器，在夜间更好的发现加湿器。加湿器本体与拉手为一体式设置。把加湿器与拉手高度集成整合在一起。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种车载加湿器的支撑架的俯视图。

图2为本实用新型一种车载加湿器的俯视图。

图3为本实用新型一种车载加湿器的凸出部俯视图。

图4为本实用新型一种车载加湿器的示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

如图1-2所示，一种车载加湿器，包括加湿器本体1，所述加湿器本体1上设置有支撑架2，所述支撑架2上设置有导槽3，所述支撑架2呈环形设置，所述导槽3设置有一个以上，所述导槽3位于支撑架2的内环面，所述导槽3呈对称状分布，所述导槽3上设置有阻挡支撑架滑落的底座4，所述底座4位于导槽3下面，所述支撑架2的外环面上设置有连接座5，所述连接座5与支撑架2螺纹连接，所述底座4与支撑架2下端粘合，所述连接座5上设置有将其固定在空调出风口上的脚夹6，所述脚夹6位于连接座5的末端，所述脚夹6与连接座5螺栓连接，所述加湿器本体1上设置有与导槽3相配对的导向条7，所述导向条7与加湿器本体1为一体式设置，所述导向条7位于加湿器本体1外表面，所述导槽3与导向条7契合。通过设置有支撑架，支撑架上的导槽与加湿器的凸起部相嵌合，固定在加湿器底部的底座上，使加湿器在汽车行驶过程中也能平稳运作。

本实施例的有益效果为：通过设置有支撑架，支撑架上的导槽与加湿器的凸起部相嵌合，固定在加湿器底部的底座上，使加湿器在汽车行驶过程中也能平稳运作。

实施例2

如图1-4所示，一种车载加湿器，包括加湿器本体1，所述加湿器本体1上设置有支撑架2，所述支撑架2上设置有导槽3，所述支撑架2呈环形设置，所述导槽3设置有一个以上，所述导槽3位于支撑架2的内环面，所述导槽3呈对称状分布，所述导槽3上设置有阻挡支撑架滑落的底座4，所述底座4位于导槽3下面，所述支撑架2的外环面上设置有连接座5，所述连接座5与支撑架2螺纹连接，所述底座4与支撑架2下端粘合，所述连接座5上设置有将其固定在空调出风口上的脚夹6，所述脚夹6位于连接座5的末端，所述脚夹6与连接座5螺栓连接，所述加湿器本体1上设置有与导槽3相配对的导向条7，所述导向条7与加湿器本体1为一体式设置，所述导向条7位于加湿器本体1外表面，所述导槽3与导向条7契合。所述加湿器本体1上设置有拉手8，所述拉手8位于加湿器本体1顶部。方便将加湿器拔出以便加水换水。所述加湿器本体1上设置有温度计9，所述温度计9位于加湿器本体1外表面。可以测量车内空间的温度。所述支撑架2外表面设置有防锈涂层（未图示）。使支撑架使用寿命更加长久。所述加湿器本体1外表面设置有荧光层10，所述荧光层10位于加湿器本体1中部。在晚上更容易发现加湿器，在夜间更好的发现加湿器。所述加湿器本体1与拉手8为一体式设置。把加湿器与拉手高度集成整合在一起。

本实用新型的有益效果为：通过设置有支撑架，支撑架上的导槽与加湿器的凸起部相嵌合，固定在加湿器底部的底座上，使加湿器在汽车行驶过程中也能平稳运作。此外，加湿器本体上设置有拉手，拉手位于加湿器本体顶部。方便将加湿器拔出以便加水换水。加湿器本体上设置有温度计，温度计位于加湿器本体外表面。可以测量车内空间的温度。支撑架外表面设置有防锈涂层。使支撑架使用寿命更加长久。加湿器本体外表面设置有荧光层，荧光层位于加湿器本体中部。在晚上更容易发现加湿器，在夜间更好的发现加湿器。加湿器本体与拉手为一体式设置。把加湿器与拉手高度集成整合在一起。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。