本实用新型涉及一种汽车天窗加强板结构总成，具体涉及一种便于安装的汽车天窗加强板结构总成。
背景技术：
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。每天早晨，许多车主总会匆匆忙忙地驾车上班，专家建议这时需打开天窗。有关专家介绍，车内空气污染，严重影响驾乘者的健康，特别是汽车在经历了一段时间的密闭后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体。所以，过夜后上车的第一件事，就是打开汽车天窗，利用它优越的负压换气原理，过滤车内空气，以保护驾乘者的身体健康。
在现有的汽车天窗加强板结构总成的技术条件基础上，在安装的便捷性上依然存在很多不足之处，大部分的天窗加强板在安装时，都使用外部设备将其进行短时间固定，然后进行焊接，这样只能进行暂时性的固定，使用成本较大，而且在汽车使用时间长久时，天窗加强板有可能会产生不稳固的问题，这时如果没有第二道措施，容易造成安全隐患，安全性不够高。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于安装的汽车天窗加强板结构总成，从而解决上述问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型提供了一种便于安装的汽车天窗加强板结构总成，包括加强板主体，所述加强板主体的内侧设置有天窗槽，所述天窗槽的一端设置有若干加强凸筋，所述天窗槽的另一端设置有真空吸盘，所述真空吸盘的顶端设置有通气管道，所述通气管道的外侧设置有螺纹管，所述螺纹管的底端设置有基座，所述基座的底端设置有连接座，所述连接座的底端设置有空盖，所述空盖的内侧设置有密封圈，所述空盖的底端设置有吸盘底座，所述天窗槽的一侧设置有灌胶槽，所述灌胶槽的一端设置有条形装配孔，所述天窗槽的另一侧设置有凹形装配孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述通气管道贯穿螺纹管、基座和连接座并延伸至空盖的内侧中央。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接座通过基座与螺纹管固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述真空吸盘与加强板主体螺丝连接。
本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种便于安装的汽车天窗加强板结构总成，该装置可有效的解决现有汽车天窗加强板结构总成安装不够便捷，需要借助外部设备进行固定，且安全性不够高，没有第二层防护的问题，能够做到在不增大过多结构大小的情况下，可方便加强板结构总成的安装，能将加强板结构总成长久固定，不需要多次固定，减少了使用成本，从而方便焊接，而且在加强板结构总成出现安全隐患时，能够起到一定的防护作用，从而提高了汽车的安全性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的仰视图；
图3是本实用新型的局部结构示意图之一；
图4是本实用新型的局部结构示意图之二；
图中：1、灌胶槽；2、加强板主体；3、条形装配孔；4、通气管道；5、凹形装配口；6、天窗槽；7、加强凸筋；8、吸盘底座；9、空盖；10、密封圈；11、基座；12、螺纹管；13、连接座；14、真空吸盘。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-4所示，本实用新型提供一种便于安装的汽车天窗加强板结构总成，包括加强板主体2，加强板主体2的内侧设置有天窗槽6，天窗槽6的一端设置有若干加强凸筋7，天窗槽6的另一端设置有真空吸盘14，真空吸盘14的顶端设置有通气管道4，通气管道4的外侧设置有螺纹管12，螺纹管12的底端设置有基座11，基座11的底端设置有连接座13，连接座13的底端设置有空盖9，空盖9的内侧设置有密封圈10，空盖9的底端设置有吸盘底座8，天窗槽6的一侧设置有灌胶槽1，灌胶槽1的一端设置有条形装配孔3，天窗槽6的另一侧设置有凹形装配孔5。
通气管道4贯穿螺纹管12、基座11和连接座13并延伸至空盖9的内侧中央，通过设置通气管道4方便真空吸盘14内部的空气的抽出。
连接座13通过基座11与螺纹管12固定连接，通过设置螺纹管12可将加强板主体2与真空吸盘14固定连接。
真空吸盘14与加强板主体2螺丝连接，设置真空吸盘14可将汽车天窗加强板结构总成不用借助外部设备就能将其固定在车上，从而方便进行焊接。
该装置是一种便于安装的汽车天窗加强板结构总成，使用该装置的时候，使用者将准备好的汽车天窗加强板结构总成按压在车顶上，并将真空吸盘14紧贴在车顶上，然后将真空吸盘14通过接管和通气管道4固定连接从而与真空设备接通,然后起动真空设备抽吸,使吸盘内产生负气压,从而将加强板结构总成吸牢,即可开始对加强板结构总成进行焊接，由于真空吸盘14不容易漏气，从而能够将加强板主体2紧固在车体上，就算焊接点出现问题时，真空吸盘14还能够发挥吸附作用，从而能够防止焊接点出现问题时有可能出现的安全问题，需要拆卸时，使用者平稳地充气进真空吸盘14内,使真空吸盘14内由负气压变成零气压或稍为正的气压,真空吸盘14就脱离车顶,从而完成了拆卸操作。
本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种便于安装的汽车天窗加强板结构总成，该装置可有效的解决现有汽车天窗加强板结构总成安装不够便捷，需要借助外部设备进行固定，且安全性不够高，没有第二层防护的问题，能够做到在不增大过多结构大小的情况下，可方便加强板结构总成的安装，能将加强板结构总成长久固定，不需要多次固定，减少了使用成本，从而方便焊接，而且在加强板结构总成出现安全隐患时，能够起到一定的防护作用，从而提高了汽车的安全性。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。