一种鹰眼智能大灯系统的制作方法

本实用新型涉及车辆灯具领域，尤其是一种鹰眼智能大灯系统。

背景技术：

随着我国经济的发展，我国居民人均汽车也逐步提升，汽车正越来越普遍地走入千家万户。然而驾驶者驾驶技术参差不齐，白天视线好的情况下都会有很多因驾驶员注意力不良而导致的交通事故，到了晚间，依靠灯光照亮视野，更对这些驾驶人员提出了严峻挑战，常常出现晚间灯管胡乱使用的问题。夜间行车时，很多司机为确保自身视线良好而只开远光灯，给对面车辆造成极大的安全隐患。大灯开启远光容易使对面行驶过来的车辆中的驾驶人员晃眼，几秒钟的视觉消失很容易发生事故。熟练的驾驶人员会懂得在会车时将远光灯调整为近光灯，会车后再开启远光灯。然而，一方面这样做的驾驶人员数量并不多，另一方面该控制也比较麻烦，需要人为判断和变换。

技术实现要素：

基于此，为解决上述提到的至少一个问题，本实用新型提供一种鹰眼智能大灯系统。

一种鹰眼智能大灯系统，设置于车辆上，包括测速雷达、控制盒、大灯和安装所述大灯的底座，所述测速雷达与所述控制盒电连接，所述底座上连接有可调整所述大灯朝向的电机，所述电机与所述控制盒电连接。

在其中一个实施例中，所述控制盒根据所述测速雷达获取到的速度信号向所述电机发送运转指令。

进一步的，所述电机包括控制所述大灯上下朝向的第一电机和控制所述大灯左右朝向的第二电机。

在其中一个实施例中，所述鹰眼智能大灯系统还包括报警器，所述报警器与所述控制盒电连接，当所述测速雷达获取到的速度信号超过预定数值时，所述控制盒可向所述报警器发送报警指令。

本实用新型提供的鹰眼智能大灯系统可根据测速雷达获取的目标速度确定大灯朝向，使得车辆行驶过程中大灯照射范围内出现运动物体时大灯主动转向避让，有效减少远光灯对于其他车辆和行人的刺激和伤害，大幅度降低因远光灯的不当使用而产生的事故发生。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中的鹰眼智能大灯系统的原理框图。

图2为本实用新型另一实施例中的鹰眼智能大灯系统的原理框图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种鹰眼智能大灯系统，如图1所示，设置于车辆上，包括测速雷达、控制盒、大灯和安装所述大灯的底座，所述测速雷达与所述控制盒电连接，测速雷达用于发现和检测车辆前方的物体速度，将该物体的速度信息转化为速度信号传输给控制盒。底座上连接有可调整大灯朝向的电机，具体地，可通过如下方式实现对大灯朝向的控制：电机包括控制所述大灯上下朝向的第一电机和控制所述大灯左右朝向的第二电机，将大灯设置在能够在一定范围内自由转动的底座上，而电机与所述控制盒电连接。优选的，控制盒根据测速雷达获取到的速度信号向电机发送运转指令，当速度信号来源于运动物体，则控制盒发出指令给电机，驱使电机运转，将大灯调整为近光灯或者将大灯偏离该运动物体。优选的，控制盒与车辆的计速电路连接并实时获取车辆的速度信息，能够更准确地通过车辆与物体的相对速度判断该物体是否处于运动状态，是否与车辆的运动方向相同或者相反，根据不同的实际情况确定电机的运转动作。

作为一个优选的方案，如图2所示，鹰眼智能大灯系统还包括报警器，报警器与控制盒电连接，当测速雷达获取到的速度信号超过预定数值时，控制盒可向所述报警器发送报警指令。在鹰眼智能大灯自动调整大灯朝向的同时告知驾驶员大灯朝向变化状态，能够使驾驶员更加安全地使用灯光和驾驶车辆。

以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。