轨道组件和横向构件的制作方法

文档序号:15770178发布日期:2018-10-26 21:01阅读:149来源:国知局

本申请要求于2017年4月3日提交的序列号为15/477,449的美国专利申请的权益,该美国专利申请的公开据此通过引用以其整体并入本文。

技术领域

本公开总体上涉及可以例如结合交通工具座椅使用的轨道组件。



背景技术:

下面仅为了提供上下文的目的阐述了这个背景描述。因此,在不以其它方式限定为现有技术的意义上,该背景描述的任何方面没有明确或隐含地被承认为针对本公开的现有技术。

轨道调节器可结合交通工具座椅使用。轨道调节器可以包括横向构件/致动手柄,横向构件/致动手柄可以致动轨道调节器的锁定装置以允许交通工具座椅的滑动运动。在一些情况下,例如在交通工具碰撞和/或不均匀安装的情况下,横向构件/致动手柄可能无意地致动锁定装置。

因此需要最小化或消除上面所述的挑战中的一个或多个的解决方案/选择。前述讨论仅旨在阐明本领域的示例并且不应被理解为范围的否认。



技术实现要素:

在实施方案中,轨道组件可以包括第一对轨道、第一锁具、第二对轨道、第二锁具和/或横向构件,第一锁具可以构造成选择性地限制第一对轨道的移动,第二锁具可以构造成选择性地限制第二对轨道的移动,横向构件可以连接在第一对轨道和第二对轨道之间。横向构件可以构造成致动第一锁具和第二锁具。横向构件可包括第一部分和第二部分。第一部分和第二部分可以构造成相对于彼此旋转。第一部分可以经由销与第二部分连接。销可以至少部分地设置在第一部分中并且至少部分地设置在第二部分中。第一部分和第二部分中的至少一个可以构造成围绕销旋转。第一部分可以经由支承件(bearing)和销与第二部分连接。销的窄区段可以设置在支承件中,并且销的宽区段设置在第二部分中。销可以是单独的整体部件,或者可以与第一部分或第二部分一体地形成。支承件可以至少部分地设置在第一部分中,并且销可以至少部分地设置在第二部分中。支承件可以包括设置在第一部分和第二部分之间的套环(collar)。

在实施方案中,横向构件可以包括第一部分、第二部分和/或第三部分,第一部分可以构造成接合第一对轨道的第一锁具,第二部分可以构造成接合第二对轨道的第二锁具,第三部分可以连接第一部分和第二部分。第三部分可以包括第一区段和第二区段,第一区段和第二区段可以构造成相对于彼此旋转。第一区段和第二区段可以经由销连接。销可以至少部分地设置在第一部分中并且至少部分地设置在第二部分中。第一部分和第二部分可以构造成围绕销旋转。第一部分可以经由支承件和销与第二部分连接。销的窄区段可以设置在支承件中。销的宽区段可以设置在横向构件的第三部分的第二区段中。支承件可以至少部分地设置在第一区段中,并且销可以至少部分地设置在第二区段中。支承件可以包括至少部分地设置在第一区段和第二区段之间(例如,轴向地)的套环。第一部分、第二部分和第三部分可以以大致U形的构造来连接。第一部分、第二部分和/或第三部分可以是大体上中空的。

本申请还涉及以下方面:

1)一种轨道组件,包括:第一对轨道;第一锁具,其构造成选择性地限制所述第一对轨道的移动;第二对轨道;第二锁具,其构造成选择性地限制所述第二对轨道的移动;横向构件,其连接在所述第一对轨道和所述第二对轨道之间,所述横向构件构造成致动所述第一锁具和所述第二锁具;其中所述横向构件包括第一区段和第二区段,并且所述第一区段和所述第二区段构造成相对于彼此旋转。

2)如1)所述的轨道组件,其中,所述第一区段经由销与所述第二区段连接。

3)如2)所述的轨道组件,其中,所述销至少部分地设置在第一区段中并至少部分地设置在第二区段中。

4)如2)所述的轨道组件,其中,所述第一区段和所述第二区段中的至少一个构造成围绕所述销旋转。

5)如2)所述的轨道组件,其中,所述第一区段经由支承件和所述销与第二区段连接。

6)如5)所述的轨道组件,其中,所述销的窄区段设置在所述支承件中,并且所述销的宽区段设置在所述第二区段中。

7)如6)所述的轨道组件,其中所述销与所述第一区段或所述第二区段一体地形成。

8)如5)所述的轨道组件,其中,所述支承件至少部分地设置在第一区段中,并且所述销至少部分地设置在所述第一区段和所述第二区段中。

9)如5)所述的轨道组件,其中,所述支承件包括至少部分地设置在所述第一区段和所述第二区段之间的套环。

10)一种横向构件,包括:第一部分,其构造成接合第一对轨道的第一锁具;第二部分,其构造成接合第二对轨道的第二锁具;第三部分,其连接所述第一部分和所述第二部分;其中所述第三部分包括构造成相对于彼此旋转的第一区段和第二区段。

11)如10)所述的横向构件,其中,所述第一区段和所述第二区段经由销连接。

12)如11)所述的横向构件,其中,所述销至少部分地设置在所述第一区段中并且至少部分地设置在所述第二区段中。

13)如11)所述的横向构件,其中,所述第一区段和所述第二区段构造成围绕所述销旋转。

14)如11)所述的横向构件,其中,所述第一区段经由支承件和所述销与所述第二区段连接。

15)如14)所述的横向构件,其中,所述销的窄区段设置在所述支承件中。

16)如15)所述的横向构件,其中,所述销的宽区段设置在所述第二区段中。

17)如14)所述的横向构件,其中,所述支承件至少部分地设置在所述第一区段中,并且所述销至少部分地设置在所述第二区段中。

18)如14)所述的横向构件,其中,所述支承件包括至少部分地设置在所述第一区段与所述第二区段之间的套环。

19)如10)所述的横向构件,其中,所述第一部分、所述第二部分和所述第三部分以大致U形的构造连接。

20)如10)所述的横向构件,其中,所述第一部分、所述第二部分和所述第三部分是大体上中空的。

当根据附图阅读时,依据各实施方案的以下详细描述,本公开的各个方面对本领域技术人员将变得明显。

附图说明

图1是总体上示出根据本公开的教导的轨道组件的实施方案的透视图。

图2是总体上示出根据本公开的教导的横向构件的实施方案的透视图。

图3A是总体上示出根据本公开的教导的横向构件的实施方案的部分的分解透视图。

图3B是总体上示出根据本公开的教导的横向构件的实施方案的部分的透视图。

图4A是总体上示出根据本公开的教导的横向构件的实施方案的部分的分解透视图。

图4B是总体上示出根据本公开的教导的横向构件的实施方案的部分的透视图。

图5是总体上示出根据本公开的教导的轨道组件的实施方案的部分的透视图。

图6是总体上示出根据本公开的教导的轨道组件的实施方案的透视图。

具体实施方式

现在将详细参考本公开的实施方案,本公开的实施方案的示例在本文中被描述且在附图中示出。虽然将结合实施方案描述本公开,但应理解的是,其并不意图将本公开限于这些实施方案。相反,本公开旨在覆盖可以被包括在本公开的精神和范围内的变化、修改及等同物。

在诸如图1中总体上示出的实施方案中,轨道组件10可以包括第一对轨道20、与第一对轨道20相关联的第一锁具26、第二对轨道30、与第二对轨道30相关联的第二锁具36,和/或横向构件40。第一锁具26可以构造成相对于第一对轨道20的第二轨道24选择性地锁定第一对轨道20的第一轨道22。第二锁具36可构造成相对于第二对轨道30的第二轨道34选择性地锁定第二对轨道30的第一轨道32。横向构件40可构造为手柄、毛巾杆和/或构造成由使用者致动。例如但不限于,横向构件40可构造成控制第一锁具26和/或第二锁具36的接合和/或脱离(例如,成对的轨道20、30的锁定/解锁)。

根据诸如图1和图2中总体上示出的实施方案,横向构件40可以包括第一部分42、第二部分44和/或第三部分46。第一部分42可构造成至少部分地控制第一锁具26的接合和/或脱离(例如,第一对轨道20的锁定/解锁)。第二部分44可构造成至少部分地控制第二锁具36的接合和/或脱离(例如,第二对轨道30的锁定/解锁)。第一部分42和/或第二部分44可大致平行于纵向方向L来设置。第三部分46可大致垂直于纵向方向L和/或大致平行于横向方向T来设置。第三部分46可连接第一部分42与第二部分44,和/或第一部分42、第二部分44和第三部分46可以以大致U形的构造来连接。第三部分46可至少在一定程度上在竖直方向V和/或纵向方向L上延伸,使得第三部分46可纵向地延伸超过第一部分42和/或第二部分44和/或延伸到第一部分42和/或第二部分44的上方。第三部分46可以包括延伸部48,该延伸部48可以比第三部分46的其余部分竖直地和/或水平地(例如在纵向方向L上)更远地延伸。

参考图2、图3A、图3B、图4A、图4B和图5,在实施方案中,横向构件40的第三部分46可以包括第一区段50和/或第二区段52。第一区段50和第二区段52可构造成相对于彼此旋转,至少到某种程度(例如,第三部分46可被分离)。例如但不限于,第一区段50和第二区段52可以经由连接构件60彼此连接。连接构件60可以包括例如销,并且连接构件60在本文中可以被称为销60,但是连接构件60不限于销。销60可包括各种形状、尺寸、构造和/或材料中的一个或更多个。例如但不限于,销60可以包括大致圆柱形的构造并且可以包括小于第一区段50和/或第二区段52的内径的外径。销60可以至少部分地设置(例如,压配合)在第一区段50中和/或至少部分地在第二区段52中。例如但不限于,销60的大约一半可以设置在第一区段50中,并且销60的大约一半可以设置在第二区段52中。在实施方案中,销60可以是单独的整体部件,或者在实施方案中可以与第一区段50和/或第二区段52一体地形成。

如在图4A、图4B和图5中总体上示出的,在实施方案中,横向构件40可以包括支承件/套管(bushing)70。支承件70可包括各种形状、尺寸、构造和/或材料中的一个或更多个。例如但不限于,支承件70可包括大致圆柱形的构造并可包括塑料。例如,支承件70可以包括圆柱形主体72和/或可以设置在支承件70的端部处的套环76。主体72可以构造成例如经由压配合/干涉配合插入到第一区段50和/或第二区段52中。套环76可包括比主体72更大的直径和/或构造成限制支承件70进入到第一区段50和/或第二区段52的插入深度。套环76的外径例如可以与第一区段50和/或第二区段52的外径大致相同。主体72可以包括凹部/孔口74,该凹部/孔口可以构造成接纳销60的至少一部分。销60可以包括窄区段62和/或宽区段64。窄区段62和宽区段64的长度可以大约相同,也可以大约不相同。支承件70的凹部/孔口74可构造成接纳窄区段62,和/或窄区段62可压配/干涉配合到凹部/孔口74中。销60的宽区段64可以包括比窄区段62更大的直径,并且可以构造成例如经由压配合/干涉配合插入到第一区段50和/或第二区段52中。例如但不限于,在装配构造中,诸如在图4B和图5中总体上示出的,支承件70的主体72可以压配合到横向构件40的第一区段50中直至套环76,销60的窄区段62可以压配合到支承件70的凹部74中(例如,使得窄区段62的至少一些设置在第一区段50中),和/或销60的宽区段64可以压配合到横向构件40的第二区段52中,使得套环76设置在第一区段50和第二区段52之间(例如,轴向地)并且与第一区段50和第二区段52接触。在另一个构造中,支承件70的主体72可以压配合到第二区段52中直至套环76,销60的窄区段62可以压配合到支承件70的凹部74中(例如,使得窄区段62的至少一些设置在第二区段52中),和/或销60的宽区段64可以压配合到第一区段50中,使得套环76设置在第一区段50和第二区段52之间并且与第一区段50和第二区段52接触。销60的宽区段64和支承件70的主体72可以包括或可以不包括大约相同的直径。在实施方案中,销60可以包括窄区段62和宽区段64之间的渐缩过渡部66。在实施方案中,支承件70可以与第一区段50和/或第二区段52一体地形成。

在操作期间,在实施方案中,横向构件40可由使用者致动,例如以允许第一轨道22、32相对于第二轨道24、34滑动。使用者的致动可以包括经由第三部分46(例如,竖直向上)提升横向构件40,使得第一部分42和第二部分44引起第一锁具26和第二锁具36的脱离。在这种致动期间,第一区段50和第二区段52可以不相对于彼此移动,并且销60和支承件70可以不相对于彼此或相对于第一区段50和第二区段52移动(例如,横向构件40的常规的提升力不可以克服在销60、支承件70、第一区段50和/或第二区段52之间的摩擦力)。

在实施方案中,例如在交通工具碰撞期间,和/或如果轨道组件10以不均匀的构造(例如,如果交通工具地板不平坦,如由于公差)被使用或安装,轨道组件10可能经受不规则的或不均匀的力。在实施方案中,横向构件40可构造成防止一对轨道20、30的移动或定位导致另一对轨道30、20的解锁。例如但不限于,不规则或不均匀的力和/或不平坦的安装表面可以引起轨道组件10中的张力和/或引起第一对轨道20相对于安装表面80和第二对轨道30中的至少一个提升或倾斜(例如,见图6)。在一些情况下,第一对轨道20的提升可以将力传递/施加到横向构件40的第一部分42。横向构件40可构造成限制在第一对轨道20和第二对轨道30之间(例如,从横向构件40的第一部分42到横向构件40的第二部分44)传递的力的量。例如但不限于,如果第一对轨道20倾斜大于阈值量,则第一区段50可以相对于第二区段52旋转(例如围绕销60和/或支承件70),并且第二部分44可以不脱离第二锁具36。例如,提升/倾斜的阈值量(例如,在第一区段50和第二区段52相对于彼此移动之前)可以是例如约10度或15度的角度α。限制在横向构件40的第一部分42和横向构件40的第二部分44之间传递的力的量可以防止和/或降低第二对轨道30的意外解锁的风险。

在实施方案中,横向构件40可以包括覆盖物90,覆盖物90可以构造成至少部分地覆盖横向构件40。例如但不限于,覆盖物90可以覆盖第一区段50和第二区段52的部分,使得第一区段50和第二区段52之间的连接部/接合部被覆盖。

在实施方案中,横向构件40可以在一个位置(例如,在第一区段50和第二区段52之间)中分离,或者可以在多于一个位置(a plurality of locations)中分离。虽然横向构件40的实施方案被示出为具有大致在横向构件40的左侧上的分离部,但分离部或多个分离部可以设置在其它位置中,例如在横向构件40的右侧或中间处。

在本文对各种装置、系统和/或方法描述了各种实施方案。阐述了很多特定的细节以提供对如在说明书中所描述的和在附图中所示出的实施方案的总体结构、功能、制造和用途的彻底理解。然而本领域中的技术人员应理解的是,可在没有这样的特定细节的情况下实践这些实施方案。在其它例子中,没有详细描述公知的操作、部件和元件,以便不使在说明书中所描述的实施方案模糊。本领域中的普通技术人员应理解,在本文所描述和所示出的实施方案是非限制性的示例,且因此可认识到,在本文公开的特定结构和功能细节可以是代表性的且不必然限制实施方案的范围。

在整个说明书中对“各种实施方案”、“根据实施方案”、“在实施方案中”或“一个实施方案”等的提及意指关于实施方案所述的特定特征、结构或特性被包括在至少一个实施方案中。因此,在整个说明书中的各处出现的措词“在各种实施方案中”、“根据实施方案”、“在实施方案中”或“一个实施方案”等并不必然地都指同一实施方案。此外,特定特征、结构或特性可在一个或更多个实施方案中以任何适当的方式组合。因此,关于一个实施方案所示出的或所描述的特定特征、结构或特性可全部或部分地且没有限制地与一个或更多个其它实施方案的特征、结构或特性组合,只要这样的组合不是不合逻辑的或无功能的。

应理解,对单个元件的提及不限于此,并且可以包括这样的元件中的一个或更多个。所有方向参考(例如,正(plus)、负(minus)、上部、下部、向上、向下、左、右、向左、向右、顶部、底部、上方、下方、竖直、水平、顺时针和逆时针)仅用于识别目的以帮助读者理解本公开,并且不产生限制,特别是关于实施方案的位置、定向或使用的限制。

联结的提及(例如附接、联接、连接等)应被广泛地解释并可包括在连接的元件之间的中间构件和在元件之间的相对移动。因此,联结的提及并不必然暗示两个元件彼此直接连接/联接和彼此处于固定的关系中。在整个说明书中的“例如”的使用应被广泛地解释并用于提供本公开的实施方案的非限制性的示例,且本公开不限于这样的示例。意图是在上面的描述中包含的或在附图中所示出的所有事物应被解释为仅仅是例证性的而不是限制性的。可做出在细节或结构上的改变而不偏离本公开。“和”和“或”的使用应被宽泛地解释(例如,被视为“和/或”)。例如,但不限于,“和”的使用并不必然需要所列出的所有元件或特征,且“或”的使用旨在是包容性的,除非这样的结构是不合逻辑的。

此外,在本文中明确地设想了各种示例之间的特征、元件和/或功能的混合和配合,使得本领域普通技术人员将从本公开中理解,一个示例的特征、元件和/或功能可以适当地并入到另一个示例中,除非上文另有说明。此外,可以进行许多修改以使特定情况或材料适应本公开的教导,而不脱离本公开的实质范围。因此,目的是本教导不限于由附图示出并在说明书中描述的特定示例,而是本公开的范围将包括落入前述描述和所附权利要求内的任何实施方案。

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