一种汽车前保险杠行车灯罩的制作方法

本实用新型涉及汽车结构件领域，具体涉及一种汽车前保险杠行车灯罩。

背景技术：

中国汽车工业有了长足发展，企业生产规模、汽车产销量、产品品种、技术水平、市场集中度均有显著进步。进入21世纪，国内外环境发生了深刻变化，中国汽车销量不断增长，汽车相关企业规模也随之不断增大，汽车的前保险杠以及行车灯罩是车辆生产必不可少的结构组件，传统汽车前保险杠以及行车灯罩是分开设计，车辆生产时再进行组装，由于大多数汽车生产企业采取多地建厂，随着生产规模的不断扩大，汽车前保险杠与行车灯罩的种类以及规格不断发展，相互之间的尺寸差异也随之增大，造成前保险杠与行车灯罩的配合不够严密，汽车行驶过程中风阻系数较大，且传统行车灯罩透光性能较差，夜晚行驶时，影响汽车正常行驶状态，汽车高速行驶时甚至会导致前方照明区域不足，危害驾乘人员安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车前保险杠行车灯罩。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车前保险杠行车灯罩，包括保险杠、清洗板、遮光罩、透镜、防水膜、吸能板，所述保险杠底部设置有所述清洗板，所述清洗板上方设置有灯罩，所述灯罩内部设置有所述防水膜和所述遮光罩，所述防水膜内部设置有所述透镜，所述透镜内部安装有灯泡，所述灯泡下方连接有散热孔，所述灯罩下方的所述保险杠上设置有喷头，所述喷头靠近所述灯泡的一侧连接有电动机，所述电动机下方设置有清洗泵，所述清洗泵与所述喷头之间连接有导管，所述清洗泵远离所述导管的一侧设置有储水盒，所述保险杠内部设置有所述吸能板，所述吸能板内部安装有加固杆。

上述结构中，所述保险杠内部的所述加固杆为设备整体提供运行稳定性，当汽车前保险杠区域发生碰撞时，所述保险杠内部的所述吸能板发生形变，将绝大部分碰撞能量吸收，保证车体以及驾乘人员的安全，当驾驶人员需要使用行车灯时，通过汽车控制设备将所述灯泡电路导通，所述灯泡发出亮光，所述防水膜为所述灯罩的使用提高防水能力，所述储水盒储存清洁用水，所述透镜将所述灯泡发出的亮光聚集，保证所述灯罩的透光能力，当驾驶人员发现所述灯罩外表面出现灰尘较多时，通过汽车控制设备控制所述电动机开始工作，所述电动机带动所述喷头向靠近所述清洗板的位置移动，所述清洗泵将所述储水盒内部的清洁用水通过所述导管泵入所述喷头，所述喷头将清洁用水喷射到所述灯罩外侧，完成行车灯的清洗过程。

为了进一步提高汽车前保险杠行车灯罩的结构稳定性，所述保险杠与所述清洗板通过铰链连接，所述清洗板与所述灯罩通过螺钉连接。

为了进一步提高汽车前保险杠行车灯罩的结构稳定性，所述防水膜与所述灯罩通过粘胶连接，所述透镜与所述防水膜通过粘胶连接。

为了进一步提高汽车前保险杠行车灯罩的结构稳定性，所述透镜与所述灯泡通过螺纹连接，所述保险杠与所述喷头通过滑槽连接。

为了进一步提高汽车前保险杠行车灯罩的结构稳定性，所述电动机与所述喷头通过螺钉连接，所述导管与所述喷头通过法兰连接。

为了进一步提高汽车前保险杠行车灯罩的结构稳定性，所述导管与所述清洗泵通过卡箍连接，所述储水盒与所述导管通过法兰连接。

为了进一步提高汽车前保险杠行车灯罩的结构稳定性，所述吸能板与所述保险杠通过螺钉连接，所述加固杆与所述吸能板通过螺纹连接。

有益效果在于：结构设计更加合理，汽车行驶稳定性更高，车灯亮度更高，有效提高夜间行车的视野范围，有利于驾驶人员及时发现危险信号，增加驾乘人员的安全保障能力，设置有吸能板，车辆前方遭遇碰撞后能够及时有效的吸收碰撞能量，保证驾乘人员的安全，设置有自动清洗装置，功能集成度更高，智能化程度更高，使用寿命更长，实用性更高。

附图说明

图1是本实用新型所述一种汽车前保险杠行车灯罩的整体结构示意图；

图2是本实用新型所述一种汽车前保险杠行车灯罩的遮光罩结构示意图；

图3是本实用新型所述一种汽车前保险杠行车灯罩的俯视图。

附图标记说明如下：

1、保险杠；2、灯罩；3、清洗板；4、吸能板；5、加固杆；6、防水膜；7、清洗泵；8、储水盒；9、散热孔；10、遮光罩；11、灯泡；12、透镜；13、喷头；14、导管；15、电动机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图3所示，一种汽车前保险杠行车灯罩，包括保险杠1、清洗板3、遮光罩10、透镜12、防水膜6、吸能板4，保险杠1底部设置有清洗板3，保险杠1用于保证车辆安全，清洗板3用于安装灯罩2清洗设备，清洗板3上方设置有灯罩2，灯罩2用于防护行车灯，灯罩2内部设置有防水膜6和遮光罩10，防水膜6用于为灯罩2提供防水能力，防水膜6内部设置有透镜12，透镜12用于增加灯罩2透光能力，透镜12内部安装有灯泡11，灯泡11用于发光，灯泡11下方连接有散热孔9，散热孔9用于散发灯泡11工作中散发的热量，灯罩2下方的保险杠1上设置有喷头13，喷头13用于喷射清洗用水，喷头13靠近灯泡11的一侧连接有电动机15，电动机15用于带动喷头13移动，电动机15下方设置有清洗泵7，清洗泵7用于将清洗用水泵入导管14，清洗泵7与喷头13之间连接有导管14，导管14用于将清洗用水泵入喷头13，清洗泵7远离导管14的一侧设置有储水盒8，储水盒8用于储存清洗用水，保险杠1内部设置有吸能板4，吸能板4用于吸收碰撞能量，吸能板4内部安装有加固杆5，加固杆5用于加固保险杠1结构。

上述结构中，保险杠1内部的加固杆5为设备整体提供运行稳定性，当汽车前保险杠区域发生碰撞时，保险杠1内部的吸能板4发生形变，将绝大部分碰撞能量吸收，保证车体以及驾乘人员的安全，当驾驶人员需要使用行车灯时，通过汽车控制设备将灯泡11电路导通，灯泡11发出亮光，防水膜6为灯罩2的使用提高防水能力，储水盒8储存清洁用水，透镜12将灯泡11发出的亮光聚集，保证灯罩2的透光能力，当驾驶人员发现灯罩2外表面出现灰尘较多时，通过汽车控制设备控制电动机15开始工作，电动机15带动喷头13向靠近清洗板3的位置移动，清洗泵7将储水盒8内部的清洁用水通过导管14泵入喷头13，喷头13将清洁用水喷射到灯罩2外侧，完成行车灯的清洗过程。

为了进一步提高汽车前保险杠行车灯罩的结构稳定性，保险杠1与清洗板3通过铰链连接，清洗板3与灯罩2通过螺钉连接，防水膜6与灯罩2通过粘胶连接，透镜12与防水膜6通过粘胶连接，透镜12与灯泡11通过螺纹连接，保险杠1与喷头13通过滑槽连接，电动机15与喷头13通过螺钉连接，导管14与喷头13通过法兰连接，导管14与清洗泵7通过卡箍连接，储水盒8与导管14通过法兰连接，吸能板4与保险杠1通过螺钉连接，加固杆5与吸能板4通过螺纹连接。

需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型技术方案进行的修改或者等同替换，不能脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型权利要求范围当中。