本实用新型涉及新能源汽车技术领域，特别是涉及一种新能源汽车充电桩。
背景技术：
随着工业的飞速发展，面对石油、天然气等不可再生自然资源短缺日益加剧的局面，新能源汽车由于其节能、环保、无排放、噪音低，已成为有效安全的交通工具，新能源汽车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，而且电力是可以通过多种能源获得的，如火电、水电、核电、风能电和太阳能电等，充电系统作为新能源汽车运行提供能量补给，是新能源汽车的重要基础支撑系统，也是新能源汽车商业化、产业化过程中的重要环节，在充电系统中，充电桩作为发展新能源汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。充电桩一般安装于居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的新能源汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。目前，新能源汽车充电桩多为结构简单，采用从电网取电为新能源汽车充电，而且新能源汽车充电桩裸露在室外，没有必要的安全防护措施，在刮风下雨的日子里雨水及风尘很容易损坏操作界面，导致发生漏电、触电的情况，轻则缩短充电桩的使用寿命，重则危机使用者的人身安全。一般的充电桩在操作界面的周围布置防水垫或者是在柜门的周围设置防水垫，以达到防水效果，然而一旦雨水从密封的防水垫处渗进去，雨水会立即影响到其他的元器件，产生非常严重的后果。
技术实现要素：
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种新能源汽车充电桩，有效的解决了充电桩的防水问题，避免漏电、触电的情况发生，延长充电桩的使用寿命。
其解决的技术方案是，本实用新型包括底座，底座上表面固定有桩体，桩体中上部设有操作区，操作区的前方设有可在桩体上上下滑动的防水板，桩体右侧内部前后方向活动安装有转轴，桩体右侧面中上部安装有插口，插口包括可上下摆动的插口盖，插口盖左上端与可左右转动的转轴固定连接，转轴左侧固定有曲柄，曲柄下方经连杆活动连接有可上下滑动的滑块，滑块上端设有压杆，压杆下表面经弹簧连接有固定在防水板上的T型块，桩体前侧内部活动连接有托板，托板纵截面为反Z形，托板上端绕桩体可前后摆动，托板下部前侧经支撑弹簧连接桩体，桩体前表面开设有T型槽，T型槽与T型块配合构成防水板在桩体上上下滑动的结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：新能源汽车充电桩采用曲柄滑块机构和插口的自锁结构以及托板保证防水板升降动作准确，防水板与桩体之间设有防水垫，具有很好的防水防尘效果，此结构简单，传递动力大，操作方便，使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的曲柄滑块机构结构图。
图3是本实用新型的截面俯视图。
图4是本实用新型的插口示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1至图4给出，本实用新型包括底座1，其特征在于，底座1上表面固定有桩体2，桩体2中上部设有操作区3，操作区3的前方设有可在桩体2上上下滑动的防水板5，桩体2右侧内部前后方向活动连接有转轴10，桩体2右侧面中上部安装有插口4，插口4包括可上下摆动的插口盖41，插口盖41左上端与可左右转动的转轴10固定连接，转轴10左侧固定有曲柄6，曲柄6下方经连杆7活动连接有可上下滑动的滑块8，滑块8上端设有压杆81，压杆81下表面经弹簧14连接有固定在防水板5上的T型块11，桩体2前侧内部活动连接有托板9，托板9纵截面为反Z形，托板9上端绕桩体2可前后摆动，托板9下部前侧经支撑弹簧12连接桩体2，桩体2前表面开设有T型槽21，T型槽21与T型块11配合构成防水板5在桩体2上上下滑动的结构。
所述的T型槽21有多个，T型块11有多个。
所述的T型块11上端开设有矩形槽13，压杆81伸入矩形槽内，弹簧14位于压杆81与矩形槽13的底部之间。
所述的滑块8下端设有推杆82，推杆82前端面为斜面。
所述的插口4包含锁扣42、插板43和舌片44，锁扣42位于插口盖41的前端部，插板43固定在桩体2上，舌片44位于插板43的端部。
所述的桩体2上部设有操作区3，操作区3包括操作屏31、扫码区32、投币区33和刷卡区34。
所述的操作区3四周边缘与防水板5之间设有防水垫。
本实用新型在使用时，
将底座1固定在地面上，底座1上表面安装桩体2，桩体2右侧中上部安装插口4，插口4中插口盖41上端固定连接在转轴10上，转轴10活动连接在桩体2上，转轴10表面上固定曲柄6，插口盖41和转轴10及曲柄6一起转动，曲柄6的下端经连杆7连接滑块8，滑块8截面为Z形，滑块8上端部设有压杆81，压杆81伸入矩形槽13内部，压杆81下部连接弹簧14，弹簧14底部连接T型块11，T型块11固连于防水板5，弹簧14在压杆81的压力下可以伸缩带动防水板5上下滑动，桩体2上安装有托板9，托板9截面为Z形，托板9可在桩体2上左右摆动，托板9中下部右侧水平方向经支撑弹簧12连接于桩体2，桩体2前表面内侧开设有T型槽21，T型槽21与T型块11配合构成防水板5在桩体2上上下滑动的结构，当防水板5上升至顶部时，托板9左端托住防水板5，可防止防水板5下滑。
当新能源汽车需要充电时，用手稍向内侧按压舌片44，使舌片44脱离锁扣42，向上扳动插口盖41，插口盖41带动转轴10，转轴10带动曲柄6转动，曲柄6经过连杆7使滑块8向下运动，这时压杆81在矩形槽13内向下压缩弹簧14，推杆82将支撑弹簧12压缩后，右推开托板9，当弹簧14被压缩至一定程度，压杆81带动T型块11在T型槽21内向下滑动，当防水板5在桩体2上向下滑动直至完全露出操作区3时，弹簧14复位，此时可以在操作区进行所需的各项操作。
当新能源汽车充电完成时，拔下充电插头，向下扳动插口盖41，通过曲柄滑块机构带动防水板5在桩体2上向上滑动，当防水板5升至最顶端与桩体2顶部内表面重合时，托板9在支撑弹簧12的作用下向左推动托板9，托板9底部托住防水板5，起到很好的支撑作用，防止防水板5向下滑动，让插口4中的舌片44伸入锁扣42，便将插口盖41固定，使插口盖41不会随意开合，一方面保证防水板5有效防止雨水进入操作区，另一方面防止雨水进入插口4。
采用曲柄滑块机构、托板9及插口4的自锁结构，保证防水板5准确有效的上下滑动，起到很好的防水防尘作用。操作区3四周边缘与防水板5之间设有防水垫，起到很好的防水效果。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：新能源汽车充电桩采用曲柄滑块机构和插口的自锁结构以及托板保证防水板升降动作准确，防水板与桩体之间设有防水垫，具有很好的防水防尘效果，此结构简单，传递动力大，操作方便，使用寿命长。